Yamaha V-Star και Virago 650 μοτοσικλέτες χρησιμοποιούν ένα συνδυασμό των σύγχρονων υδραυλικά δισκόφρενα εμπρός και ένα παλαιότερο τύμπανο στιλ πίσω φρένο. Παρά το γεγονός ότι ούτε το σύστημα πέδησης είναι υπερβολικά περίπλοκη, ένας νέος ιδιοκτήτης της μοτοσικλέτας μπορεί να αιφνιδιάστηκε από την εργασία που απαιτείται για την εγκατάσταση ενός νέου σετ τακάκια φρένων ή παπούτσια. Το μεγαλύτερο μέρος της εργασίας μπορεί να γίνει με κοινά εργαλεία χειρός. Ωστόσο, μια μοτοσικλέτα ειδικό ανελκυστήρα ή το βύσμα είναι απαραίτητο να αλλάξει τα παπούτσια στο ταμπούρο του φρένου του. Μπορεί να θέλετε να εξετάσει με τουλάχιστον ένα τμήμα των εργασιών που εκτελούνται από τον τοπικό αντιπρόσωπο της Yamaha σας, αν δεν είναι κατάλληλα εξοπλισμένα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
κλειδί
Socket 12, 14 και 32 mm υποδοχές
Brake Σπρέυ καθαρισμού
πετσέτες Shop
τακάκια φρένων
πλαστικό σωλήνα
Container
Δυναμόκλειδο Τετάρτη 8, 10 και 12 χιλιοστών φρένου κλειδί
Η μυτοτσίμπιδο
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Brake Front Pad
Εγκατάσταση
1
Αφαιρέστε το βίδες που συνδέονται στο κάτω μέρος της δαγκάνας του φρένου στο μπροστινό πιρούνι, χρησιμοποιώντας ένα καρυδάκι εφοδιασμένο με υποδοχή 12 mm. Σηκώστε το κάτω άκρο της δαγκάνας μακριά από το πόδι πιρούνι για να αποκτήσετε πρόσβαση τα τακάκια των φρένων. 2

Τραβήξτε τα παλιά τακάκια και το ελατήριο τακάκια από τη δαγκάνα. Καθαρίστε εσωτερικά έμβολα στη δαγκάνα με ένα σπρέι καθαρισμού φρένων στη συνέχεια σκουπίστε με μια πετσέτα
κατάστημα
Η 3 Η παρακάτω προσφορά ένα κομμάτι πλαστικού σωλήνα πάνω από αέρα βαλβίδα εξαέρωσης της δαγκάνας του, τοποθετείται ακριβώς πάνω από τη γραμμή φρένων , και να τρέξει το αντίθετο άκρο της σωλήνωσης σε ένα μικρό δοχείο. Περιστρέψτε τον αέρα βαλβίδα εξαέρωσης ένα τέταρτο της στροφής αριστερόστροφα με ένα κλειδί 8 mm έως το άνοιγμα της βαλβίδας. Πιέστε τα έμβολα στη δαγκάνα με τους αντίχειρές σας μέχρι να κάθονται εντελώς. Περιστρέψτε τον αέρα βαλβίδα εξαέρωσης δεξιόστροφα για το κλείσιμο της βαλβίδας, και στη συνέχεια αφαιρέστε το σωλήνα. Καλής ποιότητας 4 Τόπος
την άνοιξη τακάκια μέσα στη δαγκάνα, που ακολουθείται από τα καινούργια τακάκια των φρένων. Σύρετε το πάχος πάνω από το ρότορα φρένων και επανεγκατάσταση βίδες της δαγκάνας, χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 12 mm. Σφίξτε τα μπουλόνια της δαγκάνας για 16 τζάουλ με ένα κλειδί ροπής.

Η πίσω ταμπούρο παπουτσιών
Εγκατάσταση
5
Ξεβιδώστε το παξιμάδι ρύθμισης από τη ράβδο του φρένου του πίσω τροχού, χρησιμοποιώντας 10 mm κλειδί. Τραβήξτε την περόνη ασφαλείας από τη γραμμή τάσης κάτω από το ταμπούρο του φρένου με ένα ζευγάρι βελόνα μύτη πένσα. Ξεβιδώστε το παξιμάδι και βίδα της ράβδου έντασης με ένα γαλλικό κλειδί 12 mm και το 12 mm πρίζα.
Η 6
Χαλαρώστε το παξιμάδι από την αριστερή πλευρά του πίσω άξονα, με υποδοχή 32 mm. Χαλαρώστε τις τέσσερις βίδες στερέωσης τελική μετάδοση με τον πίσω τροχό προς την αριστερή πλευρά του ψαλιδιού με μία υποδοχή 14 mm.
Η 7
Σηκώστε τη μοτοσικλέτα από το έδαφος με ανελκυστήρα υπηρεσίας. Τοποθετήστε ένα ratcheting ιμάντα πρóσδεσης σε κάθε τιμόνι και το λουρί της μοτοσικλέτας στον ανελκυστήρα για την υποστήριξη. Ξεβιδώστε τα μπουλόνια της τελικής μετάδοσης και το παξιμάδι του πίσω άξονα είναι εντελώς με 14 και 32 mm υποδοχή, αντίστοιχα. Τραβήξτε τον πίσω τροχό και η τελική με το αυτοκίνητο από τη μοτοσικλέτα.
8
Τραβήξτε τον άξονα έξω από τη δεξιά πλευρά του πίσω τροχού. Τραβήξτε το κάλυμμα της στο ταμπούρο του φρένου και αφαιρέστε τα δύο παπούτσια φρένων και τα ελατήρια. Καθαρίστε την εσωτερική επένδυση της στο ταμπούρο του φρένου με ένα σπρέι καθαρισμού φρένων. Σκουπίστε με μια πετσέτα.
Η 9
Τοποθετήστε τα νέα παπούτσια φρένων και τα ελατήρια μέσα στο ταμπούρο του φρένου. Τοποθετήστε το κάλυμμα πάνω στο ταμπούρο του φρένου.
Η 10
ξανά το πίσω τροχό πάνω στην μοτοσικλέτα, ακολουθώντας την αντίστροφη σειρά της αφαίρεσης. Χαλαρά σφίξτε τις τελικές κοχλίες κίνησης και το πίσω παξιμάδι άξονα. Χαμηλώστε τη μοτοσικλέτα στο έδαφος. Σφίξτε τα μπουλόνια με 50 τζάουλ και το παξιμάδι άξονα σε 60 τζάουλ, χρησιμοποιώντας ένα γαλλικό κλειδί ροπής.

Η