Αυτοκίνητα > Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos > Άλλα Autos > Σπιτική ηλεκτρικό μοτοποδήλατο
Σπιτική ηλεκτρικό μοτοποδήλατο
Μοτοποδήλατα (που ορίζεται από τους περισσότερους νόμους του κράτους ως μηχανοκίνητα οχήματα που μπορούν να κινούνται για την κίνηση των πεντάλ μόνο) μπορεί να είναι ένας διασκεδαστικός τρόπος για να φερμουάρ γύρω από την πόλη σε σχετική ταχύτητα και άνεση, αλλά μπορεί να σας στείλει επίσης στη φυλακή ή έκτακτης ανάγκης δωμάτιο, αν ακρίτως συναρμολογούνται ή λειτουργούν σε ορισμένες περιοχές. Το κόλπο είναι να κάνετε την εργασία σας πρώτα, και να ξέρετε τι παίρνετε, πριν να το οικοδομήσουμε. Κάνετε την εργασία σας

Η Ίσως το πιο σημαντικό (εκτός από την ασφάλεια) κατά την οικοδόμηση ένα μηχανοκίνητο ποδήλατο είναι να προσδιοριστεί πού και πώς θα είναι νόμιμο να λειτουργούν στην περιοχή σας. Οι νόμοι που αφορούν μηχανοκίνητα ποδήλατα ποικίλλουν άγρια ​​από το κράτος. Ορισμένες χώρες (όπως η Φλόριντα) έχουν πολύ φιλελεύθερη νομοθεσία όσον αφορά τα μοτοποδήλατα? Μπορούν να τρέχουν οπουδήποτε, αλλά σε πεζοδρόμια στους τομείς των επιχειρήσεων, και δεν μπορεί να υπερβαίνει το 20 mph τον ηλεκτροκίνηση. Περιέργως, οι περισσότερες μεγάλες πόλεις (όπως η Νέα Υόρκη), είτε ταξινομούν power-bikes, όπως μοτοσικλέτες ή να απαγορεύσουν την ολοκληρωτική.

Η επιλογή κίνησης
Τύπος

Υπήρχαν τρία βασικά συστήματα κίνησης στην αγορά το 2010: αλυσίδα-drive (η οποία χρησιμοποιεί ένα πλαίσιο τοποθετημένο κινητήρα για την κίνηση του τροχού με αλυσίδα ή ιμάντα)? δίσκο τριβής (τα οποία περιστρέφονται με το ελαστικό με καουτσούκ τροχό που συνδέονται με τον κινητήρα)? και hub-drive σύστημα. Συστήματα μετάδοσης κίνησης με αλυσίδα είναι το αρχαιότερο είδος, είναι αρκετά φθηνό και εύκολο να προσαρμοστούν στις περισσότερες σκελετούς των ποδηλάτων. Ωστόσο, η ισχύς τους είναι περιορισμένη από ό, τι η αλυσίδα μπορεί να χειριστεί, και μεγαλύτερες εκείνων που δεν θα αφήσει το παραμικρό περιθώριο για τα πεντάλ σας να κινηθεί. Κίνηση τριβής είναι άχρηστο? Γλιστράει πριν από οποιαδήποτε ενέργεια μπορεί να πάει κάτω, και αυξάνει το κέντρο ποδήλατα της βαρύτητας. Hub-drive συστήματα (τα οποία χρησιμοποιούν έναν κινητήρα ενσωματωθεί στην πλήμνη του τροχού) είναι πολύ ισχυρό, αποτελεσματικό και φευγαλέο, αλλά είναι επίσης το πιο ακριβό και απαιτούν ηλεκτρονικά κουτιά ελέγχου. Για τις περισσότερες ρυθμίσεις, μια αλυσίδα-drive θα προσφέρει την καλύτερη ισορροπία μεταξύ της απόδοσης και του κόστους.

Η επιλογή επίπεδα κατανάλωσης ενέργειας


Όλοι οι άλλοι παράγοντες είναι ίσοι, είναι εύκολο να περάσετε αυτό το επιπλέον $ 50 για να αποφεύγουν ότι το 800-watt με κινητήρα υπέρ μιας εγκατάστασης 1.500 watt, αλλά να είστε προσεκτικοί. Ένα ίππους ισούται με 746 watt, και η ροπή του ηλεκτροκινητήρα θα εξασφαλίσει ότι παίρνετε μέχρι την ταχύτητα σε μια βιασύνη. Αν και αυτό ακούγεται σαν μια μεγάλη ιδέα στο χαρτί, έχουμε κατά νου ότι δεν είναι έδρανα, τα φρένα του ποδηλάτου σας και τα ελαστικά βαθμολογία για οτιδήποτε κοντά στην ταχύτητα που 1.500-watt κινητήρες είναι σε θέση (περίπου 50 μίλι/ώρα με 200 λίρες αξίας του ποδηλάτου και αναβάτης).

Η Συνέλευση
Η κατευθύνσεις Kit
είναι συνήθως αρκετά απλή, και κάθε κατασκευαστής ποιότητα, θα έχουν τα βίντεο σε απευθείας σύνδεση για να σας καθοδηγήσει. Μια πραγματικά περίπλοκη ρύθμιση μπορεί να σας πάρει το μεγαλύτερο μέρος της ημέρας, αλλά ίσως να θέλετε να εξετάσει μερικά add-ons για την ασφάλεια. Ισχυρά φρένα και συναρπαστική, υψηλής ταχύτητας βαθμολογία ελαστικά είναι ένα πρέπει και ένα σταθεροποιητή τιμονιού θα ήταν μια μεγάλη ιδέα. Αυτά τιμόνι "αμορτισέρ" θα βοηθήσει να ελέγξει την τάση του ποδηλάτου να ταλαντεύεται από τον έλεγχο σε υψηλές ταχύτητες, ένα πολύ πραγματικό κίνδυνο σε κάτι περισσότερο από 30 mph.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]