" FSI " σημαίνει Fuel Injection Straight και είναι όρος της Audi για το ιδιοκτησιακό σύστημα άμεσου ψεκασμού καυσίμου που χρησιμοποιείται στα σύγχρονα μοντέλα του Α3 , Α4 και Α6 αυτοκίνητα . Άμεσου ψεκασμού καυσίμου έναντι καυσίμου Straight
Injection

Άμεσος ψεκασμός καυσίμου είναι μια σχετικά σύγχρονη τεχνική στη μηχανική αυτοκινήτων, όπου το καύσιμο ψεκάζεται απευθείας μέσα στους κυλίνδρους του κινητήρα . Πριν από την έλευση του άμεσου ψεκασμού καυσίμου , τα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούνται "ένεση λιμάνι ", όπου το καύσιμο γυρίστηκε στην πολλαπλή εισαγωγής του κινητήρα . FSI αλλάζει η διαδικασία των απευθείας έγχυση καυσίμου , τροποποιώντας την τοποθέτηση των μπεκ ψεκασμού καυσίμου σε σχέση με τα έμβολα και την προσθήκη μιας δεύτερης αντλίας καυσίμου .

Η Injector Positioning
Η
Η τεχνολογία FSI τοποθετεί το έγχυσης να ευθυγραμμιστεί με το σχήμα του άνω μέρους του εμβόλου . Με αυτόν τον τρόπο παρέχει μια πιο αποτελεσματική διασπορά και επομένως πιο αποδοτική καύση όταν το καύσιμο χτυπά τον κύλινδρο θάλαμο .

Η Διπλή Αντλίες Βενζίνης

FSI
χρησιμοποιεί δύο αντλίες καυσίμου που να εξασφαλίζει ακόμη και διανομή του καυσίμου μεταξύ των κυλίνδρων . Η κύρια αντλία καυσίμου λειτουργεί όταν ο κινητήρας είναι σε χρήση . Η δεύτερη αντλία καυσίμου είναι μικρότερο και λειτουργεί σε υψηλότερη πίεση από την κύρια αντλία . Η δευτερεύουσα αντλία χρησιμοποιείται αυτόματα όταν το σύστημα FSI αποφασίσει ότι χρειάζεται ένα on-demand ώθηση στο επίπεδο των καυσίμων που παραδίδονται στα μπεκ ψεκασμού .

Η