1997 BMW 850Ci Performance
Για μια δεκαετία, η 8-Series ήταν το αυτοκίνητο ναυαρχίδα της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας BMW λόγω της υψηλής απόδοσης προσανατολισμό, στη συνέχεια απαράμιλλη στην εταιρεία του line-up. Ωστόσο, η περίοδος παραγωγής του αυτοκινήτου ήταν εκκαθάρισης κάτω από τη στιγμή που το 1997 8-Series εκθεσιακούς χώρους hit. Στην αγορά της Βόρειας Αμερικής, η 850Ci σηματοδότησε το αποκορύφωμα της απόδοσης του πινακίδα για το έτος 1997 μοντέλο. Βασικά στοιχεία του οχήματος


Με την BMW 8-Series με την περίοδο της κατασκευής μεταξύ του 1989 και του 1999, του 1997 έτος μοντέλου ήταν μία από τις τελευταίες καταχωρήσεις BMW παράγεται. Η 850Ci τελειώματα ιδίως είχε ένα τρέξιμο παραγωγής εκτείνεται 1995-1999. Στις Ηνωμένες Πολιτείες, η 850Ci ήταν το top-tier τελειώματα του 8-Series για το έτος 1997 μοντέλο? Το άλλο τελειώματα BMW πρόσφερε ήταν το μικρότερο 840Ci. BMW σχεδίασε το αυτοκίνητο ως ένα δίθυρο coupe Μεγάλο Tourer με ένα συνδυασμό πολυτέλειας και επιδόσεων.

Η Διαστάσεις

Η Χρησιμοποιώντας ένα unibody κατασκευή, το 1997 BMW 850Ci χαρακτηρίστηκε από ένα επίμηκες κουκούλα και προβολείς βλεφάρου, πλήρης, με αραίωση αλλά ακόμα γνωστά της "twin-νεφρό" μάσκα. Το 850 μετρούμενη 188,2 εκατοστά σε μήκος, 73 εκατοστά πλάτος και 52,8 εκατοστά σε ύψος, με μεταξόνιο 105,7 ίντσες. Το εσωτερικό προσφέρει 81,3 κυβικά πόδια του όγκου των επιβατών και 9,5 κυβικά πόδια του όγκου φορτίου. Το αυτοκίνητο είχε 44 εκατοστά χώρο για τα πόδια, 35,9 ίντσες ελεύθερο ύψος και 57,3 ίντσες του δωματίου του ισχίου και των ώμων. Πίσω καθίσματα προσφέρονται 25,2 ίντσες χώρο για τα πόδια, 35,9 ίντσες ελεύθερο χώρο και 55.3 ίντσες του δωματίου του ισχίου και των ώμων. BMW χρησιμοποιείται με τη βοήθεια υπολογιστή εργαλεία σχεδιασμού για το σχεδιασμό του 8-Series: μια σπάνια μέθοδο κατά τη χρονική στιγμή. Ως αποτέλεσμα, το 8-Series ήταν 8 κιλά ελαφρύτερο από το M6/635CSi, η υψηλής απόδοσης μέλος της διακοπείσας 6-Series. Η 850Ci είχε απόβαρο των £ 4.288.

Η Κινητήρας
Η
Το 1997 BMW 850Ci είχε ένα 5.4-λίτρων V-12 κινητήρα. Μέρος της οικογένειας M73 των κινητήρων BMW, η μία για την 850Ci ονομαζόταν M73B54. Χαρακτήρισε μια Alusil μπλοκ από αλουμίνιο και κάταγμα-split σφυρήλατο ατσάλι μπιέλες. Χρησιμοποιώντας μια ενιαία διαμόρφωση εκκεντροφόρους επικεφαλής, η M73B54 είχε δύο βαλβίδες ανά κύλινδρο. Ο κινητήρας αναδεύεται έξω 326 ίππους στις 5.000 σ.α.λ. και 361 πόδια-λίβρες ροπής στις 3.900 σ.α.λ., με Redline 6.000 rpm. Η μηχανή είχε μια οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο 3,35 από 3,11 ίντσες, και η αναλογία συμπίεσης ήταν 10-προς-1.

