Πριν από την έλευση των εναλλακτών, γεννήτριες χρησιμοποιούνται για να επαναφορτίσετε τις μπαταρίες και να παράγει ρεύμα για τα ηλεκτρικά συστήματα στα οχήματα και τα βαρέα και γεωργικών μηχανημάτων. Ακριβώς όπως ηλεκτρικά συστήματα που κινούνται με έναν εναλλάκτη, 6-volt συστήματα απαιτούν ένα ρυθμιστή τάσης για την πρόληψη της μπαταρίας και της γεννήτριας από την καύση λαμπτήρες, καμένες ασφάλειες και την τήξη του ηλεκτρικού συστήματος. Δοκιμές τη γεννήτρια και ρυθμιστής σε ένα 6-volt ηλεκτρικό σύστημα δεν είναι δύσκολο. Όλες οι δοκιμές διεξάγονται από την μπαταρία. Πολλές από τις δοκιμές που διεξάγονται από την μπαταρία. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
πολύμετρο
Flat-κατσαβίδι
Βοηθός
Riffler αρχείο
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Generator Δοκιμές και ρυθμιστής
Η 1
Κάντε επαφή με το θετικό ανιχνευτή πολύμετρου στο θετικό πόλο της μπαταρίας και το αρνητικό στον αρνητικό, με τον κινητήρα σβηστό. Το πολύμετρο θα πρέπει να εμφανίζει περισσότερα από 6 βολτ από ένα αρκετά δέκατα? 6.4 - 6.8 δείχνει ένα υγιές μπαταρία. Εάν η έξοδος της μπαταρίας είναι μικρότερη από 6 βολτ, φορτίστε την μπαταρία και δοκιμάστε ξανά. Εάν η κακή έξοδο επιμένουν, αντικαταστήστε την μπαταρία. 2

Ζητήστε από το βοηθό σας για ανάφλεξη του κινητήρα. Η οθόνη πολύμετρο θα πρέπει να αυξηθεί σε ποσοστό μεταξύ 6,8 και 7,4 βολτ, αν η γεννήτρια λειτουργεί σωστά στο ρελαντί. Εάν δεν υπάρχει αύξηση της τάσης, βούρτσες της γεννήτριας είναι ελαττωματικά ή δεν κάνουν επαφή με το εσωτερικό του τοιχώματος της γεννήτριας. Σε αυτή την περίπτωση, την ανοικοδόμηση ή αντικαταστήστε τη γεννήτρια.
Η
3
Ρωτήστε βοηθός σας σιγά-σιγά στροφές του κινητήρα να αυξήσει τις στροφές του κινητήρα. Το πολύμετρο θα πρέπει να δείχνουν μια σταθερή άνοδο στην τάση, τότε να σταματήσει σε περίπου 7,8 ή 8 βολτ. Εάν συμβεί αυτό, ο ρυθμιστής λειτουργεί σωστά. Εάν η τάση συνεχίζει να αυξάνεται πέρα ​​από το σήμα 8.2 τάση, η ρυθμιστική αρχή έχει αποτύχει. Σε αυτή την περίπτωση, την αντιμετώπιση του ρυθμιστή.

Η Regulator Cutout Relay Αντιμετώπιση προβλημάτων καλής ποιότητας 4
Αποσυνδέστε την μπαταρία, αρνητικό πόλο πρώτα, και μετά το θετικό. Μετά από αρκετές εκατοντάδες ώρες λειτουργίας, για τα σημεία επαφής φάουλ. Αυτό μπορεί να προκαλέσει το ρυθμιστή να αδυνατούν να διαχειριστούν την τρέχουσα τάση. Για να αντιμετωπιστεί αυτό το πρόβλημα, το αρχείο των σημείων επαφής για τη ρυθμιστική αρχή. Πρώτον, αφαιρέστε τα θετικά και αρνητικά καλώδια από τους οπλισμούς λύνοντας τις βίδες πάνω στο βραχίονα στήριξης που βρίσκεται στην πλευρά του ρυθμιστή, στη συνέχεια, τραβήξτε τα καλώδια ελεύθερα από τους οπλισμούς. Φυλάξετε την διάβρωση των οπλισμών. Τοποθετήστε ξανά τα θετικά και τα αρνητικά καλώδια των οπλισμών και να αντικαταστήσει το στήριγμα και τις βίδες στερέωσης. Ελέγξτε το ρυθμιστή.
5 Test
το διάκενο αέρα πιέζοντας προς τα κάτω το μοχλό οπλισμού, που βρίσκεται στην κορυφή του και προς την πλευρά της παράκαμψης εκκαθάρισης, με τα δάχτυλά σας. Βεβαιωθείτε ότι όλα τα σημεία επαφής για την εκκαθάριση αφής στο κάτω μέρος του μοχλού ταυτόχρονα, όπως σας ωθεί προς τα κάτω. Αν όχι, λυγίζετε το οπλισμός - δίπλα στον κοχλία - μέχρι να κλείσει όλες τις επαφές ταυτόχρονα, όταν πιέσετε
Η 6
Ρυθμίστε το άνοιγμα του σημείου στο ρυθμιστή του. κάμψη του άνω οπλισμού σταματήσει μέχρι λίγο - δεν υπερβαίνει το 1/16 της ίντσας. Πρόκειται για μια καρτέλα που βρίσκεται στο πλάι της διαμόρφωσης της Μέσης τύλιγμα του. Είναι πιέζει προς τα κάτω την κορυφή της διαμόρφωσης της περιέλιξης shunt. Bend it up γλιστρώντας ένα κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή μεταξύ αυτής και τη χάραξη της παράκαμψης εκκαθάρισης.
Η 7
Συνδέστε την μπαταρία. Θετικό πόλο πρώτα, και μετά το αρνητικό. Ελέγξτε την τάση κλεισίματος - το σημείο στο οποίο ο ρυθμιστής σταματά την αύξηση της τάσης απελευθερώνονται στο κύκλωμα. Για να γίνει αυτό, γειώστε την αρνητική καθετήρα πολύμετρο αγγίζοντας το πλαίσιο του οχήματος, στη συνέχεια, πατήστε το θετικό καθετήρα στη γεννήτρια - την ένδειξη "GEN" - τερματικό. Έχετε βοηθός rev σας τον κινητήρα και ελέγξτε την οθόνη πολύμετρο. Όταν ο οπλισμός στάση έρχεται σε επαφή με τα σημεία επαφής, η ένδειξη στο πολύμετρο δείχνει την τάση κλεισίματος. Για να ρυθμίσετε την τάση κλεισίματος, γυρίστε την βίδα ρύθμισης δεξιόστροφα για να αυξήσετε ή αριστερόστροφα για να μειώσετε την ένταση του οπλισμού. Όσο μεγαλύτερη είναι η τάση, τόσο περισσότερο τάση που απαιτείται για να αναγκάσει το επαγώγιμον κάτω επάνω τα σημεία επαφής. Ρυθμίστε την τάση κλεισίματος μεταξύ 7,8 volts και 8.2.

Η