Η Honda Gold Wing έχει στην παραγωγή από το 1975, και το ποδήλατο είχε αμορτισέρ από το 1980. Ο τρόπος που μπορείτε να συμπληρώσετε αυτές τις κρίσεις διαφέρει ανάλογα με το μοντέλο και το έτος, και, επίσης, εξαρτάται από το αν οι κρίσεις έχουν τροποποιηθεί από το απόθεμα ή όχι. Εάν έχετε στην κατοχή σας ένα παλαιότερο Gold Wing, ιδίως η έγκαιρη GL1100 από τις αρχές της δεκαετίας του 1980, πιθανότατα έχει τροποποιηθεί με κάποια aftermarket αναβαθμίσεις ανάρτησης. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
αντλία αέρα ή αεροσυμπιεστής
Tire μανόμετρο
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
1980 - 1982 Μοντέλα
Η
1 Αφαιρέστε το κάλυμμα της δεξιάς πλευράς για να αποκαλύψει τη βαλβίδα για τα πίσω σοκ. Αυτό μοιάζει με ένα στέλεχος της βαλβίδας ελαστικών. 2

Αφαιρέστε το πλαστικό καπάκι και εφαρμόστε πίεση αέρα. Εάν χρησιμοποιείτε ένα συμπιεστή, ασκήστε πίεση μόνο για λίγο.
Η
3
Ελέγξτε την πίεση χρησιμοποιώντας ένα μετρητή ελαστικών. Θα πρέπει να κυμαίνεται μεταξύ 29 και 42 psi για το μοντέλο του 1980, και μεταξύ 35 και 57 psi για τα έτη 1981 και 1982 μοντέλα και
Η 1982 -. 1988 Μοντέλα καλής ποιότητας 4
Open η πόρτα του ανδρεικέλου δεξαμενής για να αποκαλύψει ένα διακόπτη και ένα μικρό ηλεκτρικό κινητήρα του συμπιεστή.
5
Ενεργοποιήστε τον κινητήρα του συμπιεστή έως ότου οι κρίσεις έχουν την επιθυμητή πίεση.
Η 6 Έλεγχος
η πίεση του παρεχόμενου μετρητή για να εξασφαλιστεί ότι δεν είναι μεγαλύτερη από 60 psi
Η
1988 -. 2000 Μοντέλα
Η 7
Εντοπίστε τις αυτόματου ελέγχου κραδασμών του αέρα στη δεξιά πλευρά του τιμονιού .
8
Ενεργοποιήστε το κουμπί ελέγχου, είτε με το κλειδί στο εξάρτημα θέση ή με το ποδήλατο τρέχει. Πατήστε το επάνω βέλος για να γεμίσει το σοκ, το κάτω βέλος για να τους αέρα κάτω.
Η πίεση 9 Έλεγχος
στο μετρητή στην οθόνη LCD, εξασφαλίζοντας ότι η πίεση είναι στο αποδεκτό εύρος. Ο μετρητής έχει μπαρ παρόμοιο με το μετρητή καυσίμου ανάλογα με τα επίπεδα πίεσης. Μην υπερβαίνετε το πλήρες επίπεδο.

Η