Σπιτική Boat Dolly
μεταφορά καγιάκ, βάρκες, ιστιοφόρα και τα αλιευτικά σκάφη από αλουμίνιο έως 12 πόδια μπορεί να είναι επίπονη εργασία κάθε φορά που το έδαφος γίνεται πια δύσκολο από το επίπεδο ανοίγοντας ή κοντό γκαζόν. Τις περισσότερες φορές, τα σκάφη πρέπει απλώς να μετακινήσετε το σκάφος σε μικρή απόσταση από ένα σπίτι το καλοκαίρι ή την αποθήκευση στη λίμνη ή πλωτών όπου θα ξεκινήσει. Ένα σπιτικό σκάφος κουκλίτσα που μπορείτε να πιέσει με το χέρι ή γρήγορα αναποδιά σε ελκυστήρα γκαζόν καθιστά εύκολο το έργο της κινείται γύρω από φορητές σκαφών. Boat Dolly Τροχός Στρατηγικής
Η παραλίες
Σκάφη Το πλοίο κουκλίτσα αποτελείται από ένα 3/4-inch διαμέτρου από ανοξείδωτο χάλυβα άξονα με δύο πολυπροπυλένιο /ελαστικού, 10-ιντσών διαμέτρου, πεπιεσμένου αέρα τροχούς για μικρά σκάφη μέχρι 200 ​​λίρες . Οι τροχοί πρέπει να έχουν πλαστικά ρουλεμάν ένθετο να αποκλείει τη διάβρωση. Ο άξονας συγκρατείται με τα χωρίσματα από τέσσερα 3-από-4-από-1-ίντσα παχιά μπλοκ των UHMW πολυαιθυλενίου με ¾ ιντσών οπές για να κρατήσει τον άξονα. Τα μπλοκ έχουν επίσης δύο κάθετες 13/32-inch οπές διαμέτρου για τις βίδες από ανοξείδωτο χάλυβα κεφάλι εξάγωνο που συνδέουν τον άξονα με τα χωρίσματα.

Η Cross Beam και δομή στήριξης
Beam
κουπί Σκάφη
Η τραβέρσα είναι ένα 28-ιντσών μεγάλο τμήμα της πίεσης που έλαβαν 2-από-6 stud ξύλο που είναι διάτρητοι σε τέσσερα σημεία κατά το μήκος του με οκτώ 13/32-inch τρύπες για να λάβετε τα τέσσερα τετράγωνα UHMW που τοποθετείτε το άξονα. Space από το μπλοκ ομοιόμορφα κατά μήκος της τραβέρσας. Πριν την τοποθέτηση του άξονα, μπουλόνι άλλο 28-ιντσών καιρό κομμάτι της πίεσης που έλαβαν stud 2-από-6 ξύλο με τα έξι-ιντσών διάσταση είναι κάθετη στην κορυφή της τραβέρσας. Η κορυφή της δέσμης αυτής θα πρέπει να κοπεί με μια περγαμηνή-είδε να δεχθεί το σχήμα κάτω μέρος του σκάφους προς την πρύμνη του. Κορυφή της διακοπής με λωρίδες των τεσσάρων ιντσών μαύρο πολυ σύνορα κήπου πλαστικό μπορντούρα για την αποφυγή τραυματισμών το κάτω μέρος του σκάφους, όταν είναι στην παλέτα. Η δοκός στήριξης πρέπει να στηριχτεί ακριβώς πάνω από τον άξονα της γραμμής επί του άξονα εγκάρσια δοκό, έτσι ώστε οι δυνάμεις βάρους μεταδίδεται απευθείας μέσω της πρώτης εγκάρσιας δοκού στον άξονα. Χρησιμοποιήστε τα δύο αυτοκόλλητα κατασκευής και έξι βίδες υστέρηση διάμετρο τέσσερις ίντσες μακρύ μέσω της τραβέρσας στην κάθετη δοκό. Στη συνέχεια, τοποθετήστε το μπλοκ κρατώντας τον άξονα και στερεώστε με τα οκτώ από ανοξείδωτο χάλυβα 3/8-ίντσας εξάγωνη βίδες.

Η διαμήκης ακτίνα έλξης
Χρήση

δέκα πόδια μήκος 1-1/2-inch μετά φράχτη διάμετρο γαλβανισμένο σωλήνα για να σχηματίσουν ένα διαμήκη δοκό ισοπαλία. Θα πρέπει να έχει ένα V-block του UHMW προς τα εμπρός για την υποστήριξη της αιχμηρό μπροστινό μέρος του πυθμένα του σκάφους. Θα πρέπει επίσης να έχουν ένα T-χειρολαβή στο μπροστινό άκρο για να τραβήξει ή να ωθήσει τη βάρκα, και ένα 5/8-inch τρύπα για κοτσαδόρο του ελκυστήρα. Συνδέστε τον στο πίσω κουκλίτσα συγκρότημα με 2-από-2-ιντσών παρένθεση γωνία αλουμινίου. Επίσης, ενισχύουν αυτό με διαγώνια στηρίγματα γίνονται με την ίδια γωνία αλουμινίου. Συνδέστε αυτά τα εξωτερικά μπουλόνια στήριξης άξονα για πρόσθετη πλευρική δύναμη.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]