Αυτοκίνητα > Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos > Μοτοσικλέτες > Πώς να αλλάξετε το φίλτρο καυσίμου σε 2005 Suzuki 500
Πώς να αλλάξετε το φίλτρο καυσίμου σε 2005 Suzuki 500
A 2005 Suzuki GS500F στηρίζεται σε μία μόνο οθόνη μέσα στην δεξαμενή καυσίμων για την πρόληψη συντρίμμια από την είσοδο σε βαλβίδες καρμπυρατέρ καυσίμων της μοτοσικλέτας και. Ως δευτερεύουσα γραμμή άμυνας, ένα προαιρετικό ενσωματωμένο φίλτρο καυσίμου μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να πιάσει τα συντρίμμια που κάνει πέρα ​​από την οθόνη πριν την έναρξη επίπεδη θαλάμους των καρμπυρατέρ, προκαλώντας λιμό καυσίμων και προβλήματα εκκίνησης. Τουλάχιστον, in-line φίλτρα καυσίμου πρέπει να αντικαθίσταται κάθε χρόνο για να αποφευχθεί η συσσώρευση υπολειμμάτων από την απόφραξη του φίλτρου. Ωστόσο, είναι εξαιρετικά σκονισμένο συνθήκες και η κακή ποιότητα των καυσίμων μπορεί να ζητήσει πιο συχνές αλλαγές. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Allen 5 mm κλειδί
10 χιλιοστών υποδοχή
Socket κλειδί
Κατσαβίδι
Phillips κατσαβίδι
δοχείο
Catch Razor
λεπίδα-line καυσίμων φίλτρο
Δύο σφιγκτήρες σωλήνα
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Σηκώστε το GS500 στο κεντρικό σταντ. 2

Κατάργηση κάθισμα της μοτοσικλέτας, χρησιμοποιώντας το μάνδαλο καθίσματος ενσωματωμένο στην αριστερή πλευρά του φέρινγκ ουράς. Αφαιρέστε και τα δύο πλαϊνά καλύμματα από τη μοτοσικλέτα, με 5 mm Allen κλειδί.
Η
3 Ξεβιδώστε
τις βίδες από τις δύο πλευρές του βραχίονα στήριξης στη βάση της δεξαμενής καυσίμου, χρησιμοποιώντας 10 socket mm και ένα καρυδάκι. Άρει την βάση της δεξαμενής μέχρι να έχουν πρόσβαση στο βαλβίδα δεξαμενής καυσίμων, που βρίσκεται κάτω από την αριστερή πλευρά της δεξαμενής. Γυρίστε το αυλακωμένο βίδα στο πίσω μέρος της βαλβίδας ρεζερβουάρ καυσίμου, που αντιμετωπίζει τον κινητήρα, δεξιόστροφα με ένα κατσαβίδι μέχρι η σχισμή να είναι κάθετος προς εύκαμπτους σωλήνες καυσίμου της βαλβίδας. Τραβήξτε τα δύο σωλήνες καυσίμων μακριά από τα στόμια των βαλβίδων. Ανασηκώστε τη βάση της δεξαμενής καυσίμου επάνω, στη συνέχεια, τραβήξτε το δοχείο προς το πίσω μέρος της μοτοσικλέτας. Ρυθμίστε το ρεζερβουάρ καυσίμου στην άκρη. Καλής ποιότητας 4 Ξεβιδώστε
το κιβώτιο αέρα βίδες στερέωσης, που βρίσκεται στο άνω πίσω γωνίες του κουτιού αέρα, με τη χρήση 10 mm υποδοχή και καρυδάκι. Λασκάρετε τους σφιγκτήρες σύνδεση των αγωγών εισαγωγής αέρα πλαίσιο για τις εισόδους καρμπυρατέρ, χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι Phillips. Τραβήξτε το κουτί του αέρα μακριά από τα καρμπυρατέρ, στη συνέχεια, τραβήξτε το πλαίσιο του αέρα έξω από το πλαίσιο της μοτοσικλέτας.
