Κάθε όχημα έχει ένα συγκεκριμένο τύπο ελαστικού που συνιστάται για τη σωστή χρήση? Αυτό είναι το ίδιο για τις μοτοσικλέτες. Ως κατασκευαστής μοτοσικλετών, Hyosung δηλώνει ακριβείς προδιαγραφές των ελαστικών που πρέπει να ακολουθούνται προς το συμφέρον της ασφάλειας των χρηστών και την ασφάλεια των άλλων. Road ελαστικά
Η
Τα συνιστώμενα μεγέθη ελαστικών σε ένα μοντέλο όπως το Hyosung GT650 είναι 120/60-ZR 17 55W στο μπροστινό μέρος και 160/60-ZR 17 69W για το πίσω ελαστικό. Για όσους δεν είναι εξοικειωμένοι με τις περιγραφές των ελαστικών της μοτοσικλέτας, η διακοπή είναι κάτω απλή. Οι περιγραφές των ελαστικών παρουσιάζουν μετρικό μορφή, έτσι ώστε τα 120/60 και 160/60 αριθμοί θα αντιστοιχούν σε αναλογία 60. Τα γράμματα "ZR" αναφέρονται στην κατηγορία ταχύτητας. Η συγκεκριμένη κατηγορία ταχύτητας παρέχει ασφάλεια για την μοτοσικλέτα μέχρι έως 186 mph. Ο αριθμός 17 μετά ZR αναφέρεται στη διάμετρο της ζάντας, και η τελική τους αριθμούς 55W και 69W αναφέρονται στο συνολικό πλάτος του ελαστικού. Επιπλέον, συνιστάται ότι τα ελαστικά που χρησιμοποιούνται είναι Hyosung γνήσια ελαστικά?. Αδυναμία να το πράξει μπορεί να προκαλέσει αστάθεια

Η Racing Tires


Τα ελαστικά που έρχονται με τη μοτοσικλέτα, η οποία θα είναι γνήσια ελαστικά Hyosung, δεν είναι πιθανόν κατάλληλο για αγώνες σε πίστα. Για να τοποθετηθεί για ένα κομμάτι, τα ελαστικά πρέπει να είναι σε θέση να χειριστεί μια λεία επιφάνεια και πρέπει να έχουν μια ορισμένη κολλώδη ποιότητας. Μια σύσταση είναι τα ελαστικά της Bridgestone BT003R. Μετά τη δοκιμή των ελαστικών, οι δοκιμαστές είχαν εντυπωσιαστεί με τη συνέπεια των ελαστικών. Η λαβή αποδείχθηκε εξαιρετική για τις υψηλής ταχύτητας τμήματα της τροχιάς, καθώς και άλλα μέρη του κομματιού. Εάν αυτά τα ελαστικά επιλέγονται για την πίστα, δεν συνιστάται να τα χρησιμοποιούν στο δρόμο, δεδομένου ότι η απόσταση σε μίλια θα μειωνόταν.

Η Tire Συντήρηση


Δεν έχει σημασία το ελαστικό που πήρε για τις επιδόσεις στην πίστα ή την απόδοση στο δρόμο, υπάρχουν ορισμένα συντήρηση των ελαστικών που πρέπει να γίνεται κάθε τώρα και τότε. Για παράδειγμα, τα ελαστικά θα πρέπει να επιθεωρούνται μετά τις πρώτες 621 μίλια και στη συνέχεια μετά από κάθε 2485 μίλια. Το πέλμα του ελαστικού πρέπει να επιθεωρούνται στενά, όπως η υπερβολική φθορά θα μειώσει τη σταθερότητα και τον έλεγχο, ειδικά όταν η φθορά των ελαστικών ενδεικτική λυχνία πάνω στο ταμπλό. Η πίεση των ελαστικών είναι επίσης σημαντικό να διατηρηθεί, γιατί αν είναι πολύ υψηλή ή πολύ χαμηλή, το σύστημα διεύθυνσης και η φθορά των ελαστικών θα επηρεαστεί. Για να αυξηθεί η διάρκεια ζωής της μοτοσικλέτας, συνιστάται να κρατήσει το εμπρός και πίσω ελαστικά στις 33 και 36 PSI, αντίστοιχα, για δύο άτομα και δύο ιππασία.

Η