Το δέρμα είναι το κλασικό υλικό για την ταχύτητα της μοτοσικλέτας, αλλά και συνθετικά υλικά (όπως το Kevlar και βαλλιστικών ποιότητας νάιλον) έχει τις χάρες, όπως αναπνέει και στεγάνωση. Σκοπός


Ο σκοπός των εργαλείων μοτοσικλέτας είναι η αντοχή στην τριβή, σε περίπτωση διαρροής, και, δεύτερον, την προστασία των επιπτώσεων. Δεν ύφασμα χωρίς θώρακες παρέχει καμία προστασία από κρούσεις.

Η τριβή
Η
Popular Mechanics αναφορές ότι ο «ανταγωνισμός ποιότητας" δέρμα (περίπου 1,4 mm πάχος) που προσφέρονται τέσσερις φορές το αντοχή στην τριβή των συνθετικών Kevlar, και 16 φορές μεγαλύτερη από denim

Η Βάρος καλής ποιότητας leather
πρέπει να είναι αρκετά βαρύ -. 0,9 mm και 1,4 mm πάχος- -για την παροχή αξιοπρεπούς αντοχή στην τριβή. "Fashion-weight" δέρμα, όπως «Η Μπήκες οδηγός για Μοτοσυκλέτες» αποκαλεί, παρέχει ελάχιστη προστασία.

Η Cordura
Η
Cordura είναι ένα διαπνέον ύφασμα νάιλον το οποίο, όπως δέρμα, είναι διαθέσιμο σε πάχη και ποιότητες. Cordura ιδίως τριβή προσφορές και ανθεκτικότητα στη φθορά και προσφέρει καλή προστασία έναντι απερίσκεπτων οδικών ατυχημάτων.

Η Kevlar
Εταιρείες

όπως η BMW, και Aerostich και First Gear προσφέρουν συνθετικά εργαλεία της μοτοσικλέτας , αλλά και με την πανοπλία του σώματος Kevlar πάνω από αυτά τα σημεία πίεσης όπως οι αγκώνες και τα γόνατα.

Η Ανθεκτικότητα
Η
Popular Mechanics συμβουλεύει ότι μια βαριά δερμάτινο μπουφάν παρέχει προστασία τριβή για μέχρι σε πέντε διαρροές, ενώ συνθετικά είναι καλό για δύο διαρροές στα περισσότερα.

Η