Η Suzuki LT500 είναι μια off -road όχημα που ήταν στην παραγωγή 1987-1990 . Είναι κοινώς γνωστό ως Quadzilla λόγω του μεγέθους , του βάρους και τη δύναμή του . Το 1987 Quadzilla ATV ήταν γνωστή ως η « H » μοντέλο , το 1988 ήταν " J ", το 1989 ήταν " Κ ", και το 1990 ήταν " L. " Κινητήρας

Η LT500 Όλα τα μοντέλα χαρακτήρισε ένα kick- εκκίνηση του κινητήρα με συνολική μετατόπιση του εμβόλου των 499,5 cc, τελική μετάδοση και ένα πεντατάχυτο , μηχανικό κιβώτιο συμπλέκτη . Το 1987 μοντέλο είχε διαφορετικές αναλογίες κιβώτιο ταχυτήτων από τα μεταγενέστερα μοντέλα . Το "H " , " " J "και" Κ " μοντέλα που χρησιμοποιούνται σε όλη τη 43B10 καρμπυρατέρ , αλλά το" L " μοντέλο είχε ένα 43B20 καρμπυρατέρ με βελτιωμένες σωλήνες υπερχείλισης . Ο κινητήρας με το μοντέλο του 1987 χαρακτήρισε μια μεγαλύτερη πρόσληψη σε σύγκριση με άλλα μοντέλα έτους , με έξι στηρίγματα κεφαλής αντί των επτά καρφιά , όπως και σε άλλα μοντέλα .

Η Chassis

Η το 1989 , η « K » μοντέλο έλαβε κάποιες βελτιώσεις σασί . Οι αλλαγές αυτές προσδιορίζονται από λευκό χρώμα αναστολή Α - χέρι , σε αντίθεση με το μαργαριτάρι - μεταλλικό, στρογγυλό σωλήνα A -arms σχέση με προηγούμενα μοντέλα .

Η Σχεδιασμός και Γραφικός
Η
Οι πιο προφανείς διαφορές στη Suzuki μοντέλα LT500 ήταν σε γραφήματα . Αν και μπλε και κίτρινο κυριάρχησε σε όλα LT500 μοντέλα , τα σχέδια και τα γραφικά του " SUZUKI ", " QUADRACER " και " 500 " άλλαξαν κάθε χρόνο , δίνοντας μια νέα ματιά στα εμπρός φτερά , πίσω φτερά και καθίσματα .
Η
Η