Δεδομένου ότι οι περισσότεροι ιδιοκτήτες μοτοσικλετών μπορούν να το επιβεβαιώσουν, οι συχνές αλλαγές του πετρελαίου θα εξασφαλίσει ότι V-Star κινητήρα 1100 θα παραμείνει τόσο ισχυρή όσο την ημέρα που πέρασε από τη γραμμή συναρμολόγησης. Υπό κανονικές συνθήκες οδήγησης, ακολουθώντας τις προτεινόμενες από 3.500 μίλια την αλλαγή του λαδιού περιόδους της Yamaha θα αποτρέψει ανεπιθύμητη φθορά να επηρεάζουν τη μοτοσικλέτα σας. Ωστόσο, θα θέλετε να εκτελέσετε μια αλλαγή πετρελαίου αμέσως μετά από μια μεγάλη απόσταση βόλτα με σταθερή ταχύτητα πάνω από 70 mph. Αν και το έργο μπορεί να ολοκληρωθεί από τους περισσότερους V-Star ιδιοκτήτες, η τοποθέτηση των εξατμίσεων της V-Star θα προσθέσει ένα μικρό βαθμό πολυπλοκότητας σε μια κατά τα άλλα απλό έργο. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
στάση Υπηρεσία
Socket
κλειδί 12 mm και κατά 17 mm υποδοχές Φτηνές 4 mm και Allen 5 mm κλειδί
Βαρέα γάντια εργασίας
Πιάσε τηγάνι
Τέσσερα λίτρα, 10W-30 API SE ποιότητας λαδιού κινητήρα
φίλτρο λαδιού
Δύο φίλτρο λαδιού cover O-rings Χωνί

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Πάρτε το V-Star 1100 για ένα σύντομο 10 λεπτά με το αυτοκίνητο για να ζεσταθεί ο κινητήρας σε θερμοκρασία λειτουργίας. Σταματήστε τον κινητήρα και αφήστε το να κρυώσει ελαφρά για 10 λεπτά. 2
Ξεβιδώστε
το ζεύγος παξιμάδια στερέωσης πίσω και μεταξύ των δύο κασκόλ, χρησιμοποιώντας ένα γαλλικό κλειδί και μια υποδοχή 12 mm. Λασκάρετε τους σφιγκτήρες που συνδέονται δύο σιγαστήρες στις εξατμίσεις, χρησιμοποιώντας 5 mm Allen κλειδί. Τραβήξτε τα κασκόλ μακριά από τη μοτοσικλέτα, με τη χρήση βαρέων γάντια εργασίας.
Η
3 Ξεβιδώστε
τα μπουλόνια του μπροστινού σωλήνα εξάτμισης, που βρίσκεται στο μπροστινό μέρος του κινητήρα, χρησιμοποιώντας ένα γαλλικό κλειδί και ένα 12 mm υποδοχή. Τραβήξτε το μπροστινό σωλήνα εξάτμισης μακριά από τον κινητήρα, χρησιμοποιώντας βαρέα γάντια εργασίας. Καλής ποιότητας 4 Τόπος
το V-Star 1100 σε μια υπηρεσία να σταθεί για να υποστηρίξει σε ένα επίπεδο, κατακόρυφη θέση.

