Εάν η εξωλέμβια μηχανή σας είναι sputtering σε οποιαδήποτε ταχύτητα , αδράνεια ή γκάζι , θα μπορούσε να είναι το αποτέλεσμα πολλών κοινών δυσλειτουργίες . Μπορεί να χρειαστεί να κάνετε μερικές προσαρμογές χρονοδιάγραμμα ή να αντικαταστήσετε ένα μπουζί , ή μπορεί να χρειαστεί σοβαρή μηχανική έρευνα . Έλεγχος κατά την εκτέλεση


Αν θαλάσσια μηχανή σας είναι sputtering , χρησιμοποιήστε ένα ελαφρύ χρονοδιάγραμμα για να ελέγξετε κάθε καλώδιο μπουζί ατομικά , ενώ ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία , για τη σωστή τάση εξόδου και το σπινθήρα ανάφλεξης (χειροκίνητη επιμέρους μοντέλο σας θα έχουν αυτές τις ενδείξεις ) . Αυτό θα μπορούσε να δείξει ποια βύσματα και τις αντίστοιχες φιάλες καυσίμου είναι δίνοντάς σας προβλήματα . Θυμηθείτε ποια βύσματα σας δίνουν τα χειρότερα ενδείξεις τάσης .

Η Clean Τάπες


Αφαιρέστε το σκάφος σας από το νερό και τοποθετήστε το σε ένα ρυμουλκούμενο . Αφαιρέστε όλα τα βύσματα σας σπινθήρα με καστάνια και υποδοχή κατάλληλου μεγέθους . Καθαρίστε τυχόν υπολείμματα από κάθε επαφή με βύσμα και το λιμάνι βύσμα . Εάν παρατηρήσετε οποιαδήποτε διάβρωση , αντικαταστήστε το βύσμα . Χρησιμοποιήστε ένα εργαλείο χάσμα βύσμα για να ρυθμίσετε τη σωστή μέτρηση για τα κενά βύσμα σας , ανάλογα με τον κατασκευαστή σας . Δοκιμή λειτουργίας του σκάφους σας με τέρμα το γκάζι και πάλι .

Η Καύσιμο


Εάν παρατηρήσετε υπερβολική ποσότητα υγρού και μαύρο άνθρακα για πρίζες σας , μπορείτε να έχουν μια κακή καυσίμων νερού του μίγματος . Υπάρχει, επίσης, θα μπορούσε να είναι μια διαρροή φλάντζα κεφαλής . Δείτε έναν τεχνικό .

Η