Το δεύτερο έτος της παραγωγής για το αυτοκίνητο Mercury Cougar μυών ήταν το 1968. Η μεγαλύτερη αλλαγή από το 1967 Mercury Cougar του 1968 Cougar ήταν τα φώτα πλευρικής σήμανσης και πρόσθετη απόδοση. Τρεις επιλογές είναι διαθέσιμες για το 1968 Cougar, η οποία περιελάμβανε την GT, XR-7 και το XR-7G. Το "G" στην XR-7G όνομα του μοντέλου ήταν για τον Dan Gurney, ένας Αμερικανός pro αγωνιστικά για τον Ερμή. Το XR-7G ήταν μια περιορισμένη επιλογή έκδοση που είναι σπάνια και συλλεκτικά. Κινητήρας
Η
Ο V-8 ήταν ο εκλεκτός του κινητήρα για το αυτοκίνητο μυών. Κατά την έναρξη της παραγωγής, το 1968, Cougar κτίστηκε με ένα κυβικό ιντσών 427 κινητήρα, αλλά προς το τέλος της παραγωγής μεγαλύτερη χάιδεψε και πιο φιλικό προς τις εκπομπές 428 αντικατέστησε την 427. Το XR-7 χαρακτήρισε ένα 390 κυβικών ιντσών κινητήρα, αλλά λιγότερα από αυτά έγιναν από τα 427 ή 428 κινητήρες. Μια άλλη επιλογή κινητήρα ήταν η 302 κυβικών ιντσών. Ιπποδύναμη για τους κινητήρες αυτούς κυμαίνονταν 290-390.

Η Σωματότυπος


Όλες οι εκδόσεις του 1968 Mercury Cougar ήταν δύο τετράπορτο κουπέ που κάθονται πέντε άτομα. Το μοντέλο GT έχει πιο σκληρή ελατήρια, στερεά σινεμπλόκ του πίσω ,1.1875 ιντσών σοκ, δισκόφρενα εμπρός ηλεκτρικά και ένα 0,84 ιντσών anti-roll bar. Το XR-7 μοντέλο ήταν εξοπλισμένο με διακόπτες, ένα ξύλινο σκελετό τιμόνι, δερμάτινα καθίσματα και δερμάτινο T-λαβή λεβιέ ταχυτήτων.

Η Πλαίσιο και Ελαστικά
Η
Το μεταξόνιο για το 1968 Cougar ήταν 111 ίντσες. Το πλήρες μήκος του σασί ήταν 190,3 ίντσες. Το 1968 Cougar χαρακτήρισε 8.95x14 Wide-Οβάλ ελαστικά.

Η μετάδοση
Η
τρεις διαφορετικές επιλογές για την αυτόματη μετάδοση ήταν διαθέσιμα για το 1968 Mercury Cougar. Το ένα ήταν ένα τριών ταχυτήτων που θα μπορούσε να μετατοπιστεί χειροκίνητα σε δεύτερη ταχύτητα κατά την οδήγηση πιο αργή από 71 μίλια ανά ώρα. Αυτή η μετάδοση, επίσης, θα μπορούσε να μετατοπιστεί χειροκίνητα την πρώτη ταχύτητα κατά την οδήγηση πιο αργή από 20 μίλια ανά ώρα. Οι άλλες επιλογές ήταν τρεις ή τέσσερις-ταχύτητα συγχρονισμένα κιβώτια ταχυτήτων.

Η Dan Gurney ειδικές επιλογές
Η
Δύο επιλογές για το 1968 Cougar δημιουργήθηκαν προς τιμήν του οδηγού αγώνων αυτοκινήτων Mercury Dan Gurney. Το ένα ήταν η Dan Gurney ειδική επιλογή, η οποία περιελάμβανε βινυλίου ταπετσαρία καθισμάτων, καλύμματα στροβίλου και Dan Gurney ειδικό αυτοκόλλητο που εμφανίζεται στο πίσω παράθυρο στην πλευρά του συνοδηγού. Η δεύτερη επιλογή ήταν το XR-7G, η οποία περιελάμβανε δερμάτινη ταπετσαρία καθισμάτων, ο χιλιομετρητής, φώτα χάρτη, ένα ταχύμετρο, πίσω φώτα ευγένεια κάθισμα, ένα ξύλο κόκκους παύλα, και ενισχυτή και μετρητές πίεσης λαδιού. Το XR-7G περιλαμβάνονται, επίσης, φώτα ομίχλης, μια fiberglass σέσουλα κουκούλα, χρώμιο πινέζες κουκούλα, ιμάντες έλξης δερμάτινο πόρτα, ένα χρυσό έμβλημα Cougar στο τιμόνι, ένα κουμπί επιλογέα ξύλο για τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων, ένα εσωτερικό διακόπτη ηλιοροφής, μια στέγη βινύλιο καλύπτει , ένα χρυσό Cougar XR-7G στο ταμπλό και ένα τρίτο κέρατο.

Η