Το σύγχρονο μοντέλο scooter Vespa, η GTS 250, έρχεται υλικό με δύο αμορτισέρ πίσω που μπορεί να ρυθμιστεί από τον ιδιοκτήτη, όπως θέλετε. Το μπροστινό σοκ δεν μπορεί να ρυθμιστεί, ωστόσο. Η πρώτη οπίσθια θέση σοκ είναι κατά κύριο λόγο για το βάρος ενός μεμονωμένου αναβάτη. Θέσεις 2 και 3 παρέχουν καλύτερη υποστήριξη για ένα βαρύτερο αναβάτη, και η θέση 4 υποθέτει δύο αναβάτες για το σκούτερ. Λόγω της κατασκευής του, ένας ιδιοκτήτης Vespa μπορεί να προσαρμόσει τη μειωτική για πολλαπλές όροι βάρους, όπως απαιτείται, αντί να χρειάζεται να εγκατασταθούν για μια μη ρυθμιζόμενη βόλτα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Vespa σοκ ρυθμιστής ειδικότητα εργαλείο
Ρυθμιζόμενη νύχι κλειδί
Shop κουρέλι
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1 Place
το σκούτερ στην βάση στήριξης του μια σαφής περιοχή όπου μπορείτε να σκύψει κάτω από το σκούτερ. Τοποθετήστε τον εαυτό σας κάτω από το πίσω μέρος του scooter κοντά στο τιμόνι ώστε να μπορείτε να δείτε καθαρά τα δύο πίσω αποσβεστήρες κραδασμών και τα μισά κάτω τους. 2

Ελέγξτε την τρέχουσα ρύθμιση και των δύο πίσω αμορτισέρ για να καθορίσει εάν θα χαλαρώσει ή σφίξτε τους, όπως είναι επιθυμητό. Χρησιμοποιήστε ένα πανί κατάστημα για να καθαρίσετε το σοκ προσαρμογής περιοχή του δακτυλίου, έτσι δεν υπάρχει γράσο ή τα συντρίμμια πριν να προσπαθήσετε να κάνετε οποιεσδήποτε προσαρμογές.
Η
3
Χρησιμοποιήστε τον αντιπρόσωπο τους κραδασμούς κλειδί ρύθμισης και στερεώστε την στον δακτύλιο ρύθμισης για να ρυθμίσετε τη ρύθμιση για το σοκ. Ξεκινήστε με ένα σοκ και τραβήξτε ή σπρώξτε το κλειδί όπως επιθυμείτε. Καλής ποιότητας 4
Γυρίστε το κλειδί αριστερόστροφα για να σφίξετε το σοκ (βαρέα-αναβάτη ή δύο αναβάτες) και προς τα δεξιά για να χαλαρώσει το ελατήριο σοκ (single-rider ). Μην περιστρέφετε το δακτύλιο ρύθμισης σοκ οποιαδήποτε περαιτέρω από ό, τι ο σχεδιασμός επιτρέπει. Βεβαιωθείτε ότι το αντίστοιχο δεύτερο σοκ στην άλλη πλευρά του τροχού ρυθμίζεται στην ίδια ρύθμιση όπως και το πρώτο.

Η