Αυτοκίνητα > Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos > Μοτοσικλέτες > Προβλήματα με την Kawasaki ZX6R
Προβλήματα με την Kawasaki ZX6R
Η Kawasaki ZX-6R ή Kawasaki Ninja είναι ένα σπορ μοτοσικλέτα 600cc. Το ZX-6R κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το 1995 και έχει αποδειχθεί ότι είναι πολύ αξιόπιστο. Έχει τετράχρονος, υγρόψυκτος, δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής, τέσσερις αξίας κυλινδροκεφαλή εγκάρσια σε σειρά τεσσάρων κυλίνδρων του κινητήρα. Παράγει 107,7 ίππους στις 14.100 RPM. Κινητήρας δεν ξεκινά
Η
Αν ο κινητήρας δεν ξεκινά, πρώτα να επιβεβαιώσετε ότι το ποδήλατο είναι στο νεκρό σημείο. Το πρόβλημα μπορεί να είναι με τη μίζα, ρελέ μίζας ή το κουμπί της μίζας. Μια μπαταρία με χαμηλή τάση μπορεί επίσης να είναι ο ένοχος. Ελαττωματικά ή φθαρμένα καλώδια μπορεί να προκαλέσει μια μικρή που κρατά το ποδήλατο από την έναρξη. Μια καμένη ασφάλεια είναι ένα κοινό θέμα και εύκολο να αντικατασταθούν.

Η Poor Τρέξιμο


χαμηλής τάσης της μπαταρίας, ένα βρώμικο ή λοβός σπίθα, ECU θέματα, εκκεντροφόροι και στροφαλοφόροι άξονα θέματα είναι συνήθεις ύποπτοι για την κακή απόδοση. Η δίοδος του αέρα μπορεί να φράξει, ή μπορεί να υπάρχει μια τρύπα στο σωλήνα αέρα. Το φίλτρο αέρα μπορεί να είναι βρώμικο και πρέπει να αντικατασταθεί. Τέλος, μια δυσλειτουργία της αντλίας καυσίμου προκαλεί συνήθως ακανόνιστο απόδοση.

Η συμπλέκτη ολίσθησης

με συμπλέκτη ολίσθησης μπορεί να είναι πολύ επικίνδυνη. Ευτυχώς, τη διάγνωση του προβλήματος είναι αρκετά εύκολο. Ελέγξτε την τριβή και χαλύβδινη πλάκα να δούμε αν έχει φθαρεί ή έχει στραβώσει. Ελέγξτε για σπασμένο ελατήριο συμπλέκτη. Εξετάστε το μουαγιέ συμπλέκτη /στέγασης για ανωμαλίες. Ελέγξτε το εσωτερικό καλώδιο του συμπλέκτη για να δείτε ότι δεν έχει σπάσει. Τέλος, εξετάζει το μηχανισμό απελευθέρωσης συμπλέκτη.
Η
το θόρυβο του κινητήρα
Η χτυπούν
μπορεί να προκληθεί από την IC ανάφλεξη στην ECU. Σταδιακή συσσώρευση των αποθέσεων του άνθρακα στο θάλαμο καύσης μπορεί επίσης να προκαλέσει προβλήματα. Καύσιμο χαμηλής ποιότητας που θα προκαλέσει σίγουρα χτύπημα του κινητήρα. Ελέγξτε για υπερθέρμανση ή σε μια εσφαλμένη μπουζί. Ένα ράπισμα του εμβόλου μπορεί να προκαλείται από την υπερβολική έξοδο από το έμβολο, από τη φθορά του εμβόλου, ή ένα λυγισμένο μπιέλα. Ο θόρυβος από τις βαλβίδες μπορεί να προκαλεί από λανθασμένη διάκενου βαλβίδων, ένα σπασμένο ελατήριο της βαλβίδας και ένα φθαρμένο ρουλεμάν εκκεντροφόρου ή κλέφτης βαλβίδα.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]