Αυτοκίνητα > Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos > Μοτοσικλέτες > Πώς να Τροποποίηση 2008 Yamaha V-Star εξάτμισης
Πώς να Τροποποίηση 2008 Yamaha V-Star εξάτμισης
Ο καλύτερος τρόπος για να τροποποιήσει το υπάρχον σύστημα εξάτμισης για το απόθεμά σας Yamaha V-Star είναι να κόψει τα διαφράγματα από τον ήχο ηχομονωτικό σιγαστήρα. Αντικατάσταση του συστήματος εξάτμισης μπορεί να είναι απαγορευτικά ακριβό, ειδικά αν σκεφτεί κανείς ότι η κοπή και διάτρηση των διαφραγμάτων με το ποδήλατό σας θα μπορούσε να σας κοστίσει τίποτα περισσότερο από ένα απόγευμα στο γκαράζ. Ενώ η διάτρηση των διαφραγμάτων από την εξάτμιση είναι ένα δημοφιλές προσαρμογή, σκεφτείτε πόσο άνετα είστε με μια δυνατή μοτοσικλέτα πριν ξεκινήσετε. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Ηλεκτρικό τρυπάνι
3/8 ιντσών καρυδάκι κίνησης με υποδοχές
σφικτήρες
Hole είδε
Metal άλεσης λίγο
μύτη πένσα
Needle Επέκταση μήκους τρυπάνι bit
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Αφαιρέστε τα κασκόλ μετοχών από το V-Star σας από την πρώτη αυτή unbolting από το σωλήνα εξαγωγής και του πλαισίου της μοτοσικλέτας με το καρυδάκι. Υπάρχει μια βίδα στερέωσης μεταξύ των δύο κασκόλ που αποδίδει την εξάτμιση με το πλαίσιο, καθώς και τα μπουλόνια που τοποθετήσετε τα κασκόλ τους στις εξατμίσεις. 2
Τόπος
οι σιγαστήρες σε ένα πάγκο εργασίας και στη συνέχεια εξασφάλισή τους στη θέση του με σφιγκτήρες. Μέσα από το τέλος του σιγαστήρα, υπάρχει ένα εσωτερικό σωλήνα, και στη συνέχεια μια μεταλλική πλάκα γύρω από αυτό. Ο εσωτερικός σωλήνας είναι ο σωλήνας εξαγωγής. Η μεταλλική πλάκα είναι η εξάτμιση διάφραγμα.
Η
3
Χρησιμοποιήστε το μέταλλο άλεσης λίγο για να αφαιρέσετε τις συγκολλήσεις που αποδίδουν το διάφραγμα με μεταλλικό σωλήνα εξαγωγής, προσέχοντας να μην ζεσταθεί το μέταλλο.

4 Place
η τρύπα είδε στο ηλεκτρικό τσοκ, τότε το κέντρο το τρυπάνι οδηγός βρίσκεται στο κέντρο της τρύπας είδε μέσα στο σωλήνα της εξάτμισης κέντρο, έτσι ώστε όταν θα συμμετάσχουν το τρυπάνι, θα κόψει ένα καθαρό γραμμή στο διάφραγμα γύρω από το σωλήνα της εξάτμισης.
5
Αφαιρέστε το διάφραγμα περικοπή από το σωλήνα εξαγωγής. Πίσω από το διάφραγμα, υπάρχει fiberglass ή μαλλί χάλυβα γέμιση. Χρησιμοποιήστε μια πένσα μύτη της βελόνας για να τραβήξει τη γέμιση από την εξάτμιση δοχείο.
Η 6
Τοποθετήστε την εκτεταμένη τρυπάνι μήκους στο ηλεκτρικό τρυπάνι. Πίσω από τη γέμιση, υπάρχει και ένα άλλο διάφραγμα, αλλά αυτό το διάφραγμα βοηθά να υποστηρίξει το σιγαστήρα πάνω στο σωλήνα της εξάτμισης και δεν πρέπει να αφαιρεθεί. Μπορεί, ωστόσο, να μπορούν να ασκούνται. Χρησιμοποιήστε το ηλεκτρικό τρυπάνι με τρυπάνι αρκετές τρύπες στο διάφραγμα. Οι περισσότερες τρύπες σας τρυπάνι, το πιο δυνατά ο ήχος εξάτμισης θα είναι.
Η 7 Bolt
τα τελικά κασκόλ πίσω επάνω στους σωλήνες εξαγωγής της μοτοσικλέτας, προσέχοντας να αντικαταστήσει όλες τις βίδες στερέωσης για την τοποθέτηση των κασκόλ στο Το σύστημα εξάτμισης, καθώς και την τοποθέτηση του συστήματος εξάτμισης με το πλαίσιο της μοτοσικλέτας.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]