Η Lexus ES300 είναι ένα μεσαίου μεγέθους sedan πολυτελείας που μπορεί να αντιμετωπίσετε προβλήματα του συστήματος διεύθυνσης από καιρό σε καιρό όπως και κάθε άλλο αυτοκίνητο . Ο ιδιοκτήτης πρέπει να λαμβάνουν προφυλάξεις για να διατηρήσει και να αντικαταστήσει τα ελαττωματικά εξαρτήματα του συστήματος διεύθυνσης . Τιμόνι Wheel Freeplay

κόσμο Μερικές φορές ένα τιμόνι μπορεί να γίνει εμπλοκή ή να γίνει δύσκολο να γυρίσει . Ελέγξτε την Freeplay τιμόνι , κουνώντας το τιμόνι εμπρός και πίσω , ενώ το όχημα βρίσκεται σε πάρκο και οι τροχοί αντιμετωπίζουν ευθεία . Η Freeplay δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 1,18 εκατοστά .

Η Τιμόνι προσπάθεια


Αν υπάρχει δεσμευτικός ως προς όλα τα εργαλεία του συστήματος διεύθυνσης , τότε θα χρειαστεί μια ισχυρή προσπάθεια για να γυρίσει τον τροχό . Ελέγξτε την προσπάθεια του τιμονιού με το κεντράρισμα του τροχού και στη συνέχεια αφαιρώντας το μαξιλάρι του τιμονιού . Ξεκινήστε τον κινητήρα και στη συνέχεια τη μέτρηση της προσπάθειας και στις δύο κατευθύνσεις . Σφίξτε το παξιμάδι του τιμονιού έως 26 τζάουλ , τότε αντικαταστήστε το μαξιλάρι του τιμονιού .

Η Ελέγξτε την Vane
αντλίας

Το πτερύγιο της αντλίας παρέχει την υδραυλική ροή ρευστού στο υποβοηθούμενο σύστημα διεύθυνσης. Χρησιμοποιήστε ένα μικρόμετρο και ένα μετρητή διαμετρήματος για να ελέγξετε εκεί υπάρχει αρκετό διάκενο πετρελαίου στην αντλία πτερύγια ρύθμισης . Η τυπική κάθαρση είναι 0,03 mm έως 0,05 χιλιοστά και η μέγιστη απόσταση είναι 0,07 mm.

Η