Αυτοκίνητα > Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos > Άλλα Autos > Η Ιστορία της Ford μικρών κινητήρων Block
Η Ιστορία της Ford μικρών κινητήρων Block
Στην υπηρεσία 41 χρόνια , πρωτότυπο μικρό μπλοκ της Ford Windsor κινητήρα είναι ένας από τους μακροβιότερο σχέδια V8 κινητήρα όλων των εποχών . Ορισμένες εκδόσεις αυτού του κινητήρα έχουν δει πάνω από 500 ίππους με ένα μπλοκ μετοχών , περιστρεφόμενο συγκρότημα και ένα ζευγάρι των turbo. Εισαγωγή
Η
Ford παρουσιάζει το Windsor μικρό μπλοκ ( ονομάζεται έτσι επειδή έχει παραχθεί αρχικά σε Windsor, Ontario) το 1962 ως διάδοχος κάπως απαρχαιωμένο σχεδιασμό του Y -block . Η πρώτη Windsor εκτοπισμένοι 221 κυβικά εκατοστά , και ήταν διαθέσιμο μόνο στο Ford Fairlane και Mercury Meteor .
Μετακινήσεις

Η
Το Windsor ήταν διαθέσιμο σε πολλές διαφορετικές μετατοπίσεις κατά τη διάρκεια της περιόδου παραγωγής του . Αυτά περιλαμβάνονται 221ci , 255ci , 260ci , 289ci , 302ci ( αργότερα ονομάστηκε το 5.0L ) και 351ci . Επίπεδα ισχύος Χρηματιστήριο κυμαίνονταν από 145 ίππους ( η αρχική 221ci ) σε πάνω από 470 ίππους για τον αγώνα συντονισμένοι Boss 302s , το οποίο χρησιμοποιείται « κεκλιμένη βαλβίδα " κυλινδροκεφαλές έχουν σχεδιαστεί για το μεγαλύτερο κινητήρα σειράς Cleveland .

Η αντικατάσταση
Η
Ford θέσει το Windsor κινητήρα έξω στο λιβάδι το 2002 υπέρ των νεότερων του " modular " αδελφό. Ταξινόμηση της . Αν Windsor κινητήρες δεν είναι πλέον διαθέσιμα σε κάθε Ford φέρουν το σημάδι του οχήματος , είναι ακόμα διαθέσιμο από την Ford ως πλήρης " κλουβί " κινητήρες . Επιπλέον, η θέση της αγοράς των παραγωγών οχημάτων, όπως Shelby , Factory Five Racing , Superformance και TVR εξακολουθούν να προσφέρουν τα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούν πλήρως warrantied κινητήρες Windsor .

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]