Αυτοκίνητα > Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos > Οχήματα αναψυχής > 1999 Yamaha Vmax Snowmobile Προδιαγραφές
1999 Yamaha Vmax Snowmobile Προδιαγραφές
Yamaha είχε περίπου 15 χρόνια εμπειρίας στην κατασκευή οχημάτων για το χιόνι κάτω από τη ζώνη της, όταν κυκλοφόρησε το Vmax μάρκα snowmobile το 1983. Έντεκα χρόνια αργότερα, Yamaha αντικατέστησε το αρχικό μοντέλο κινητήρα είτε με ένα 600 cc ή 500 cc κινητήρα. Αυτό το νέο σχέδιο διήρκεσε μέχρι το 1999, όταν η η Vmax 600 cc κινητήρα τέθηκε σε τρία διαφορετικά διακοσμητικά: το πρότυπο Vmax 600 (VX600), το 600 Deluxe (VX600ER) και το 600 SX (VX600SXB). Vmax 600 Engineering
πώληση, κατ 'αποκοπή 1999 VX600 χαρακτήρισε ένα δίχρονο, δικύλινδρο κινητήρα με διάμετρο και διαδρομή εμβόλου από 2,94 ίντσες x 2,68 και το εκτόπισμα των 36,5 κυβικά εκατοστά. Χαρακτήρισε, επίσης, ένα υγρό σύστημα ψύξης, ένα χειροκίνητο σύστημα εκκίνησης και Mikuni TM36 X 2 καρμπυρατέρ.

Η VX600ER και VX600SXB Μηχανικών
Η
Αντίθετα, η VX600ER και το VX600SXB κάθε ήρθε εξοπλισμένο με δίχρονο, τρικύλινδρο κινητήρα με διάμετρο και διαδρομή εμβόλου από 2,56 ίντσες x 2.35 και το εκτόπισμα των 36,2 κυβικά εκατοστά. Και χαρακτήρισε επίσης ένα χειροκίνητο σύστημα εκκίνησης, ένα υγρό σύστημα ψύξης και Mikuni TM31 X 3.

Η μετάδοση


Αν και όλα τα 1999 Vmax 600 διακοσμητικά χαρακτήρισε ένα αυτόματο φυγόκεντρες μετάδοση εμπλοκή, specs απόδοση κυμαινόταν μεταξύ του VX600 και το VX600ER/SXB. Το VX600 είχε μια ταχύτητα εμπλοκής των 4000 περιστροφών ανά λεπτό (rpm), μια ταχύτητα μετατόπισης των 7800 rpm και μια αναλογία μείωσης 39:23. Τα διακοσμητικά ER και SXB παρουσίασε επίσης μια ταχύτητα εμπλοκής των 4.000 rpm, αλλά μετατοπίστηκε στις 8.500 σ.α.λ. και είχε ένα λόγο μείωσης της 39:21.

Η μονάδα Track /Ανάρτηση


Συνεπής σε όλες τις περιποιήσεις του 1999, το VX600, το ER και το SXB όλα τα χαρακτήρισε φορμαρισμένο κομμάτια από καουτσούκ που μέτρησε 15 εκατοστά σε πλάτος και 29,6 εκατοστά σε μήκος, και ήταν ενισχυμένο με fiberglass βέργες. Όλα '99 διακοσμητικά Vmax χαρακτήρισε επίσης ένα συρόμενο σύστημα ανάρτησης. Το πρότυπο VX600 και το VX600ER ήταν εξοπλισμένοι με με ένα τετραπλό γρανάζι κίνησης πολυαιθυλενίου με εννέα δόντια, ενώ η VX400SXB ήρθε με ένα διπλό γρανάζι πολυαιθυλενίου με εννέα δόντια, καθώς και οδηγίες.

Η Μετρήσεις
Η
Όλα Vmax 600 διακοσμητικά επεκταθεί σε 108,7 εκατοστά σε μήκος. Το VX600 και VX600ER μετράται 47,2 ίντσες ευρύ, με την VX600SXB ελαφρώς λιγότερο σε 46,1 ίντσες. Το VX600 ήταν 48,4 ίντσες ψηλό, μικρότερη από την VX600ER στις 51,2 ίντσες, αλλά ψηλότερο από 42,7-ιντσών ύψος του VX600SXB του. Στο λίρες 534 μείον καυσίμων, η VX600ER ήταν το βαρύτερο Vmax 600, ενώ η Vmax SXB ζυγίζονται £ 498 και η τυπική Vmax ζυγίζονται 483. Όλα χαρακτήρισε χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου των 11,7 γαλόνια και την χωρητικότητα της δεξαμενής πετρελαίου από 3,2 λίτρα.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]