Johnson εξωλέμβιες μηχανές έρχονται σε διάφορα μεγέθη μετρώνται σε ιπποδύναμη και τον αριθμό των κυλίνδρων. Είτε ένα πολύ μικρό κινητήρα για jonboat ή ένα τεράστιο 300 hp 6-κύλινδρο να κινηθεί μια υπεράκτια γιοτ, όλα Johnson εξωλέμβιες μηχανές έχουν κοινά στοιχεία. Κρατώντας Johnson εξωλέμβια μηχανή σας να λειτουργεί σαν καινούργιο δεν είναι δύσκολο. Ακριβώς όπως πρέπει να κάνετε ορισμένα πράγματα για να κρατήσετε το αυτοκίνητό σας να λειτουργεί καλά, το ίδιο ισχύει και για τη μηχανή του σκάφους σας. Μια καλή ιδέα είναι να έχουμε μια εκτυπωμένη λίστα ελέγχου για να περάσει κάθε φορά που θέλετε να πάρετε το σκάφος σας έξω στο νερό. Κινητήρας
Η
Παρόλο που έχει σχεδιαστεί για τη θαλάσσια λειτουργία, η Johnson εξωλέμβια μηχανή λειτουργεί ακριβώς όπως τον κινητήρα σε ένα αυτοκίνητο. Ο κινητήρας πρέπει να λιπαίνεται, ψύχεται και τροφοδοτείται. Πριν από την εκκίνηση του κινητήρα εξωλέμβια Johnson, πρέπει να ελέγχετε πρώτα τη δεξαμενή πετρελαίου. Top μακριά αν χρειαστεί. Σε αντίθεση με τη μηχανή του αυτοκινήτου, ωστόσο, Johnson εξωλέμβιοι κινητήρες δεν έχουν καλοριφέρ ή κλειστά συστήματα ψύξης. Αντ 'αυτού ο κινητήρας έχει μια αντλία για να τραβήξει το νερό, από όπου το σκάφος αυτό λειτουργίας, κυκλοφορεί γύρω από τον κινητήρα και τις απορρίψεις, στη συνέχεια το νερό. Το νερό δεν έρχεται ποτέ σε επαφή με τα κινούμενα μέρη του κινητήρα, ώστε να μην πάρει οποιοδήποτε πετρελαίου ή βενζίνης, απλά τη θερμότητα.

Φορά που λειτουργούν Johnson εξωλέμβια μηχανή σας σε αλμυρό νερό (το ωκεανό ή μια λίμνη αλμυρού νερού ), φροντίστε να ξεπλύνετε τον κινητήρα με γλυκό νερό. Αυτό γίνεται εύκολα με την προσάρτηση μια μάνικα κήπων μεταξύ ενός γλυκού νερού και του πείρου Johnson εισόδου νερού εξωλέμβιων κινητήρων. Ενεργοποιήστε το νερό και στη συνέχεια ενεργοποιήστε τον κινητήρα. Αφήστε το να τρέξει για μερικά λεπτά. Αυτό θα ξεπλύνετε καθόλου αλάτι ή άλλα μέταλλα από το σύστημα ψύξης του κινητήρα.
Η
καυσίμων


Χρησιμοποιείτε πάντα τη συνιστώμενη οκτανίων βαθμολογία βενζίνη στην Johnson εξωλέμβια μηχανή σας. Αν και μπορεί να ακούγεται σαν μια καλή ιδέα να χρησιμοποιήσετε υψηλότερη ή χαμηλότερη βαθμολογία οκτανίων για να βελτιώσει τις επιδόσεις ή τη μείωση του κόστους, στην πραγματικότητα αλλάζει το οκτανίων μπορεί να βλάψει τα μέρη του κινητήρα. Απλά κολλήσει με ό, τι Johnson συστήνει για τη μηχανή σας. Θα εκτιμήσετε τα μακροπρόθεσμα οφέλη.

Η Λειτουργία


Κατά την εκτέλεση Johnson εξωλέμβια μηχανή σας, προσπαθήστε να αποφευχθούν απότομες αλλαγές στο γκάζι. Μετακινήστε το γκάζι πάνω και κάτω σε λογικές ποσότητες. "Gunning" ο κινητήρας είναι ένας πολύ καλός τρόπος για να το καταστρέψει. Παρά το γεγονός ότι μπορεί να είναι σημαντική για την ταχεία επιβράδυνση και η στάση του κινητήρα, είναι καλύτερα όταν είναι δυνατόν να γλιστρήσει μέσα από το γκάζι και να μειώσει την ταχύτητα σταδιακά.

Johnson εξωλέμβια μηχανή σας έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί με ορισμένο μέγεθος και βήματος. Αλλαγή του έλικα μπορεί να αλλάξει την ισορροπία και την απόδοση του κινητήρα σας. Πάντα να ελέγχετε τις προδιαγραφές του κινητήρα πριν από την τροποποίηση του μεγέθους έλικα, ο αριθμός των λεπίδων ή γηπέδου.

Η