Το 1960 , η Ford Motor ΣΙΑ εισέλθει στην αμερικανική αγορά compact αυτοκινήτων με την εισαγωγή του Ford Falcon . Παρά την έντονη πωλήσεων για το δημοφιλές αυτοκίνητο , η Ford αντιστραφεί κατευθύνσεις το 1963 με την κυκλοφορία ενός σπορ έκδοση του Falcon , το οποίο ονομάζεται Ford Falcon Sprint . Καθορισμός της Falcon Sprint
Η
Η Ford Falcon Sprint ήταν η πρώτη διαθέσιμη στο ευρύ κοινό το 1963 . Η ταχύτερη έκδοση του Falcon διετίθετο στην αγορά με τη φράση «Η συνολική απόδοση », η οποία ήταν μια γενική αναφορά στο πιο ισχυρό κινητήρα και πιο εύχρηστη σχεδίαση . Το προαιρετικό Borg - Warner T - 10 τεσσάρων ταχυτήτων ραβδί με επιλογέα όροφο βοήθησαν σταθεροποιήσει νέα φήμη της Sprint.

Η Ανταγωνισμού
Η
Για την περαιτέρω έμφαση η Sprint ως ένα σπορ αυτοκίνητο , εκδόσεις του αυτοκινήτου εισήλθαν σε αγώνες σε μέρη όπως το Μόντε Κάρλο , όπου έπαιξαν καλά . Οι πωλήσεις ήταν καλές το 1964 με περισσότερους από 15.000 πωλούνται, αλλά πέσει στα ανοικτά δραματικά χάρη στον ανταγωνισμό με το Ford Mustang . Δεν Ford Falcon Σπριντ πωλήθηκαν το 1966 .

Η V - 8 κινητήρα


Η μεγάλη διαφορά στην Sprint ήταν η μηχανή . Προς το παρόν , η Ford είχε ένα κομψό σπορ αυτοκίνητο με ένα ισχυρό 260 κυβικών ιντσών V - 8 κάτω από την κουκούλα . Οι μηχανικοί της Ford εκμεταλλεύτηκε ένα « λεπτό τοίχωμα casting " τεχνική για να δημιουργήσει το ελαφρύ κινητήρα που θα μπορούσε να παράγει 164 ίππους στις 4.400 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή από 258 λίβρα-πόδια σε μόλις 2.200 rpm .

Η