Εκτός από το βάρος, δεν υπάρχει κανένας μεμονωμένος παράγοντας μηχανικής που επηρεάζει την οικονομία καυσίμου του οχήματος όσο και αεροδυναμικής κάνουν. Αν και ίσως έχουμε την τάση να σκέφτονται της ατμόσφαιρας της Γης τόσο λεπτό και εφήμερο, το γεγονός είναι ότι ο αέρας είναι ένα υγρό όπως το νερό και απαντά με παρόμοια αντίσταση όταν κάτι προσπαθεί να γροθιά μέσα από αυτό. Ταχύτητα
Air

έχει μάζα και την αδράνεια, πράγμα που σημαίνει ότι μπορεί να συμπιέσει και να προχωρήσουμε σε ένα ορισμένο ποσοστό. Το πιο δύσκολο και πιο γρήγορα την προσπάθειά σας να χώσουν κάτι μέσω του αέρα, τόσο περισσότερο θα πρέπει να ξεπεράσουν την αδράνεια και την τριβή του. Αυτό σημαίνει ότι, αεροδυναμικά-μιλώντας, ένα αυτοκίνητο θα πάρει πολύ χειρότερη οικονομία καυσίμου στα 70 μίλια από ό, τι θα είναι στα 20 mph.

Η Aero Παράγοντες


σχήμα ενός αυτοκινήτου και Μέγεθος (μετωπική επιφάνεια) καθορίζει αεροδυναμική απόδοση του. Μετωπική επιφάνεια, τις διαστάσεις του αυτοκινήτου όταν αυτό παρατηρείται από το μέτωπο, καθορίζει πόσο μεγάλη του μια τρύπα που πρέπει να γροθιά στον αέρα. Το σχήμα του αυτοκινήτου καθορίζει την τάση του να δημιουργήσει μετωπική πίεση και το συντελεστή οπισθέλκουσας, η οποία είναι πόσο μεγάλο τσέπη κενού που αφήνει στο πέρασμά του. Περισσότερα μετωπική επιφάνεια, μετωπική πίεση και σύρετε την τσέπη μεγέθους ισοδυναμεί με χειρότερη οικονομία καυσίμου σε ταχύτητες αυτοκινητόδρομου.

Η Τι μπορείτε να κάνετε
Η
μείωση ενός αυτοκινήτου θα είναι αποτελεσματικά μείωση μετωπική επιφάνεια της, καθώς και την ποσότητα του αέρα που πηγαίνει κάτω από το σύστημα προσγείωσής του. Η εγκατάσταση ενός επίπεδη sheetmetal "ποδιά" για να καλύψει ολόκληρου του σασί του αυτοκινήτου θα επιταχύνει την ροή του αέρα κάτω από το αυτοκίνητο, τη μείωση της οπισθέλκουσας και σηκώστε σε ταχύτητες αυτοκινητόδρομου. Έτσι, το τροχαίο τα παράθυρα κάτω και γυρίζοντας το A /C off θα δώσει τυπικά την καλύτερη οικονομία καυσίμου σε χαμηλές ταχύτητες, ενώ τα τροχαίο μέχρι και τη στροφή του αέρα θα σας καθαρό καλύτερη οικονομία στις υψηλές ταχύτητες.
Η

Η