5 Place
ένα μικρό δοχείο αλιευμάτων κάτω από τα καρμπυρατέρ. Χαλαρώστε τις βίδες αποστράγγισης float μπολ, το οποίο βρίσκεται στο κάτω μέρος του καρμπυρατέρ, χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι Phillips. Σφίξτε τις βίδες αποστράγγισης αφού η ροή του καυσίμου έχει σταματήσει. Ακολουθήστε τους εύκαμπτους σωλήνες καυσίμου στο κάτω μέρος των καρμπυρατέρ προς Τ-σχήματος διαχωριστή τους. Τραβήξτε το ενιαίο σωλήνα από τον διαχωριστή μακριά από το κάτω μέρος του πλαισίου-mounted δευτερεύουσα βαλβίδα καυσίμων.
Η 6
Λασκάρετε τους σφιγκτήρες σωλήνα εξασφαλίζοντας την παλιά in-line φίλτρο καυσίμου στο σωλήνα καυσίμου, χρησιμοποιώντας ένα Phillips κατσαβίδι. Τραβήξτε το φίλτρο καυσίμου έξω από το ανάμεσα στο σωλήνα καυσίμου. Αν το GS500 δεν είναι ήδη εξοπλισμένα με ένα in-line φίλτρο καυσίμου, κόψτε το σωλήνα στο σημείο που βρίσκεται στο μέσο, ​​μεταξύ του σωλήνα τροφοδοσίας και σχήματος Τ splitter που συνδέεται με τις επιμέρους καρμπυρατέρ, χρησιμοποιώντας ένα ξυράφι.

7
Συνδέστε ένα in-line φίλτρο καυσίμου μεταξύ των δύο μισών του σωλήνα καυσίμου, που δείχνει το βέλος δείχνει την κατεύθυνση της ροής του φίλτρου προς τα καρμπυρατέρ. Τοποθετήστε ένα σφιγκτήρα σωλήνα και στα δύο άκρα του φίλτρου καυσίμου για να το ασφαλίσετε στη θέση του, και στη συνέχεια σφίξτε τους σφιγκτήρες με ένα κατσαβίδι Phillips. Σπρώξτε το σωλήνα καυσίμου στην έξοδο της βαλβίδας καυσίμων.
8 Τόπος
το κουτί αέρα στο πλαίσιο της μοτοσικλέτας. Πιέστε τους αγωγούς πλαίσιο εισαγωγής αέρα επάνω από τις εισόδους καρμπυρατέρ. Βιδώστε το πλαίσιο του αέρα μπουλόνια στερέωσης στη θέση του, με τη χρήση 10 mm υποδοχή και καρυδάκι. Σφίξτε τους σφιγκτήρες αεραγωγών, χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι Phillips.
Τετάρτη 9 Hook
το μπροστινό μέρος του ρεζερβουάρ καυσίμου κάτω από ελαστικό αποσβεστήρα του πλαισίου, που βρίσκεται κοντά στο τιμόνι. Συνδέστε το μεγαλύτερο σωλήνα καυσίμου στο πλέον έξοδο της βαλβίδας δεξαμενής καυσίμου, στη δεξιά πλευρά της βαλβίδας. Συνδέστε το μικρότερο σωλήνα προς τα αριστερά, μικρότερη πρίζα. Γυρίστε αυλακωμένο βίδα της βαλβίδας ρεζερβουάρ αριστερόστροφα με ένα κατσαβίδι μέχρι την υποδοχή του κοχλία είναι παράλληλο στους σωλήνες καυσίμου. Χαμηλώστε τη δεξαμενή στο πλαίσιο της μοτοσικλέτας. Βιδώστε το ρεζερβουάρ καυσίμου μπουλόνια στερέωσης στη θέση του, με τη χρήση 10 mm υποδοχή και ένα κλειδί.
Η 10
ξανά τα πλαϊνά καλύμματα, χρησιμοποιώντας 5 mm Allen κλειδί. Τοποθετήστε ξανά το κάθισμα πάνω στην μοτοσικλέτα, στη συνέχεια πιέστε το πίσω μέρος του καθίσματος προς τα κάτω μέχρι το κούμπωμα του καθίσματος να ασφαλίσει στη θέση του.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]