Η American Motors είδους κατασκευής του 258 κυβικών ιντσών σε σειρά εξακύλινδρος κινητήρας 1971-1990 . Ο κινητήρας χρησιμοποιήθηκε σε Matadors , Πέισερς , Gremlins και τα διάφορα μοντέλα των τζιπ και φορτηγά Scout . Πρώτη
Generation

Ξεκινώντας το 1971 , η πρώτη γενιά των 258 ci κινητήρα της AMC χρησιμοποιήθηκε στο J -series pickups , Wagoneers και τη γραμμή του CJ τζιπ . Ήταν ουσιαστικά μια χάιδεψε έκδοση του προκατόχου του , το 232 ci κινητήρα . Το 258 εμφανίζεται ένα μπλοκ από χυτοσίδηρο , συλλέκτες , στροφαλοφόρου άξονα , ράβδοι και κυλινδροκεφαλές . Ήρθε με επτά κύρια έδρανα και υδραυλικά ανυψωτικά με μη ρυθμιζόμενο rockers .

Η Δεύτερη Γενιά


η δεύτερη γενιά 258 μηχανοκίνητα Cherokees Jeep , Wagoneers , Jeep J -series φορτηγά και το Jeep Wrangler . Το 1981 , η AMC επανασχεδίασε το αρχικό κινητήρα για μικρότερο βάρος με μια νέα χύτευση μπλοκ και λιγότερα αντίβαρα στροφαλοφόρου . Μια επανασχεδιασμένη πολλαπλή εξαγωγής και αλουμίνιο πολλαπλή εισαγωγής προστέθηκαν , μαζί με πλαστικά καλύμματα βαλβίδας . Μια ελικοειδή ιμάντα χρησιμοποιήθηκε αντί του V - ιμάντες .
Η
Προδιαγραφές

Η
Το πρότυπο 1971 AMC 258 κινητήρα ci παράγονται 150 ίππους στις 3.800 σ.α.λ. και 240 πόδια - κιλά ροπής στις 1800 στροφές ανά λεπτό με μια αναλογία συμπίεσης 8,5 προς 1. Είχε μια γενικά διαμόρφωση της βαλβίδας , και των καυσίμων του αντλήθηκε από ένα και μόνο -βαρελιού ή Carter Holley καρμπυρατέρ. Οι δύο γενιές κινητήρων που χρησιμοποιούνται στο ίδιο περίβλημα κουδούνι και αναρτήσεις κινητήρα .

Η