Η Yamaha Virago XV1100 εισήχθη το 1986, ως αποτέλεσμα της αύξησης των μεγεθών του κινητήρα στη γραμμή Virago που είχαν εισαχθεί το 1981. Yamaha πούλησε το Virago 1100 ως μια μεγάλη μοτοσικλέτα ταχύπλοο σκάφος κατηγορίας. Η Virago συνέχισε να είναι πρεμιέρα cruiser της Yamaha μέχρι το 1999, όταν αποσύρθηκε και η γραμμή αστεριών άρχισε. Για την εποχή του, το Virago θεωρήθηκε ασυνήθιστο μεταξύ ποδήλατα cruiser για διαθέτει άξονα μετάδοσης κίνησης, ειδικά σε συνδυασμό με αρκετά μεγάλο V-Twin κινητήρα του. Φιλελεύθερη χρήση χρωμίου στο αμάξωμα διακρίνεται περαιτέρω το Virago από τους συγχρόνους του. Κινητήρας
Η
Το 1999 Yamaha Virago XV1100 αθλητικά έναν αερόψυκτο 1.063 cc τετράχρονος V-Twin κινητήρα, με ένα μόνο εκκεντροφόρους επικεφαλής βαλβίδα αμαξοστοιχία. Ο κινητήρας είναι εξοπλισμένος με δύο 40-mm καρμπυρατέρ Mikuni, και διαθέτει υγρό κάρτερ λαδιού. Η οπή στον κινητήρα XV1100 μετρά 95 χιλιοστών, με ένα 75-mm εγκεφαλικό επεισόδιο. Η αναλογία συμπίεσης είναι 8.3:1. Ο κινητήρας είναι σε θέση να παράγει 62 ίππους στις 5.600 σ.α.λ. και παράγει 62.9 ft-lbs της ροπής στις 3.000 rpm.

Η μετάδοση κίνησης &


Το 1999 Yamaha Virago XV1100 είναι εξοπλισμένο με ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο και ένα υγρό πολύδισκο συμπλέκτη. Μια μονάδα άξονα μετάδοσης κίνησης παρέχει την κινητήρια ισχύ στον πίσω τροχό.

Η Αναρτήσεις Φρένα

η μπροστινή ρόδα του 1999 Yamaha Virago XV1100 είναι εξοπλισμένο με τηλεσκοπικό ανάρτηση, με 5,5 ίντσες του ταξιδιού. Η πίσω ανάρτηση διαθέτει δύο μονά αμορτισέρ, με 3,8 ίντσες του ταξιδιού. Ο μπροστινός τροχός είναι εξοπλισμένο με ένα 298-mm διπλό δισκόφρενο, ενώ ο πίσω τροχός χρησιμοποιεί μια επέκταση ταμπούρο.
Η
Διαστάσεις
Η
Το 1999 Yamaha Virago XV1100 είναι 90,6 εκατοστά μήκος, 31,3 εκατοστά πλάτος και 45,7 ίντσες υψηλό. Έχει ένα 30,1-ιντσών υψηλής κάθισμα, και ένα μεταξόνιο μέτρηση 62,6 ίντσες. Η Virago καθαρίζει το έδαφος σε 5,7 ίντσες και έχει ένα ξηρό βάρος των £ 487,2. Έχει μέγιστη χωρητικότητα καυσίμου 4,49 γαλόνια τακτική, αμόλυβδη βενζίνη.

Η