Πολλά από τα προβλήματα που συνδέονται με συμπλέκτη A 2002 Yamaha R6 για να συμβεί εξαιτίας ενός ρυθμιστεί σωστά ντίζα του συμπλέκτη ή με υπερπλήρωση του κινητήρα με λάδι. Οι πλάκες και τα ελατήρια στο συμπλέκτη είναι, επίσης, υπόκεινται σε φθορά, που προκαλεί ολίσθηση του συμπλέκτη, ανεξάρτητα από τυχόν προσαρμογών που πραγματοποιήθηκαν στο καλώδιο. Οι ακραίες συνθήκες οδήγησης, όπως αυτά που βρέθηκαν σε μια πίστα, μπορεί να ασκήσει περαιτέρω πίεση στο συμπλέκτη και να προκαλέσει το καλάθι μεταλλικό συμπλέκτη για να παραμορφώσουν. Ενώ το έργο της την αφαίρεση και τοποθέτηση του συμπλέκτη είναι απλή, μια εξοικείωση με τον κινητήρα του R6 είναι ένας μούστος. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Ψαλίδι ανελκυστήρα
Phillips κατσαβίδι
4 και Allen 5 mm κλειδιά
Oil πιάσει τηγάνι
10, 17 και 22 mm υποδοχές
κλειδί
Socket Δυναμόκλειδο
10 mm συνδυασμό
κλειδί Vernier δαγκάνα
Yamaha συμπλέκτη κάτοχος εργαλείο
Flat
κατσαβίδι Οκτώ πλάκες τριβής ινών
Επτά δίσκων του συμπλέκτη χάλυβα
τρία λίτρα, 10W-30 SE ή SF -Grade κινητήρα πετρελαίου
Δύο ροδέλες ώθηση
συμπλέκτη καλάθι κολάρο
συμπλέκτη καλάθι
συμπλέκτη αφεντικό
Ροδέλα
Έξι ελατήρια συμπλέκτη
καλύμματος συμπλέκτη φλάντζα
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Τοποθετήστε το R6 σε ανελκυστήρα ψαλιδιού για να το υποστηρίξει σε όρθια θέση. Αφαιρέστε το κάτω φέρινγκ και τη δεξιά πλευρά fairing, χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι Phillips ή 4 χιλιοστά κλειδί Allen. 2
Τόπος
μια λεκάνη συλλογής λαδιού κάτω από τον κινητήρα. Ξεβιδώστε την τάπα αποστράγγισης λαδιού από το κάτω μέρος του κάρτερ του κινητήρα, χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 17 mm και ένα καρυδάκι. Αφήστε το λάδι να στραγγίσει μέχρι η ροή του πετρελαίου μειώνει σε μια αργή στάγδην. Βιδώστε την τάπα αποστράγγισης στο στροφαλοθάλαμο με το χέρι, σφίξτε το στη συνέχεια σε 18 πόδια-λιβρών με ένα κλειδί ροπής.
Η
3
Ξεβιδώστε την κάτω ντίζα του συμπλέκτη παξιμάδι, βρέθηκε κοντά στο μοχλό απελευθέρωσης συμπλέκτη στο κάτω μέρος του καλύμματος του συμπλέκτη στη δεξιά πλευρά του κινητήρα, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί 10 mm συνδυασμό. Τραβήξτε το καλώδιο έξω από το μοχλό απελευθέρωσης συμπλέκτη με το χέρι. Αφαιρέστε το καπάκι του συμπλέκτη και τη φλάντζα από τον κινητήρα για να αποκαλύψει το συγκρότημα του συμπλέκτη, με 5 mm Allen κλειδί. Καλής ποιότητας 4
Αφαιρέστε το συμπλέκτη ελατήρια και την άνοιξη βίδες από την εξωτερική πλάκα πίεσης του συμπλέκτη, με τη χρήση 10 mm πρίζα. Τραβήξτε την εξωτερική πλάκα πίεσης του συμπλέκτη από το συγκρότημα του συμπλέκτη με το χέρι. Μετρήστε τα ελατήρια συμπλέκτη, με τη βοήθεια ενός παχυμέτρου. Αντικαταστήστε τα ελατήρια ως σύνολο, εάν κάποιο από συνολικό μήκος των ελατηρίων δεν είναι ίση με 2.165 ίντσες, ή 55 mm.
