Είναι σημαντικό για τον ιδιοκτήτη της μοτοσικλέτας να είναι εξοικειωμένοι με το πώς λειτουργεί . Μπορείτε να εξοικονομήσετε χρήματα με την εκμάθηση πώς να εκτελέσει ορισμένες επισκευές και συντήρηση για τη δική σας . Γνωρίζοντας πώς να αφαιρέσετε το καρμπυρατέρ μπορεί να σας εξοικονομήσει εκατοντάδες δολάρια πάνω χρησιμοποιώντας ένα κατάστημα επισκευής . Οδηγίες
Η 1
Χαλαρώστε το γκάζι και αδράνειας καλώδιο . Θα πρέπει να είναι σε θέση να έχουν πρόσβαση στο σωλήνα καυσίμου . Τραβήξτε προς τα έξω και να ταράξει το καρμπυρατέρ εμπρός και πίσω . 2

Μετακινήστε το καρμπυρατέρ από το συλλέκτη . Αποφύγετε χτυπώντας τον από τον κινητήρα .
Η
3
Να θυμάστε πού το τσοκ καλώδιο ήταν γιατί θα πρέπει να το ταΐσετε μέσω του βραχίονα . Ο βραχίονας είναι μερικές φορές εκεί για να καθοδηγήσει τη γραμμή καυσίμου . Σημειώστε τις κολπίσκους υπάρχει εναλλαγή . Καλής ποιότητας 4
Πάρτε το καλώδιο επάνω, πέρα ​​και έξω από το επάνω μέρος του βραχίονα , και στη συνέχεια το κλιπ έξω . Να είστε προσεκτικοί κατά το χειρισμό των καλωδίων , επειδή μπορείτε να τσακίζετε τα εύκολα . Αυτό μπορεί να συμβεί όταν το άκρο του καλωδίου είναι ιππασίας έξω από το στήριγμα και δεν μπορείτε να μετακινήσετε την κάμερα πίσω για να πάρει το καλώδιο .
5
Τραβήξτε το ρελαντί καλώδιο κάτω για να τραβήξει το τσοκ καλώδιο προς τα έξω . Μόλις το τσοκ καλώδιο είναι έξω , πάει και αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα κενού , η οποία συνδέεται με το πίσω μέρος του διακόπτη κολπίσκους και λειτουργεί υπό κενό μικρή κάνουλα . Αποσυνδέστε ότι για να αφαιρέσετε το καρμπυρατέρ από τη μοτοσικλέτα .

Η