Chevrolet άρχισε την κατασκευή του Caprice Classic το 1965 και διακοπεί το 1997 . Αν και δεν είναι ένα σπορ αυτοκίνητο , η Chevrolet προσφέρει δύο διαφορετικούς κινητήρες για το Caprice Classic το 1987 . Η προαιρετική μηχανή αναβάθμισης ήταν πιο ισχυρό από το μοντέλο των αποθεμάτων και ως εκ τούτου είχαν περισσότερη ροπή . Ορισμός της ροπής
ροπής

είναι μια μέτρηση του πόση δύναμη απαιτείται για να πάρει ένα αντικείμενο να περιστρέφεται . Στα αυτοκίνητα , η ροπή χρησιμοποιείται με ιπποδύναμη ως μέτρο της ισχύος του κινητήρα . Ροπή εκφράζεται σε όρους των στροφών ανά λεπτό ( RPM) . Έτσι, αν ένας κινητήρας έχει 200 πόδια - λίβρες . ροπής στις 2.000 σ.α.λ. , 200 πόδια - λίβρες . της δύναμης που εφαρμόζεται για να πάρει ότι πολλές στροφές ανά λεπτό
Η Στόκ Engine


Ο κινητήρας των αποθεμάτων για το 1987 Chevrolet Caprice κλασικό είχαν ροπή 225 πόδια . - lbs . στις 2.000 σ.α.λ. .

Η Προαιρετική ανταλλακτικών κινητήρας

Το πιο ισχυρό , προαιρετικά κινητήρας είχε ροπή 250 πόδια - λίβρες . στις 2.800 σ.α.λ. .

Η