Μάστερ σχεδιαστεί για μία λειτουργία δαγκάνα έχουν μια 9/16-inch οπή. Εκείνοι που έχουν σχεδιαστεί για τη διπλή λειτουργία δαγκάνα έχουν μια 11/16-inch οπή. Μην αφαιρείτε την αντλία φρένων χωρίς την τοποθέτηση ενός 5/32-inch ένθετο χαρτόνι μεταξύ του μοχλού και το στήριγμα. Η αποτυχία να το πράξει, θα έχει ως αποτέλεσμα να προκληθεί βλάβη στον διακόπτη εκκίνησης και πέδησης. Αγοράστε ένα κιτ ανοικοδόμηση από Harley-Davidson ή σε απευθείας σύνδεση, προς αντικατάσταση τυχόν φθαρμένα ή σπασμένα εξαρτήματα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
5/32-inch κομμάτι χαρτόνι
πένσα
Philips κεφάλι κατσαβίδι
μετουσιωμένη αλκοόλη
Καθαρός αέρας παροχής Lint
χνούδι
T27 torx βίδα οδηγού λιπαντικού
Η φρένων
υγρό HD Front κυλίνδρου Rebuild Kit
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Front αντλίας φρένων αποσυναρμολόγησης και Ελέγχου
Η 1
Αφαιρέστε την δαχτυλίδι, πείρο και μοχλό φρένων. Χρησιμοποιώντας πένσα τραβήξτε το εξωτερικό κάλυμμα του εμβόλου για να αφαιρέσετε τη σφραγίδα υαλοκαθαριστήρα. Αφαιρέστε το έμβολο, το O-ring, το κύριο κύπελλο και την άνοιξη. Αφαιρέστε το κάλυμμα και τη φλάντζα. 2

Καθαρίστε όλα τα μέρη με καθαρό οινόπνευμα. Μην μολύνετε με άλλους διαλύτες. Σκουπίστε με ένα στεγνό πανί που δεν αφήνει χνούδι, και να ανατινάξουν όλα τα περάσματα και οπή με παροχή καθαρού αέρα.
Η
3
Επιθεωρήστε όλα τα εξαρτήματα για φθορά ή ζημιά και αντικαταστήστε αν είναι απαραίτητο.

4
Επιθεωρήστε το έμβολο έφερε στην ο πλοίαρχος κυλινδρικό περίβλημα για τη βαθμολόγηση, σκασίματα ή διάβρωση. Αντικαταστήστε τη μονάδα εάν οποιαδήποτε από αυτές τις συνθήκες είναι ορατά.
5
Επιθεωρήστε τη θύρα εξόδου η οποία ταιριάζει με την τοποθέτηση της γραμμής φρένων, ως ένα κρίσιμο επιφάνεια στεγανοποίησης. Αντικαταστήστε τη μονάδα αν τυχόν γρατσουνιές ή άλλες βλάβες είναι ορατές.
Η 6
Επιθεωρήστε τη φλάντζα του καλύμματος για περικοπές ή αλλοιώσεις. Αντικαταστήστε αν είναι απαραίτητο.

Η Front αντλίας φρένων Συνέλευση
Η 7
Τοποθετήστε το δακτύλιο μέσα στην εγκοπή στο μπροστινό μέρος της πλευράς πείρου εμβόλου.
Η 8
Τοποθετήστε το πρωτεύον κύπελλο πάνω χείλος στο πίσω μέρος του εμβόλου, έτσι ώστε η κλειστή πλευρά (μικρότερα OD) επαφές ο ώμος.
Η 9 Coat
το έμβολο οπή του περιβλήματος με ειδικές λιπαντικό, ισχύουν επίσης το λιπαντικό για να OD της εγκατεστημένης κυπέλλου O-ring και την πρωτοβάθμια.
Η 10
Τοποθετήστε το ελατήριο μέσα στο κυλίνδρου έφερε έτσι ώστε να καθίσει στον εσοχή στο κάτω μέρος. Σπρώξτε το έμβολο πάνω από το ελατήριο και ταιριάζει υαλοκαθαριστήρα πάνω καπάκι του εμβόλου, έτσι ώστε η επίπεδη πλευρά των επαφών ώμου καπάκι υαλοκαθαριστήρα. Τοποθετήστε το κάλυμμα του εμβόλου πάνω από τον πείρο του εμβόλου. Πιέστε προς τα κάτω το υαλοκαθαριστήρα μέχρι να έρθει σε επαφή ο μετρητής άντεξε. Μεγαλύτερες OD του υαλοκαθαριστήρα πρέπει να είναι σωστά τοποθετημένη στο αυλάκι για την έξοδο του εμβόλου.
Τετάρτη 11
Τοποθετήστε το κάλυμμα με τσιμούχα της αντλίας φρένων. Τοποθετήστε δύο βίδες για να στερεώσετε το κάλυμμα της δεξαμενής, αλλά δεν σφίξετε αυτή τη στιγμή. Ευθυγραμμίστε την οπή του μοχλού χειρόφρενου με την οπή στο στήριγμα κυλίνδρου. Από την κορυφή του συγκροτήματος, σύρετε τον πείρο περιστροφής μέσω του μοχλού και βάσης χέρι. Τοποθετήστε το δακτύλιο συγκράτησης. Σφίξτε τις βίδες του καλύμματος της δεξαμενής.

Η