Από τη στιγμή που το 1999 Subaru Legacy εμφανίστηκε στην αγορά των Ηνωμένων Πολιτειών, το μεσαίου μεγέθους αυτοκίνητο είχε καθιερωθεί ως το όχημα ναυαρχίδα του Ιάπωνα κατασκευαστή Subaru. Δεδομένου ότι η τελευταία καταχώρηση έτος μοντέλου της δεύτερης γενιάς της παραγωγής (η οποία ξεκίνησε το 1993), το 1999 Legacy ήταν η πιο εκλεπτυσμένη από το τσαμπί. Ήταν προσφέρεται σε δύο τύπους αμαξώματος: το sedan και wagon. Η τελευταία έγινε σε ένα ξεχωριστό όχημα, το 2008 ονομάζεται Outback. Βελτίωση και Προσθήκες
Η
το 1999 έτος μοντέλου της Subaru Legacy είναι ίσως πιο γνωστός για την εισαγωγή του βοηθητικού προγράμματος τελειώματα Sport Sedan, χάριν συντομίας «SUS." Είχε σχεδιαστεί για τους πελάτες που ήθελαν οι off-road ικανότητες ενός SUV, ενώ κολλήσει με το στυλ σώμα ενός sedan. Μια άλλη επένδυσή της, που ονομάζεται η 30η έκδοση επετείου, προστέθηκε επίσης. Σε σύγκριση με τις προηγούμενες γενιές συμμετοχές, το '99 Legacy είχε περισσότερη ιπποδύναμη του κινητήρα, καλύτερη οικονομία καυσίμου και πιο εσωτερικά και ανέσεις εξωτερικό.
ΚΕΝΤΡΙΚΗ Χαρακτηριστικά
Η
όλες τις περιποιήσεις και τις μορφές του σώματος του 1999 Subaru Legacy είτε ήρθε με ένα 2.2-λίτρων, 142 ίππων τετρακύλινδρο κινητήρα, ή ένα με 2,5 λίτρα και 165 ίππους. Ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο ήταν πρότυπο για όλες τις περιποιήσεις και στυλ σώμα εκτός από το SUS, η οποία ήρθε με μια τέσσερις-τάχυτο αυτόματο. Οι αερόσακοι οδηγού και των επιβατών, ένα στερεοφωνικό σύστημα με AM /FM ραδιόφωνο και ένα κασετόφωνο και ένα πίσω παρμπρίζ ήταν μερικά από τα άλλα βασικά χαρακτηριστικά του '99 Legacy.

Η Praise


Το 1999 Subaru Legacy επαινέθηκε για να κολλήσει με την παράδοση Subaru, όπως το all-wheel σύστημα μετάδοσης που το μοιράζεται με όλα τα άλλα οχήματα Subaru. Subaru χτίσει μια φήμη ως ένας από τους πρώτους υποστηρικτές μιας τέτοιας προσέγγισης στην κατασκευή των επιβατικών αυτοκινήτων, όπως και το όχημα ναυαρχίδα, το Legacy οδήγησε την επιβάρυνση. Δεύτερον, κριτικούς αυτοκινήτων σημείωσε την διάταξη του κινητήρα του 1999 Legacy του. Η μηχανή είχε τέσσερις κυλίνδρους του οριζόντια τοποθετημένο στη φωτιά πλάγια, με δύο κυλίνδρους και στις δύο πλευρές του στροφαλοφόρου άξονα, καθιστώντας έτσι ομαλή και να ανταποκρίνεται.

Η Κριτική


για το 1999 Legacy δεν έχουν τη συνολική αξία της πρώτης κατηγορίας μεσαίου μεγέθους αυτοκίνητα όπως το Toyota Camry και το Honda Accord. Warren Brown του The Washington Post, ξεχώρισε την επένδυση SUS ως ένα χαρακτηριστικό που ήταν κάπως παραπλανητικό? Off-road δυνατότητες του ήταν πραγματικά κατάλληλο για πολύ λιγότερο από ό, τι ανώμαλο έδαφος Subaru ήθελε πελάτες να πιστεύουν. Εκ των υστέρων, συντάκτες αυτοκινήτων πληροφοριών ιστοσελίδα Edmunds.com σκεφτεί ότι η δεύτερη γενιά των Legacys, συμπεριλαμβανομένου του 1999, δεν είχε τη φινέτσα αργότερα καταχωρήσεις.

Η τιμή


προτεινόμενη λιανική περιοχή του αρχικού κατασκευαστή τιμή για το Legacy 1999 sedan έκδοση Subaru ήταν $ 19.195 με $ 25.595. Η σειρά MSRP του βαγονιού είναι σημαντικά χαμηλότερη: $ 16,895 σε $ 24,595. Από το 2010, Kelley Blue Book τοποθετεί το εύρος τιμών αξία της έκδοσης sedan του Legacy 1999 σε περίπου $ 6.500 έως $ 9000. Για το όχημα, είναι περίπου $ 6.700 σε $ 9.100, υποδεικνύοντας ότι είχε καθυστερήσει την αξία του καλύτερα από τον ομόλογό του sedan.

Η