5
Τραβήξτε τις πλάκες του συμπλέκτη έξω από το συγκρότημα του συμπλέκτη με το χέρι. Διαχωρίστε τα οκτώ πλάκες τριβής των ινών από τις επτά δίσκων του συμπλέκτη χάλυβα. Μετρήστε το πάχος των πλακών ίνας. Αντικαθιστούν τις πλάκες τριβής ως ένα σύνολο, εάν οποιαδήποτε από τις πλάκες »είναι μικρότερη από 0,114 ίντσες, ή 2,9 mm πάχος. Τοποθετήστε τις πλάκες χάλυβα σε επίπεδο, ομαλό χώρο εργασίας για να ελέγξει για στρέβλωση. Αντικαταστήστε τις πλάκες χάλυβα ως σύνολο, εάν κάποια από τις πλάκες είναι στραβωμένος με οποιονδήποτε τρόπο.
Η 6
Λυγίστε το διπλωμένο καρτέλα ροδέλα μακριά από το παξιμάδι αφεντικό συμπλέκτη, το οποίο βρίσκεται στο κέντρο του συγκροτήματος συμπλέκτη , χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή. Κρατήστε το εξωτερικό καλάθι συμπλέκτη σταθερή με ένα εργαλείο κάτοχο συμπλέκτη Yamaha και ξεβιδώστε το παξιμάδι αφεντικό συμπλέκτη, χρησιμοποιώντας ένα 22 χιλιοστών υποδοχή. Τραβήξτε το αφεντικό συμπλέκτη, ροδέλα και την ώθηση ροδέλα από το καλάθι συμπλέκτη με το χέρι. Πιάστε το καλάθι συμπλέκτη και τραβήξτε το από το στροφαλοφόρο άξονα του κινητήρα με το χέρι. Περάστε τη ροδέλα πίεσης και κολάρο από το στροφαλοφόρο άξονα. Παραλείψτε αυτό το βήμα, εάν θέλετε να αντικαταστήσετε μόνο τις πλάκες του συμπλέκτη και ελατήρια.
Η 7
Σύρετε ένα νέο κολάρο καλάθι συμπλέκτη, που ακολουθείται από μία νέα ροδέλα πίεσης και το καλάθι συμπλέκτη πάνω στο στροφαλοφόρο άξονα. Σύρετε μια δεύτερη ωστική ροδέλα, που ακολουθείται από το αφεντικό συμπλέκτη και μια νέα ροδέλα, στη θέση του μέσα στο καλάθι συμπλέκτη. Κρατήστε το καλάθι συμπλέκτη σταθερή και βίδα ένα καινούργιο παξιμάδι συμπλέκτη αφεντικό στο άκρο του στροφαλοφόρου άξονα. Σφίξτε το παξιμάδι με 51 τζάουλ. Λυγίστε την καρτέλα ροδέλα και ενάντια στην πλευρά του παξιμαδιού αφεντικό συμπλέκτη. Παραλείψτε αυτό το βήμα, εάν θέλετε να αντικαταστήσετε μόνο τις πλάκες του συμπλέκτη και ελατήρια.
8
Απολαύστε τις νέες πλάκες τριβής ινών και πλάκες συμπλέκτη χάλυβα σε 10W-30 SE ή SF-Grade λάδι κινητήρα για 10 λεπτά. Τοποθετούμε τις πλάκες του συμπλέκτη σε μία στοίβα, αρχίζοντας με μία πλάκα τριβής ίνας που ακολουθείται από μια πλάκα συμπλέκτη χάλυβα, μέχρις ότου όλες οι πλάκες 15 έχουν διευθετηθεί σε ένα εναλλασσόμενο σχέδιο. Slip τις πλάκες στο καλάθι συμπλέκτη, στη συνέχεια, τοποθετήστε την εξωτερική πλάκα πίεσης πάνω στις πλάκες του συμπλέκτη. Τοποθετήστε τα νέα ελατήρια συμπλέκτη στις πιέσεις πηγαδάκια της άνοιξης. Βιδώστε τα μπουλόνια του ελατηρίου στη θέση του και σφίξτε τους κοχλίες με 5.8 τζάουλ.
Τετάρτη 9
ξανά το καπάκι του συμπλέκτη και μια νέα φλάντζα. Περάστε τη ντίζα του συμπλέκτη στο μοχλό απελευθέρωσης συμπλέκτη και σφίξτε το κάτω παξιμάδι καλωδίου.
Η 10
Γεμίστε τον κινητήρα με 2,6 λίτρα λαδιού του κινητήρα, μέσα από το στόμιο πλήρωσης χτισμένο στην κορυφή του το καπάκι του συμπλέκτη.
Τετάρτη 11
ξανά το κάτω φέρινγκ και τη δεξιά πλευρά fairing. Αφαιρέστε το ψαλίδι ανελκυστήρα και να μειώσει το R6 πάνω βάση στήριξης του.

Η