Σύμφωνα με AutoEvolution , ροπή είναι « ένας φορέας που μετρά την ποσότητα της περιστροφικής προσπάθειας που ασκείται στο στρόφαλο από μια μηχανή. " Αυτή η μέτρηση , μαζί με την ιπποδύναμη , περιγράφει την ενέργεια που παράγεται από μια μηχανή. Υπήρχε περισσότερα από ένα 3,1 -λίτρων σε χρήση από το 1996 Buick ? Συνέπεια , οι προδιαγραφές ροπής μπορεί να είναι ελαφρώς διαφορετική με βάση το συγκεκριμένο μοντέλο . 1996 Buick Regal
Η
Η Regal χρησιμοποίησε ένα 3.1 - λίτρων V - 6 κινητήρα . Δημιούργησε 185 πόδι - κιλά ροπής στις 4.000 σ.α.λ. και 160 ίππους στις 5.200 rpm . Η τάπα αποστράγγισης λαδιού απαιτούνται 18 τζάουλ ροπή να καταργήσετε. Είχε ένα υπερυψωμένο σύστημα cam με δύο βαλβίδες ανά κύλινδρο και συνολικά 12 βαλβίδες .
Η
1996 Buick Century
Η
Ο 3.1 - λίτρων κινητήρας του 1996 Buick αιώνα ένα V - 6 που παράγεται 185 πόδι - κιλά ροπής στις 4.000 σ.α.λ. και 160 ίππους στις 5.200 rpm . Ο κινητήρας που απαιτούνται 15 έως 20 τζάουλ ροπή για να αφαιρέσετε την τάπα αποστράγγισης λαδιού . Αυτή η μηχανή χρησιμοποιείται ένα εναέριο σύστημα βαλβίδων και δύο βαλβίδες ανά κύλινδρο για συνολικά 12 βαλβίδες .

Η Buick Skylark
Η
Ο 3.1 - λίτρων V - 6 κινητήρα στο Skylark δημιουργούνται 180 πόδι - κιλά ροπής στις 3.200 σ.α.λ. και 150 ίππους στις 4.800 rpm . Η τάπα αποστράγγισης λαδιού απαιτούνται 18 τζάουλ ροπή να καταργήσετε. Η μηχανή είχε ένα εναέριο σύστημα βαλβίδων και δύο βαλβίδες ανά κύλινδρο για συνολικά 12 βαλβίδες .

Η