Η 455 είναι μέλος του V-8 Oldsmobile της τάξης του κινητήρα. Αυτή η μηχανή τοποθετήθηκε σε μια ευρεία ποικιλία των οχημάτων Oldsmobile για περίοδο εννέα ετών. Ο εντοπισμός αυτών των κινητήρων είναι σχετικά απλή, αν η χύτευση αριθμούς στο μπλοκ του κινητήρα είναι άθικτα και ευανάγνωστες. Εφαρμογές
Η
Oldsmobile χτισμένο 455 του κινητήρα από το 1968 έως το 1976. Η εταιρεία που τοποθετούνται στα περισσότερα των οχημάτων της, συμπεριλαμβανομένης της γιαταγάνι, το 442, το Δέλτα 88, το 98 και το Toronado. Θα μπορούσε να παράγει μεταξύ 210 και 400 ίππους, ανάλογα με τις επιλογές κινητήρα
Η Αριθμοί Casting

Η
Οι αριθμοί ρίχνει στην κάτω αριστερή γωνία του μπλοκ του κινητήρα -. Ή η κυλινδροκεφαλή - αναφέρετε το χρόνο, η μηχανή κατασκευάστηκε. Οι αριθμοί χύτευσης για 455 περιλαμβάνουν 395021F, 396021Fa και 231788L.

Η Αριθμοί καρμπυρατέρ

Η
καρμπυρατέρ του κινητήρα ήταν επίσης θεωρημένο από την πλευρά του οδηγού. Ο αριθμός αυτός δηλώνει τις ειδικές απαιτήσεις αυτού του καρμπυρατέρ. Εξαιτίας των εκπομπών κανονισμούς που θεσπίστηκαν από την ομοσπονδιακή κυβέρνηση στις αρχές του 1970, οι αριθμοί καρμπυρατέρ αλλάξει. Όλα τα μοντέλα έχουν κατασκευαστεί πριν το 1973 χαρακτήρισε τους ίδιους αριθμούς καρμπυρατέρ, που τους καθιστά εύκολα αναγνωρίσιμα

Άλλα Προσδιορισμός Προδιαγραφές


Από το 1968 μέχρι το 1969 αυτές τις μηχανές -. Με εξαίρεση την τοποθετηθεί κινητήρας που διατέθηκε στην Oldsmobile Toronado - ήταν βαμμένα κόκκινα. Οι κινητήρες που θα κατασκευάζονται από το 1970 μέχρι το 1976 ήταν βαμμένα μπλε. Πριν από το 1974, την αναγνώριση decal ο καθαριστής αέρα που έφερε το όνομα "Rocket", τον προσδιορισμό του κινητήρα, όπως έναν πύραυλο 455. Η οπή σε αυτήν την μηχανή ήταν 4.126 ίντσες, και το αγγειακό εγκεφαλικό επεισόδιο ήταν 4,25 ίντσες.

Η