5
Ξεβιδώστε την τάπα πλήρωσης λαδιού από την κορυφή του αριστερού καλύμματος στροφαλοθάλαμο του κινητήρα, με το χέρι. Ξεβιδώστε την τάπα αποστράγγισης λαδιού από το κάτω μέρος του κάρτερ του κινητήρα, χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 17 mm και ένα καρυδάκι. Αδειάστε το λάδι του κινητήρα σε ένα τηγάνι αλιευμάτων.
Η 6
Καθαρίστε την τάπα αποστράγγισης με μια πετσέτα, βιδώστε τον στη συνέχεια στο στροφαλοθάλαμο του κινητήρα με το χέρι για να αποφευχθεί η απογύμνωση τα νήματα του στροφαλοθαλάμου. Σφίξτε την τάπα αποστράγγισης 32 τζάουλ, χρησιμοποιώντας ένα δυναμόκλειδο και υποδοχή 17 mm.
Η 7
Μετακινήστε το δίσκο συλλογής σας στη δεξιά πλευρά του κινητήρα. Τοποθετήστε ένα χωνί κάτω από το κάλυμμα του φίλτρου λαδιού, τοποθετημένο στο δεξιό κάλυμμα του στροφαλοθαλάμου, δείχνοντας προς το τηγάνι αλιευμάτων. Ξεβιδώστε το φίλτρο λαδιού μπουλόνια του καλύμματος, χρησιμοποιώντας Allen 4 mm κλειδί. Τραβήξτε το κάλυμμα φίλτρου λαδιού και το φίλτρο λαδιού από τον κινητήρα, με το χέρι. Αφήστε οποιοδήποτε υπόλοιπο λάδι να στραγγίξει στο τηγάνι αλιευμάτων.
8
Ελέγξτε το φίλτρο λαδιού κάλυμμα O-ring για ζημιές. Αντικαταστήστε τους δακτύλιους, αν είναι σχισμένα ή σχισμένο. Σπρώξτε το καινούργιο φίλτρο λαδιού στον κινητήρα και τοποθετήστε το κάλυμμα του φίλτρου λαδιού. Σφίξτε το φίλτρο λαδιού κοχλίες του καλύμματος σε 7 τζάουλ, χρησιμοποιώντας ένα δυναμόκλειδο και Allen 4 mm υποδοχή.
Η 9
ξανά το μπροστινό σωλήνα εξάτμισης χαλαρά πάνω στην μηχανή, χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 12 mm και καρυδάκι. Γλιστρήσει το κασκόλ σε δύο εξατμίσεις, μετά βιδώστε τα παξιμάδια σιγαστήρα στη θέση του με ένα γαλλικό κλειδί και μια υποδοχή 12 mm. Τοποθετήστε ξανά τα κασκόλ και σωλήνες εξάτμισης μέχρι να ευθυγραμμιστούν ομοιόμορφα. Σφίξτε τα μπουλόνια του σωλήνα 14 τζάουλ και τα καρύδια σιγαστήρα έως 18 τζάουλ, χρησιμοποιώντας ένα δυναμόκλειδο και υποδοχή 12 mm. Σφίξτε τους σφιγκτήρες σιγαστήρα, χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 5 mm.
Η 10
Γεμίστε τον κινητήρα με 3 λίτρα 10W-30 API SE ποιότητας λάδι κινητήρα από το αριστερό στροφαλοθάλαμο του κινητήρα στόμιο πλήρωσης κάλυμμα, χρησιμοποιώντας ένα χωνί. Αφαιρέστε τη χοάνη και βιδώστε την τάπα πλήρωσης στη θέση του, με το χέρι.
Τετάρτη 11
Αφαιρέστε το V-Star 1100 από την υπηρεσία να σταθεί και να αρχίσει τη μηχανή του. Πάρτε τη μοτοσικλέτα για μια σύντομη πέντε λεπτά, τότε να σταματήσει τον κινητήρα. Ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού του κινητήρα, χρησιμοποιώντας το μετρητή θέαμα ενσωματωμένη στο κάτω μέρος του αριστερού καλύμματος στροφαλοθάλαμο του κινητήρα. Προσθέστε μια μικρή ποσότητα λαδιού στον κινητήρα, αν η στάθμη του λαδιού είναι κάτω από το κατώτατο σημείο του μετρητή όραση του. Χαμηλώστε το V-Star 1100 στο σταντ της, αν η στάθμη του λαδιού είναι μεταξύ του ανώτερου υαλοδείκτη και χαμηλότερες επιδόσεις.

Η