σιγαστήρα εξάτμισης μια μοτοσικλέτα στηρίζεται σε μια ειδική συσκευή η οποία περιλαμβάνει μια σειρά από θαλάμους ή σωλήνες για να εξουδετερώσει το βρυχηθμό των χρησιμοποιημένων καυσαέρια καθώς εξέρχονται από τον κινητήρα. Αυτή η συσκευή ονομάζεται ένα διάφραγμα και γενικά βρίσκεται σε μία από τις δύο μορφές: θαλάμων διαφράγματα και διαφράγματα απορρόφησης. Πολλά συστήματα εξάτμισης παρέχονται ως αρχικός εξοπλισμός για μια σύγχρονη μοτοσικλέτα σχεδιαστεί με ένα διάφραγμα του θαλάμου στιλ. Aftermarket απόδοσης συστήματα χρησιμοποιούν συνήθως μια απορρόφηση τύπου διαφράγματος. Σκοπός


πρωταρχικός ρόλος ενός διαφράγματος είναι να μειώσει την ένταση των καυσαερίων σημείωμα της μοτοσικλέτας, τα ηχητικά κύματα που παράγονται από την καύση στο εσωτερικό του κινητήρα. Χωρίς ένα διάφραγμα στη θέση του, τα καυσαέρια σημείωμα της μοτοσικλέτας μπορεί να είναι επικίνδυνα δυνατά και μπορεί να δημιουργήσει ακόμη και νομικά προβλήματα αν το μηχάνημα λειτουργεί στο δρόμο.
Η
Chambered Baffles
Η
Ένα διάφραγμα θαλάμου αποτελείται από μια σειρά από διαμερίσματα τα οποία τα ηχητικά κύματα πρέπει να διέρχεται πριν από την έξοδο του σιγαστήρα. Καθώς τα ηχητικά κύματα κινούνται μέσα στο θάλαμο, που αντανακλάται πίσω στην επόμενη σειρά των ηχητικών κυμάτων, η οποία ουσιαστικά ακυρώνει ένα μικρό ποσοστό του ήχου, πριν προχωρήσουμε στο επόμενο θάλαμο. Αυτό συνεχίζεται μέχρι τις μειωμένες ηχητικά κύματα βγείτε από το σιγαστήρα.

Η απορρόφηση διαφράγματα
Η
Ένα διάφραγμα απορρόφησης είναι κατασκευασμένη από ένα εσωτερικό πυρήνα της louvered ή διάτρητο σωλήνα χάλυβα που εκτείνεται προς τα κάτω το μήκος του σιγαστήρα. Αυτός ο εσωτερικός πυρήνας είναι τυλιγμένο μέσα σε ένα μονωμένο mat fiberglass ονομάζεται συσκευασίας. Καθώς τα καυσαέρια εισέρχονται στο εσωτερικό πυρήνα, τα ηχητικά κύματα περνούν μέσα από τις γρίλιες ή διατρήσεις και απορροφώνται μέσα στο παρέμβυσμα. Το υπόλοιπο εξόδου ηχητικά κύματα μέσω της εξόδου κασκόλ.

Η Αφαιρούμενη Baffles
Η
Εκτός από το διάτρητο εσωτερικό πυρήνα που βρέθηκαν στις περισσότερες aftermarket κασκόλ, αφαιρούμενη διαφράγματα είναι διαθέσιμα για περαιτέρω μείωση εξάτμισης ένα σημείωμα μοτοσικλέτας. Τα διαφράγματα που συνήθως κατασκευάζεται από ένα σύντομο μήκος της σωλήνωσης χάλυβα διάτρητο που έχει τοποθετηθεί στην έξοδο του σιγαστήρα και ασφαλίζεται από ένα μικρό κοχλία. Αν και δεν είναι τόσο αποτελεσματική στη μείωση της έντασης της εξάτμισης σημείωμα με τις άλλες μορφές των διαφραγμάτων, τα μικρότερα διαφράγματα έχουν σημειώσει κάποια επιτυχία στην ησυχαστική τα ευθύγραμμα συστήματα εξάτμισης που είναι συχνά δει σε μοτοσικλέτες cruiser.
Η
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα


Ενώ διαφράγματα επιτρέπουν το μέσο μοτοσικλετιστή για να οδηγούν μέσα από την πόλη χωρίς να προκαλούν συναγερμό ή συγκεντρώνοντας την προσοχή των τοπικών αρχών επιβολής του νόμου, μπορούν να στερήσει τη μοτοσικλέτα του τις επιδόσεις του. Λόγω του σχεδιασμού τους, θάλαμος τύπου διαφραγμάτων είναι πολύ πιο περιοριστικές, εμποδίζοντας τα καυσαέρια από την έξοδο ως ομαλά και ταχύτερο δυνατό. Αντικατάσταση του αποθέματος θάλαμο σιγαστήρα με ένα aftermarket σιγαστήρα απορρόφησης στιλ ισιώνει τη ροή των καυσαερίων, παρέχοντας μια αύξηση της ισχύος. Η διατήρηση ενός τύπου απορρόφησης σιγαστήρα είναι επίσης πολύ απλή, δεδομένου ότι ο σχεδιασμός τους επιτρέπει την τακτική αντικατάσταση της εσωτερικής συσκευασίας. Αντίθετα, η πλήρης αντικατάσταση είναι η μόνη βιώσιμη επιλογή για ένα κατεστραμμένο σιγαστήρα θάλαμο.

Η