Η ιστορία της Suzuki Bikes
Suzuki Motor Corporation ξεκίνησε ως κατασκευαστής ύφανση αργαλειό στην Ιαπωνία, και στη συνέχεια να διαφοροποιηθεί σε αυτοκίνητα πριν από τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο παρενέβη και σταμάτησε την παραγωγή. Η εταιρεία άρχισε να παράγει Δίκυκλα, μετά τον πόλεμο, και να αποκτήσει τη φήμη ως ένα σκληρό ανταγωνιστή στην δίχρονο κινητήρα ανταγωνισμού αγώνων μοτοσικλέτας. Σήμερα, η Suzuki είναι γνωστό ως ένα δρόμο πρεμιέρα και αγωνιστικά οικοδόμος μοτοσικλέτα. Πρώτη Ποδήλατα

Suzuki
άρχισε κατασκευή μοτοσικλετών με απλές δίχρονους κινητήρες το 1952, και αργότερα το τρικύλινδρο υδρόψυκτο GT750.

Η Ανατολικής Γερμανίας Technology


Suzuki προσέλαβε Ernst Degner, η Ανατολική Γερμανία δρομέας μοτοσικλετών που αυτομόλησε στη Δυτική Γερμανία το 1961, και ο οποίος έφερε μαζί του δίχρονο κινητήρα τεχνική εμπειρογνωμοσύνη που βοήθησε Suzuki κερδίσει το 1962 Οδική Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Racing στην κατηγορία 50cc.

Η αμερικανική αγορά


Το 1963, δημιούργησε το Suzuki ΗΠΑ Suzuki Motor Corporation, άνοιξε ένα γραφείο στο Λος Άντζελες και άρχισαν να ανταγωνίζονται ενάντια Honda.


First Four-Stroke


Το GS400 και GS750, χαρακτηρίζει beefier τετράχρονους κινητήρες, έκανε το ντεμπούτο του το 1976 και εδραίωσε τα διαπιστευτήρια της Suzuki ως μια πρεμιέρα κατασκευαστής μοτοσικλετών αθλητισμού.
Η
Maker Ιστορία


Η μοτοσικλέτα σπορ GSX-R1000 εισήχθη το 2000 και έγινε η πρώτη σε πωλήσεις 1.000 cc ποδήλατο στην ιστορία της μοτοσικλέτας.

Η Racing εταιρικής σχέσης


Προϊόντα Rizla Suzuki χορηγία για να ανταγωνιστεί με την Rizla Suzuki Team Sperbike, κερδίζοντας επτά συνεχόμενες κούρσες μεταξύ 2006 και 2008 σε αγώνες πρωταθλήματος superbike.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]