Η General Motors B-σώματος, ή B-platform, οχήματα ήταν πλήρους μεγέθους, πίσω-wheel-drive σεντάν, κουπέ και τα οχήματα τύπου break που παράγεται 1959-1996. Η Β-σώμα υπέστη τροποποιήσεις το 1961, 1965, 1971, 1977 και 1991. Οι τροποποιήσεις του 1977 ήταν η πιο κρίσιμη για την επιβίωση της πλήρους μεγέθους αυτοκίνητα της GM, όπως η αυτοκινητοβιομηχανία επενδύσει δισεκατομμύρια δολάρια για να μετατρέψουν αυτά τα μεγαθήρια σε πιο οικονομικά, αποδοτικών οχημάτων κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1970 κρίσεων καυσίμων. Ιστορικό
πώληση, B-σώμα αποτελούνταν από ένα στους τέσσερις τροχούς άνοιξη σύστημα ανάρτησης πηνίο με το κιβώτιο διευθύνσεως τοποθετείται μπροστά από τους εμπρόσθιους τροχούς. Σεντάν και κουπέ είχε το ρεζερβουάρ καυσίμου τοποθετημένη κάτω από τον κορμό με το σωλήνα καυσίμου πρόσβαση μέσω της πίσω πινακίδας κυκλοφορίας. Οι πλήρους μεγέθους αυτοκίνητα είχαν μήκη μεταξονίου κυμαίνεται από 119 εκατοστά σε 126,3 ίντσες με φορεία και βαγόνια σταθμού ζύγισης πάνω από £ 3.500. σε £ 4.500. Οι B-Body αυτοκίνητα της GM ήταν μεγαλύτερη, ενώ τα Α-Body αυτοκίνητα ήταν μεσαίου μεγέθους, όπως είναι το coupe 1964 Chevrolet Chevelle με ένα 115-ιντσών μεταξόνιο.
Η
1959-1970


Β-σώμα αυτοκινήτων 1959-1964 περιλαμβάνεται η Chevrolet Impala, Bel Air, Biscayne? το Buick Invicta, Electra LeSabre και Wildcat? το Pontiac Αστέρων Chief, Ventura, Bonneville, Catalina, Parisienne και Laurentian? και το Oldsmobile Delta 88 και Dynamic 88. 1965 μέσω του 1970 τα μοντέλα περιλαμβάνεται η Chevy Caprice, Kingswood, Brookwood και Townsman στέισον βάγκον? Το Olds Delmont 88, Starfire και Jetstar I, και την Εκτελεστική Pontiac. Συνήθως αυτά τα αυτοκίνητα που υποβλήθηκαν σε σειρά εξακύλινδρους κινητήρες, όπως powerplants βάσης. Ωστόσο, οι επιλογές για το 1962 Chevy Impala, για παράδειγμα, περιλαμβάνεται η 283, 327 και 409 V-8s. Χωρητικότητα ρεζερβουάρ για το Impala ήταν 20,1 γαλόνια -. Παρόμοια σε μέγεθος με εκείνα της Β-σώματος αδέλφια του

Η 1971-1976
Η
GM περικοπεί B-φορείς από περισσότερες από δύο ντουζίνες μοντέλα σε περίπου 17 κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1970. Μερικά πλήρους μεγέθους οχήματα απέτυχαν χάρη σε μεγάλο βαθμό στην κρίση του 1973 των καυσίμων, η οποία δημιούργησε μια όρεξη μεταξύ του αγοραστικού κοινού για μικρότερα αυτοκίνητα. Έφυγε από τη Β-πλατφόρμα ήταν η Buick Electra, η οποία κινείται σε ένα μικρότερο C-σώμα μαζί με άλλα αυτοκίνητα της GM. Παρά την κρίση, κάποια B-φορείς που πράγματι πήρε μεγαλύτερο. Το 1975 LeSabre Buick Estate στέισον βάγκον, για παράδειγμα, οδήγησε σε μια μαζική 127-ιντσών μεταξόνιο και είχε συνολικό μήκος του σώματος των 231,8 ίντσες. Κάτω από το καπό ήταν το μεγαλύτερο κινητήρα της Chevy:. Ένα 454 V-8 αποσυντονισμένοι να προσφέρει μόνο 205 ίππους

Η μετά-1977 B-Body

Η Μέχρι τη στιγμή που η B- φορείς ξεδιπλώσει το 1977, οι B-σώματος αυτοκίνητα περιλαμβάνονται μόνο το Chevy Caprice και Impala? το Buick Roadmaster, Riviera και LeSabre? το Pontiac Bonneville και την Catalina, καθώς και ορισμένα μοντέλα Oldsmobile. GM προϋπολογισμό 15 δισεκατομμυρίων δολαρίων για να μειώσει το βάρος των Β-φορείς », να μειώσει τις μεταξόνια και να καταστούν πιο αποδοτικές από πλευράς καυσίμου. Το 1977 Catalina Pontiac, για παράδειγμα, ήταν £ 738. ελαφρύτερο και 12,5 ίντσες μικρότερη από το μοντέλο του 1976, αλλά εσωτερικές διαστάσεις αλλάξει ελάχιστα. Προσθέτοντας εξακύλινδρους κινητήρες στο lineup, όπως ένα 231 V-6 της LeSabre Buick, επίσης, συνέβαλε στη μείωση του βάρους 1977 B-φορείς ». GM βασίζεται εν μέρει το 1977 και αργότερα Β-σώμα αρχιτεκτονική στο 1975 και το 1976, K-σώμα Cadillac Seville, η οποία είχε 114,3 ιντσών μεταξόνιο. Μέχρι το 1986, περίπου Β-οργανισμούς, όπως το LeSabre Buick, κινήθηκε προς το H-platform, με 110,8 ιντσών wheelbase.GM σταδιακά το πίσω-wheel-drive Β-σώμα το 1996 και μετατοπίζεται σε full-size τα αυτοκίνητά της να κίνηση στους μπροστινούς τροχούς.

Η