cruiser της Yamaha χρησιμοποιείται ένα κλιμακωτό, dual-σιγαστήρα εξάτμισης, χρησιμοποιώντας ένα ζευγάρι των εξατμίσεων που τρέχουν από το καθένα των κυλίνδρων του κινητήρα. Ένα cross-over σωλήνα που συνδέει τις δύο εξατμίσεις βοηθά τον κινητήρα να αναπνέουν ευκολότερα, βελτιώνοντας την απόδοση του V-Star και της οικονομίας καυσίμου. Ωστόσο, το πίσω κύλινδρο σωλήνα της εξάτμισης, cross-over σωλήνα και το κατώτερο σιγαστήρα εντάσσονται σε ένα ενιαίο κομμάτι, περιπλέκει το έργο της αφαίρεσης και αντικατάστασης του συστήματος εξάτμισης. Η δουλειά είναι απλούστερη με την αφαίρεση των συστατικών των καυσαερίων σε μια συγκεκριμένη σειρά. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
κλειδί Socket
12 χιλιοστών υποδοχή
Allen 5 mm κλειδί
εξάτμισης φλάντζες
Window-σπρέι καθαρισμού
Shop πετσέτα
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
σωλήνα εξάτμισης
Απομάκρυνση
1 Πάρκο
η μοτοσικλέτα στην βάση στήριξης του και αφήστε το να κρυώσει για τουλάχιστον μία ώρα. 2

Λασκάρετε τους σφιγκτήρες που συνδέονται δύο σιγαστήρες στην εξάτμιση σωλήνες, χρησιμοποιώντας 5 mm Allen κλειδί. Αφαιρέστε το σιγαστήρα μπουλόνια στερέωσης, χρησιμοποιώντας ένα γαλλικό κλειδί και μια υποδοχή 12 mm.
Η
3
Τραβήξτε το επάνω σιγαστήρα μακριά από τον πίσω κύλινδρο σωλήνα της εξάτμισης, με το χέρι. Κουνάω το σιγαστήρα από τη μία πλευρά στην άλλη, μέχρι να είναι απαλλαγμένη από το σωλήνα εξαγωγής. Καλής ποιότητας 4 Ξεβιδώστε
τα πίσω κυλίνδρου μπουλόνια του σωλήνα εξαγωγής, από την πίσω κύλινδρο, χρησιμοποιώντας ένα γαλλικό κλειδί και μια υποδοχή 12 mm. Τραβήξτε το πίσω σωλήνα εξάτμισης από τον πίσω κύλινδρο, με το χέρι, στη συνέχεια, τραβήξτε τη συνημμένη κάτω σιγαστήρα από το μπροστινό κύλινδρο σωλήνα της εξάτμισης.
5 Ξεβιδώστε
τα εμπρός κυλίνδρου παξιμάδια του σωλήνα εξάτμισης, χρησιμοποιώντας ένα καρυδάκι και μια υποδοχή 12 mm. Τραβήξτε το σωλήνα της εξάτμισης από το μπροστινό κύλινδρο, με το χέρι.
Η 6
Τραβήξτε τα παρεμβύσματα του σωλήνα εξάτμισης από δύο κυλίνδρων λιμένων εξαγωγής και τις απορρίψει.

Η εξάτμισης Εγκατάσταση σωλήνων
Η 7
Push νέες φλάντζες σωλήνα εξάτμισης σε λιμένες εξάτμισης τόσο του κύλινδρο κινητήρα, με το χέρι.
8
Σπρώξτε το μπροστινό σωλήνα εξάτμισης στον μπροστινό στόμιο εξάτμισης του κυλίνδρου. Βιδώστε χαλαρά τα παξιμάδια του σωλήνα στη θέση του, χρησιμοποιώντας ένα γαλλικό κλειδί και μια υποδοχή 12 mm.
Η 9
Πιέστε το κάτω σιγαστήρα στον μπροστινό σωλήνα της εξάτμισης, και στη συνέχεια πιέστε το συνημμένο πίσω σωλήνα εξάτμισης στο πίσω κυλίνδρου εξάτμισης λιμένα. Βιδώστε χαλαρά τα μπουλόνια του πίσω σωλήνα εξάτμισης στη θέση του, χρησιμοποιώντας ένα γαλλικό κλειδί και μια υποδοχή 12 mm. Σφίξτε το κάτω σιγαστήρα κοχλία στερέωσης χαλαρά στη θέση του, χρησιμοποιώντας 5 mm Allen κλειδί.
Η 10
Πιέστε το επάνω σιγαστήρα στον πίσω κύλινδρο σωλήνα της εξάτμισης. Βιδώστε χαλαρά το σιγαστήρα κοχλία στερέωσης στη θέση του, χρησιμοποιώντας 5 mm Allen κλειδί.
Τετάρτη 11
Σφίξτε τα παξιμάδια του μπροστινού σωλήνα εξάτμισης 14,5 τζάουλ, χρησιμοποιώντας ένα δυναμόκλειδο και υποδοχή 12 mm. Μετακινήστε το χαμηλότερο σιγαστήρα και το σωλήνα της εξάτμισης πίσω μέχρι να ευθυγραμμιστεί με το μπροστινό σωλήνα της εξάτμισης και το πίσω στόμιο εξάτμισης του κυλίνδρου. Σφίξτε τα μπουλόνια του πίσω σωλήνα εξάτμισης 14,5 τζάουλ, χρησιμοποιώντας ένα δυναμόκλειδο και υποδοχή 12 mm.
Τετάρτη 12
Σφίξτε το σιγαστήρα κοχλίες στερέωσης 18 τζάουλ, χρησιμοποιώντας ένα δυναμόκλειδο και 12 mm υποδοχή. Σφίξτε τους σφιγκτήρες σιγαστήρα, χρησιμοποιώντας 5 mm Allen κλειδί.
Τετάρτη 13 Spray
οι εξατμίσεις και κασκόλ με ένα σπρέι καθαρισμού τζαμιών για να αφαιρέσετε τα δακτυλικά αποτυπώματα ή το λάδι από νίκελ μεταλλική επιφάνεια τους. Σκουπίστε με μια πετσέτα.

Η