Αυτοκίνητα > Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos > Μοτοσικλέτες > Το καλύτερο περιβάλλον για μια GPR Stabilizer
Το καλύτερο περιβάλλον για μια GPR Stabilizer
GPR σταθεροποιητές διεύθυνσης αποσβεστήρες έχουν σχεδιαστεί για χρήση σε εκτός δρόμου μοτοσικλέτες και αγώνες δρόμου? Οι συσκευές που χρησιμοποιούνται σε αγωνιστικές συνθήκες, όπως το Isle of Man TT αγώνες και το αυστραλιανό πρωτάθλημα Superbikes. Οι διάφορες εκδόσεις του GPR σταθεροποιητές που είναι διαθέσιμες έχουν σχεδιαστεί, κατασκευαστεί και αποστέλλονται μέσω του μηχανισμού GPR στο Σαν Ντιέγκο, Καλιφόρνια. Σταθεροποιητής
Η
Η χρήση ενός αμορτισέρ τιμονιού ή σταθεροποιητής έχει σχεδιαστεί για να μειώσει τα προβλήματα με το μπροστινό άκρο ή το κεφάλι της μοτοσικλέτας ανακίνηση όταν ταξιδεύουν με μεγάλη ταχύτητα, σύμφωνα με την Surfside Moto. Κουνά το κεφάλι, επίσης γνωστή ως slappers δεξαμενής, αναπτύσσεται με μεγάλη ταχύτητα και μπορεί να μειωθεί με τον καθορισμό ενός GPR σταθεροποιητή σε μια σκληρή ή μαλακή ρύθμιση, ανάλογα με την επιφάνεια του δρόμου και την ταχύτητα της μοτοσικλέτας. Οι GPR σταθεροποιητές σχεδιαστεί ώστε να είναι μικρό και ελαφρύ για να μειώσει τα προβλήματα όταν συνδέεται με τα μπροστινά πιρούνια της μοτοσικλέτας.
Η
Ρυθμίσεις
Η
Όλες οι σταθεροποιητές που κατασκευάζονται από GPR σχεδιαστεί ώστε να είναι ρυθμιζόμενα, με αριθμημένες τις ρυθμίσεις τοποθετημένο στο σώμα του σταθεροποιητή για λόγους αναφοράς μόνο. Κάθε σταθεροποιητής μπορεί να προσαρμοστεί σε ένα μαλακό ή σκληρό περιβάλλον, με τα χαμηλότερα-αριθμημένες ρυθμίσεις είναι τα μαλακότερα ρυθμίσεις και οι μεγαλύτεροι αριθμοί είναι οι πιο δύσκολο χειρισμό των ρυθμίσεων, σύμφωνα με την GPR. Η επιλογή του καλύτερου ή προτιμώμενη ρύθμιση γίνεται λόγω της επιλογής και τις απαιτήσεις των επιμέρους αναβάτες, οι οποίοι χρησιμοποιούν τα αριθμητικά στοιχεία και τη φυσική αίσθηση της μοτοσικλέτας για να αποφασίσει σχετικά με τη βέλτιστη ρύθμιση τους.

Η Αλλαγές


να αλλάξετε τις ρυθμίσεις του GPR σταθεροποιητή, το σώμα του σταθεροποιητή έχει σχεδιαστεί με ένα dial που μπορεί να περιστραφεί κατά 360 μοίρες προς τα αριστερά ή προς τα δεξιά για να μεταβάλει την ακαμψία του σταθεροποιητή για το μπροστινό πιρούνι της μοτοσικλέτας. Κάθε βαθμός της κίνησης αλλάζει τη ρύθμιση για την σταθεροποιητή, αν και η V4 GPR σταθεροποιητής, για παράδειγμα, έχει 20 ρυθμίσεις αναφέρονται στο μέρος προορίζεται μόνο ως οδηγός για τον αναβάτη.

Η χρήση


σταθεροποιητές GPR είναι εναλλάξιμα από βρωμιά ποδήλατα δρόμου μοτοσικλέτες, στις περισσότερες περιπτώσεις, σύμφωνα με την GPR. Ωστόσο, ορισμένα μοντέλα GPR σταθεροποιητές δεν είναι εναλλάξιμα, όπως το μοντέλο V3 που έχει σχεδιαστεί για χρήση μόνο στο χώμα ή off-road μοτοσικλετών. Το GPR σταθεροποιητής είναι ένα υγρό με βάση το σύστημα που απαιτεί ετήσια συντήρηση και την επισκευή, με τα υγρά και η σφραγίδα του συστήματος οι κύριες περιοχές επιθεωρούνται κατά τη διάρκεια της υπηρεσίας. GPR υπηρεσίες και διατηρεί τα δικά σταθεροποιητές και μπορεί να αλλάξει τις ρυθμίσεις τους σε ατομική βάση.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]