Σύμφωνα με την Engineering Link, είναι το έργο του φρένου εξέδρα για να ελέγξετε την απόδοση των φρένων σε ένα αεροπλάνο, αυτοκίνητο ή φορτηγό με προσομοίωση υποθετικές καταστάσεις απόδοσης. Μία από τις σπεσιαλιτέ Horiba Systems Testing Automotive »είναι η έρευνα των αυτοκινήτων και τη διάγνωση. Στόχος της εταιρείας είναι να βοηθήσει στον εντοπισμό προβλημάτων, όπως το σύστημα πέδησης ζητήματα, πριν οδηγήσουν σε επικίνδυνες βλάβες ή ατυχήματα. Κλιματικές
Test
Η Αυτό το στοιχείο δοκιμές φρένα κάτω από διαφορετικές καιρικές συνθήκες. Περιλαμβάνει μια ξεχωριστή μονάδα εξαερισμού για θέρμανση, ψύξη και ύγρανση, με μια σειρά ελέγχου θερμοκρασίας από -15 έως 50 βαθμούς Κελσίου, με αέρα από 3.200 κυβικά μέτρα, με περιθώριο σφάλματος συν ή πλην 1 βαθμό Κελσίου.

Η σύστημα μέτρησης απόστασης
Η
Αυτό το στοιχείο μετρά το πάχος του περιστρεφόμενου δίσκου φρένου. Σύμφωνα με την ιστοσελίδα Horiba, οι αισθητήρες χωρητικότητας έχουν μια προσαρμογή που συνδέεται με ένα αυτοματοποιημένο μονάδας αξιολόγησης στο πλαίσιο του υπολογιστή. Η δοκιμή σε πάγκο αυτοματισμού καταγράφει στη συνέχεια τα αποτελέσματα αυτού του τμήματος της δοκιμής πέδησης σας από τη μονάδα αξιολόγησης.

Η Θερμογραφικός σύστημα


θερμογραφικά σύστημα της εξέδρας παίρνει φωτογραφίες το σύστημα πέδησης με μια κάμερα υψηλής ταχύτητας. Δείχνει στον χειριστή του μηχανήματος πως τα φρένα είναι και να λειτουργεί σε ένα αριθμό προσομοιωμένων καιρικές συνθήκες, όπως εξαιρετικά ζεστές μέρες, όταν τα φρένα έρχονται σε επαφή με πολύ σκόνη και τον άνεμο.

Η Wet
Test

Η Horiba Δυναμόμετρο έχει νερό εμφανίζει τη συσκευή. Αυτό το μέρος του συστήματος ελέγχει την απόδοση του συστήματος πέδησης στην παρουσία υγρασίας ή νερού, ειδικά κατά τη διάρκεια εκδηλώσεων βροχής. Ένας αγωγός με ενσωματωμένο φίλτρο νερού, μια γκάζι τιμή για χειροκίνητες ρυθμίσεις και το νερό-μετρητή ροής εργαστούμε όλοι μαζί για να θρέψουν δύο ακροφύσια ψεκασμού. Τα ακροφύσια ψεκασμού, σε άμεση επαφή με το σύστημα φρένων, εκτελέστε τη δοκιμή με προσομοίωση υγρή ή υγρές συνθήκες.

Η Φυσητήρας Σύστημα
Η
Σύμφωνα με την ιστοσελίδα Horiba, ο ανεμιστήρας σύστημα είναι μια εντελώς ανεξάρτητη ενότητα της εξέδρας. Αν και είναι ένα ανεξάρτητο τμήμα του μηχανήματος, η ιστοσελίδα αναφέρει ότι το καλύτερο μέρος για αυτό το στοιχείο είναι κοντά στην εξέδρα. Το σύστημα φυσητήρα ψύχει το φρένο δοκιμής και απομακρύνει τη συσσωρευμένη σκόνη από το φρένο δοκιμής. Ένα προστατευτικό πλέγμα συρμάτων και ελαφρών φίλτρο αναρρόφησης συλλέγει τις αναγκαίες φρέσκο ​​αέρα για τον έλεγχο από το εξωτερικό. Ένα ισχυρό ανεμιστήρα συλλέγει τον αέρα και το σύστημα αγωγών εντός της μηχανής δοκιμής, στη συνέχεια τροφοδοτεί τον αέρα στο δυναμόμετρο.

Η