Η Toyota Celica πέρασε επτά γενιές κατά τη διάρκεια της 35-χρόνια ζωής του, που διήρκεσε από το 1971 έως 2006 χρόνια το μοντέλο. Εισήχθη το 1970 στο Tokyo Motor Show, η Celica ήταν μια περιορισμένη έκδοση της 2000GT σπορ αυτοκίνητο της Toyota και την έκδοση της αυτοκινητοβιομηχανίας της Ford Mustang. Το 1971 Celica βασίστηκε στην EX-1 "Αυτοκίνητο του Μέλλοντος" πρωτότυπο, καθιστώντας το ένα επαναστατικό αυτοκίνητο για την εποχή του. Πρώτη
Generation

Το 1971 Toyota Celica ήταν διαθέσιμο σε LT και ST μοντέλα. Το κάτω-end LT περιείχε ένα 2T carbureted τετρακύλινδρο κινητήρα εκτοπίζοντας 1600 cc, ενώ η ST περιλαμβάνεται ένα δίδυμο-Solex καρμπυρατέρ 2T-B κινητήρα. Ένα μοντέλο GT προστέθηκε στη γραμμή Celica το 1974 και ήταν εξοπλισμένο με ένα DOHC twin-Solex καρμπυρατέρ 1600 cc κινητήρα. Το Celica βραβεύτηκε με τιμητική διάκριση "Εισαγωγές Αυτοκινήτων της Χρονιάς" από το Motor Trend, το 1974, το 1976 και το 1977. Celica

Η Δεύτερη Γενιά
Η
της Toyota εισήλθε στη δεύτερη γενιά του 1978 και ήταν διαθέσιμο σε ST και GT μοντέλα, η οποία ήρθε εξοπλισμένο με 2.2-λίτρων. Η Celica κέρδισε επαίνους από Motor Trend, πάλι με το "αυτοκίνητο εισαγωγής της Χρονιάς" τιμά το 1978.

Η τρίτη
γενιάς

δεύτερη γενιά του Toyota Celica κάλυψε το 1982-1985 μοντέλα χρόνια και πρόσφερε 2.4-λίτρων. Το 1982, η υπερπλήρωση Celica GT-T μοντέλο εισήχθη στην Ιαπωνία και ήταν εξοπλισμένο με ένα 1.8-λίτρων 3T-GTE κινητήρα.

Η Τέταρτη


γενιάς με οι μεγαλύτερες αλλαγές μέχρι στιγμής στην ιστορία του αυτοκινήτου, η τέταρτη γενιά Toyota Celica καλύπτει το 1986-1989 χρόνια το μοντέλο. Διατίθεται σε ST, GT και GT-S μοντέλα coupe ή hatchback, το Celica χαρακτήρισε ένα rounder σώμα και 2.0-λίτρων, τετρακύλινδροι κινητήρες που προσφέρονται μεταξύ 116 και 135 ίππους.

Η Fifth Generation


Κατασκευάζεται 1990-1993, πέμπτη γενιά του Toyota Celica των αυτοκινήτων ήταν διαθέσιμα σε ST, GT και GT-S μοντέλα. Τα μοντέλα GT ήταν τροφοδοτείται από 2.2-λίτρων 5S-FE κινητήρες, ενώ το μοντέλο ST χαρακτήρισε μια DOHC 16-βάλβιδος, 1.6-λίτρων 4A-FE κινητήρα.

Η έκτη γενιά
Η
Καλύπτει τις 1994 με 1999 χρόνια το μοντέλο, η Toyota Celica ήταν διαθέσιμο σε ST και GT μοντέλα. Τα μοντέλα ST χαρακτήρισε 1.6-λίτρων, 110-hp κινητήρες, ενώ τα μοντέλα GT ήταν εξοπλισμένο με 2.2-λίτρων, 135-hp.

Η Seventh Generation


Ξεκίνησε το 2000, έβδομη γενιά του Toyota Celica αποδείχθηκαν να είναι η τελευταία του αυτοκινήτου. Το 2006 Celica ήταν διαθέσιμο σε GT και GTS μοντέλα και χαρακτήρισε 1.8-λίτρων, 140-hp και 1.8-λίτρων 180 hp κινητήρες, αντίστοιχα. Το GT ήταν εξοπλισμένο με ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο overdrive, ενώ οι GTS έφεραν ένα εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο overdrive. Το GT αρχικά πωλήθηκε για $ 17.670, ενώ τα GTS που μια $ 22.335 τίμημα. Στάνταρ χαρακτηριστικά ασφαλείας στα μοντέλα του 2006 Celica συμπεριλαμβανομένου του οδηγού, των επιβατών και πλευρικούς αερόσακους, ενώ αντι-εμπλοκής των τροχών που προσφέρεται ως προαιρετικός εξοπλισμός.

Η