Μάσκες δημιουργία ενός απλουστευμένου εντύπου για μια μοτοσικλέτα για να γλιστρήσει μέσω του αέρα και απαιτούν ένα σημαντικό ποσό του σχεδιασμού και της ανάπτυξης. Τα περισσότερα σύγχρονα αεροδυναμικά κατασκευασμένο από πλαστικό ABS ή ανθρακονήματα. Fiberglass, το οποίο είναι εύκολο να εργαστεί με και έχει χαμηλότερο κόστος, τείνει να είναι η πιο κοινό μέσο για μη γνήσια αεροδυναμικά. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
ρητίνη υαλοβάμβακα πανί
και το σκληρυντικό χρώμα
βούρτσες
Foam ή πηλό
X-ACTO λεπίδες σπάτουλα Putty
ή σπάτουλα
Sander μπλοκ
Ποικιλία γυαλόχαρτο αρ.
Λευκή κόλλα
ακετόνη
Νερό: παλαιό δίσκους χρωμάτων ή κουβάδες για τα χημικά προϊόντα
Ασφάλεια glasses κατασκευαστής Γάντια ελαστικά
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Σχεδιασμός

1
Πάρτε τις μετρήσεις της περιοχής προβλεπόμενη τοποθέτηση σας για το φέρινγκ της μοτοσικλέτας. Βεβαιωθείτε ότι το τιμόνι δεν θα πρέπει να παρεμποδίζεται από το φέρινγκ όταν τοποθετείται. 2
Σκίτσο
τον προβλεπόμενο σχεδιασμό fairing σας, καθώς και λεπτομέρειες όπως η θέση εγκατάστασης και του αέρα εισαγωγής /εξαγωγής λιμάνια.
Η
3
διπλό έλεγχο όλες τις μετρήσεις και εκκαθαρίσεις.

Η Πρωτότυπο Mock-Up καλής ποιότητας 4
Χρησιμοποιώντας πηλό ή ένα μπλοκ αφρού, αρχίζουν αποτελούν το βασικό σχήμα το φέρινγκ με την κοπή μακριά πλεονάζον υλικό σε κομμάτια. Αφήστε αρκετό υλικό για να επιτρέψει για λεπτομέρειες αργότερα στη διαδικασία.
5
τελειοποιήσουν τη βασική μορφή, χρησιμοποιώντας ένα τριβείο για να βελτιώσει περαιτέρω το σχήμα του fairing, προσθέτοντας σταδιακά σε όλες τις καμπύλες και τα κανάλια που απαιτούνται από ο σχεδιασμός σε προσεκτικά οργανωμένες προσαυξήσεις.
Η 6
Προσθήκη σε οποιεσδήποτε λεπτομέρειες, όπως τα ανοίγματα προσαγωγής του αέρα και τα λιμάνια, αφού η βασική μορφή έχει ολοκληρωθεί.
Η 7
Ομαλή κάτω από την επιφάνεια του mock-up με ένα τριβείο και την πλήρωση των ανεπιθύμητων τρύπες ή κενά χρήση πλήρωσης σώματος.
8 Test
τα mock-up εναντίον της μοτοσικλέτας, τον έλεγχο για την ορθή εκκαθάριση τιμόνι, το μέγεθος και τα σημεία στήριξης.
Τετάρτη 9 Seal
τα mock-up χρησιμοποιώντας ένα μίγμα 50/50 νερού και λευκή κόλλα. Αυτό θα επιτρέψει το fiberglass μέρος να αφαιρεθεί εύκολα από το mock-up.

Η Κατασκευή
Η 10
Ετοιμάστε τα υλικά σας με την ανάμιξη της ρητίνης και σκληρυντικού σύμφωνα με τις συστάσεις του κατασκευαστή και προ-κοπή της fiberglass υλικό.
Τετάρτη 11
Ξαπλώστε κάτω από το πρώτο στρώμα fiberglass, αρχής γενομένης με το βαρύτερο ύφασμα διαθέσιμο αν χρησιμοποιείτε περισσότερα από ένα βάρος πανί.
Τετάρτη 12
Εφαρμόστε τη ρητίνη με ένα πινέλο, χρησιμοποιώντας το φως κινήσεις κτύπημα για να κορεστεί το πανί fiberglass. Το ύφασμα θα γίνουν διαφανείς καθώς απορροφά τη ρητίνη.
Τετάρτη 13
Τοποθετήστε το δεύτερο στρώμα από ύφασμα και τρίψτε το με ένα στεγνό πινέλο για να συμπιέσει κατά την πρώτη στρώση πριν από την εφαρμογή επιπλέον επίστρωση ρητίνης.

14
Αφαιρέστε όλες τις φυσαλίδες αέρα με μια πλαστική σπάτουλα ή σπάτουλα με απαλές, αλλά σταθερή πίεση.
Η 15
Επαναλάβετε τη διαδικασία, για τον επιπλέον στρώματα και επικάλυψη με εποξική μέχρι την επιθυμητή, τότε επιτρέπουν να θεραπεύσει. Ανάλογα με τη χρησιμοποιούμενη ρητίνη, η διαδικασία σκλήρυνσης μπορεί να διαρκέσει από 30 λεπτά έως 24 ώρες.
Τετάρτη 16
Προσεκτικά, αφαιρέστε το κομμάτι fiberglass από το mock-up και δοκιμή κατά τη μοτοσικλέτα. Εάν το μέγεθος και η τοποθέτηση είναι σωστή, η άμμος κάτω από το εξωτερικό και το τρυπάνι σε κάθε οπές στερέωσης, όπως απαιτείται από το σχεδιασμό σας.
Τετάρτη 17
Prime και το χρώμα fairing σας πριν την εγκατάσταση.
Η

Η