Αυτοκίνητα > Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos > Άλλα Autos > Η διαφορά μεταξύ Crossovers και τα SUV
Η διαφορά μεταξύ Crossovers και τα SUV
SUV και crossovers δεν είναι τόσο νέα για την αυτοκινητιστική σκηνή, όπως τα ονόματά τους, τα οποία ήταν ουσιαστικά μια εκ νέου branding της «Προαστιακός» και «Μίνι», αντίστοιχα. Και οι δύο αποτελούν ένα είδος μέση λύση, μια σφαίρα κάτω, όπου το όχημα δεν είναι ούτε φορτηγό ούτε αυτοκίνητο. Και οι δύο προσφέρουν αυξημένη ευελιξία των ομολόγων τους βάση, συχνά σε βάρος, όπου το χειρισμό και την οικονομία καυσίμου ανησυχούν. Βασικές Ορισμός
Η
ένα SUV είναι ένα φορτηγό με ένα θάλαμο επιβατών, όπου το κρεβάτι θα είναι και ένα crossover είναι ένα πραγματικά ψηλό αυτοκίνητο. Σε ένα χρόνο, θα μπορούσατε να πείτε τη διαφορά ανάμεσα σε ένα crossover και ένα SUV από το πλαίσιο, υπό την έννοια ότι crossovers χτίστηκαν για uni-σώματος πλατφόρμες αυτοκίνητο που δεν χρησιμοποιεί πλαίσια. Σήμερα, ωστόσο, uni-σώματος φορτηγά, όπως αυτά που παράγονται από την Honda καθιστά ασαφή τα όρια ακόμη περισσότερο, γι 'αυτό πρέπει να σπάσει το crossover κάτω από τις δυνατότητές της, αντί της αρχιτεκτονικής του.
Η
Καθορισμός
φορτηγών Οι
τα SUV
χτισμένο σε πλατφόρμες φορτηγών, έτσι ώστε να κατανοήσουν τη διαφορά ανάμεσα σε ένα SUV και crossover θα πρέπει να καθορίσουμε τι είναι ένα φορτηγό. Φορτηγά, εξ ορισμού, υπάρχουν για να μετακινήσετε το φορτίο, και τα αυτοκίνητα υπάρχουν για να κινηθούν οι άνθρωποι. Πρόκειται για μια σημαντική διάκριση για να κάνει, όπως κανένα φορτηγό έχει ένα σκοπό, εκτός εάν μπορεί να μεταφέρει τουλάχιστον το ήμισυ το βάρος του σε φορτία ή να ρυμουλκήσει το βάρος του σε φορτίο τρέιλερ. Διαφορετικά, ξοδεύει περισσότερη ενέργεια τραβώντας το ίδιο κάτω από το δρόμο από το δυναμικό φορτίο του. Ο τρόπος για να γίνει διάκριση ανάμεσα σε ένα φορτηγό και ένα σασί του αυτοκινήτου είναι ότι ένα όχημα έχει βάρος φορτίου των μισών τουλάχιστον απόβαρο του, και ένα μικτό βάρος του οχήματος - φορτηγό συν ρυμουλκούμενο - της διπλής το βάρος του


Crossovers
εναντίον SUVs

Η Ορισμένοι πιστεύουν ότι crossovers είναι ουσιαστικά τα οχήματα τύπου break - και δεν είναι εντελώς λάθος - αλλά και σύγχρονες crossovers είναι στην πραγματικότητα μοιάζει περισσότερο με minivans. Ένα station wagon της ξεκίνησε ως sedan, αλλά όπως και το SUV, χρησιμοποιείται ένα διαφορετικό οπίσθιο τμήμα για να φιλοξενήσουν περισσότερους επιβάτες και φορτίο. Minivans και crossovers χτισμένο στις πλατφόρμες των αυτοκινήτων της - το ίδιο κινητήρα, μετάδοσης, ανάρτησης και συστατικά άξονα - χρησιμοποιούνται εντελώς διαφορετικές φορείς από τους ομολόγους τους sedan. Καθορισμός ενός αυτοκινήτου ξεκινά με την πρώτη λέγοντας ότι δεν είναι ένα φορτηγό, και ως εκ τούτου δεν έχει μεταφοράς φορτίου του φορτηγού δυνατότητες. Δεύτερον, δεν υφίσταται πραγματική φορτηγό έχει ποτέ, ποτέ ή θα έπρεπε ποτέ να έρχονται με κίνηση στους εμπρός τροχούς. Ως εκ τούτου, εάν το όχημά σας μετοχές βασικά συστατικά του πλαισίου με κάθε όχημα που προσφέρονται σε κίνηση στους εμπρός τροχούς, τότε δεν είναι ένα SUV - είναι ένα crossover ή minivan
Η Crossovers
εναντίον βαν


Οι διαφορές μεταξύ των crossovers και minivans είναι πολύ δύσκολο να ποσοτικοποιηθούν, καθώς οι δύο έχουν περισσότερα κοινά από ό, τι δεν είναι. Για παράδειγμα, Odyssey minivan Honda και Acura MDX crossover είναι τόσο χτισμένο στην ίδια Honda Accord-Acura TL πλατφόρμα, αλλά η Οδύσσεια δεν έρχεται με προαιρετικό all-wheel drive. Ωστόσο, άλλα minivans όπως το Toyota Sienna διαθέτουν σύστημα τετρακίνησης. Αυτό σημαίνει ότι δεν μπορούν να διακρίνουν minivans από crossovers από μεγάλα εξαρτήματα του πλαισίου και την απουσία ή την παρουσία της σε όλους τους τροχούς. Ίσως η μόνη μετρήσιμη διαφορά έγκειται στην απόσταση από το έδαφος, όπως off-road της διασταύρωσης αξιώσεις απαιτούμε να έχουν μια πιο φορτηγό-όπως στάση. Αυτό επιβεβαιώνει σε μήλα-προς-τα μήλα σύγκριση των Honda? Το 2008 Odyssey minivan έχει ένα sedan που μοιάζει με 4,3 ίντσες της απόστασης από το έδαφος, ενώ το ίδιο έτος crossover Pilot Honda έχει 5,6 ίντσες. Ωστόσο, το ίδιο έτος Ford F-150 και Explorer SUV προσφέρει 8 ίντσες ή περισσότερο, έτσι ώστε ο χειριστής ακόμα δεν είναι αρκετά ταιριάζουν.
Η
Κατανομή

Τώρα που όλες οι μεταβλητές είναι σε θέση, μπορούμε να προσπαθήσει να κάνει κάποια αποφασιστικότητα ως προς τη διαφορά μεταξύ ενός SUV και crossover. Ένα φορτηγό πρέπει να είναι σε θέση να έλκει το δικό του βάρος, φέρουν το ήμισυ το βάρος του σε φορτίο, άνω των έξι εκατοστά απόσταση από το έδαφος και να μην στηρίζεται σε οποιοδήποτε όχημα που έρχεται στην κίνηση στους εμπρός τροχούς. Αν SUV σας δεν ανταποκρίνεται σε ένα από αυτά τα κριτήρια, τότε είναι είτε ένα crossover ή minivan. Αν minivan ή crossover σας έχει λιγότερο από πέντε εκατοστά απόσταση από το έδαφος, τότε είναι ένα minivan. Πρότυπα, όπως αυτό μπορεί να είναι λίγο εμπειρικά, αλλά είναι τουλάχιστον κάπως πιο οριστική ό, τι ακριβώς λέει, "Χειρίζεται σαν ένα φορτηγό."

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]