Η Μετάδοσης Κίνησης και σασί
Η
Το 850 Ci είχε ZF 5HP30, πεντατάχυτο αυτόματο κιβώτιο με overdrive. Θα είχε τις ακόλουθες σχέσεις: 3,55 (1), 2,24 (2), 1,54 (3), 1.00 (4), 0,79 (5), και 2.81 (Reverse). Το κιβώτιο ταχυτήτων έχει τελικό δίσκο του 2.81 προς 1. BMW περιελάμβανε μια σειριακή λειτουργία αθλητισμού μετατόπισης για μηχανικές αλλαγές. Το 850 ήρθε με 16-ιντσών ζάντες αλουμινίου τυλιγμένο σε απόδοση-προσανατολισμένη 235/50WR16 ελαστικά, καθώς και τέσσερις τροχούς αεριζόμενα δισκόφρενα με ABS. Οι τέσσερις τροχούς ανεξάρτητη ανάρτηση για το αυτοκίνητο χαρακτήρισε ένα multi-link δικτύου στα μπαρ πίσω και σταθεροποιητή στο μπροστινό και πίσω μέρος. Η 850Ci είχε επίσης την ταχύτητα ανίχνευσης υδραυλικό τιμόνι.
Η Απόδοση


Το 1997 BMW 850Ci θα μπορούσε να πάει από 0 έως 60 mph σε 6 δευτερόλεπτα επίπεδη, και είχε μια κορυφαία ταχύτητα των 154,8 μίλια/ώρα. Ήταν βαθμολογία σε 14 mpg στην πόλη και 20 mpg στον αυτοκινητόδρομο. Το αυτοκίνητο είχε ένα συντελεστή οπισθέλκουσας 0,29, η οποία ξεπέρασε το M6/635CSi 's 0,39. Επιπλέον, τελική ταχύτητα σημείωσε τη σχετική ευκολία το "δύο-ton αποφύγει τέρας [d] γύρω από τις γωνίες," και ως εκ τούτου θεωρείται αυτόματου ελέγχου ευστάθειας του αυτοκινήτου ως «σχεδόν περιττή."

Η πολυτελές οίκημα

Παροχή χωρητικότητα για τέσσερις επιβάτες, το 1997 BMW 850Ci είχε θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα bucket, συμπεριλαμβανομένων των οκτώ κατευθύνσεων ηλεκτρικό κάθισμα οδηγού ρυθμιζόμενο. Τα καθίσματα, το τιμόνι, λαβή επιλογέα και πάνελ των θυρών έχουν επένδυση από δέρμα. Το 850 είχε ένα 10-ηχείων στερεοφωνικό σύστημα πριμοδότησης που περιλάμβανε ένα δέκτη AM /FM, πολλαπλών δίσκων CD changer και κασετόφωνο. Άλλα χαρακτηριστικά άνεση και την ευκολία που περιλαμβάνονται ηλεκτρικά παράθυρα και κλειδαριές στις πόρτες, ηλεκτρική ηλιοροφή, ηλεκτρικούς θερμαινόμενους καθρέπτες, προβολείς ομίχλης, κινητό τηλέφωνο, εμπρός και πίσω ποτηροθήκες, και τη μνήμη forseat ικανότητα και τις θέσεις του τιμονιού. Ασφάλεια και την ασφάλεια εξοπλισμού περιλαμβάνονται δύο αερόσακοι εμπρός και ένα αντικλεπτικό σύστημα με συναγερμό πανικού, σύστημα ακινητοποίησης του κινητήρα και απομακρυσμένες keyless εισόδου.

Η Consumer
του
BMW αποσταλεί 387 μονάδες του 1997 850Ci BMW στις ΗΠΑ με ένα MSRP του $ 95,000. Από το 2013, Kelley Blue Book δίνει το εύρος τιμών αξία του οχήματος σε 7.900 και $ 11,750 δολαρίων. Παρά το γεγονός ότι η BMW γεμάτοι το 8-Series για την αγορά αθλητικών supercar, οι πωλήσεις είχαν μειωθεί σημαντικά από το 1991 λόγω της εκτίναξης των τιμών της ενέργειας, η Περσικό Πόλεμο του Κόλπου και η παγκόσμια ύφεση στις αρχές της δεκαετίας του 1990. Του 1997 έτος μοντέλου σηματοδότησε το τελευταίο μοντέλο της BMW που αποστέλλονται στις ΗΠΑ BMW πούλησε το αυτοκίνητο στην Ευρώπη και σε άλλες αγορές για δύο ακόμη χρόνια? Παραγωγή του αυτοκινήτου που έληξε το 1999

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]