Αυτοκίνητα > Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos > Scooters > New York State Νόμοι μοτοποδηλάτων
New York State Νόμοι μοτοποδηλάτων
Ενώ η διασκέδαση, ευέλικτο και φθηνό για να τρέξει, Μηχανοκίνητα /Pedal Assisted (μοτοποδήλατα) οχήματα που συχνά πέφτουν σε μια Twilight Zone της νομιμότητας για χρήση σε δημόσιους δρόμους. Μεγαλύτερες πόλεις με κυκλοφοριακά προβλήματα τείνουν να έχουν πιο μοτοποδήλατο ενθουσιώδες από τις αγροτικές περιοχές, γι 'αυτό πρέπει να αποτελέσει καμία έκπληξη ότι η Νέα Υόρκη (και κράτος) έχουν μερικά πολύ συγκεκριμένους νόμους σχετικά με μοτοποδήλατο χρήση. Βασικές Ορισμός
Η
New York Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Νόμου ορίζει ένα μοτοποδήλατο ως περιορισμένης χρήσης μοτοσικλέτα, ή «χαμηλή ταχύτητα του οχήματος με δύο ή τρεις τροχούς." Όλοι οι νόμοι που αφορούν μοτοσικλέτες, πεζοδρόμια, και τον έλεγχο της κυκλοφορίας που ισχύει για τις μοτοσικλέτες είναι επίσης επιβάλλονται για τα μοτοποδήλατα

Η Speed ​​Class
Η
New York χωρίζει μοτοποδήλατα και σκούτερ σε τρεις κατηγορίες, ανάλογα με την κατηγορία ταχύτητας εργοστασίων τους.: Class C (20 MPH ή λιγότερο), Κατηγορία Β (20 έως 30 mph), και κατηγορίας A (30 με 40 mph).

Η Άδεια Απαιτήσεις
Η
Όλα τα μηχανοκίνητα οχήματα απαιτούν κάποιο είδος της άδειας λειτουργίας σε δημόσιους δρόμους στη Νέα Υόρκη, η μόνη διαφορά είναι το είδος της άδειας που απαιτείται. Κατηγορίες Β και Γ μπορούν να κλυδωνίζονται από οποιονδήποτε με οποιοδήποτε τύπο της άδειας, καθώς και στην Κατηγορία Α βόλτες απαιτείται ειδική έγκριση της μοτοσικλέτας.
Η Περιορισμοί άδεια
Η

Όλοι οι αναβάτες σκούτερ υπόκεινται στους βασικούς περιορισμούς της αδείας τους, η οποία περιλαμβάνει τις άδειες του εκπαιδευόμενου και γυαλιά απαιτήσεις. Μπορεί να φαίνεται λίγο περίεργο να σκεφτεί κανείς ότι ένα 15-year-old δεν μπορούν να οδηγούν σκούτερ του, χωρίς τη μαμά ή τον μπαμπά του στο πίσω μέρος, αλλά αυτός είναι ο τρόπος που ο νόμος είναι γραμμένο.
Η Lanes κυκλοφορίας



κατηγορίας Β και Γ σκούτερ πρέπει να παραμείνουν στη δεξιά λωρίδα ή στον ώμο του δρόμου όπου αυτό είναι δυνατό, εκτός αν κάνει μια αριστερή στροφή. Τα μοτοποδήλατα της κατηγορίας Α θεωρούνται πλήρεις μοτοσικλέτες από το νόμο, έτσι δεν υπάρχουν περιορισμοί λωρίδα.

Η Πεζοδρόμια
Η
Μπορείτε δεν μπορεί να λειτουργήσει τίποτα μοτέρ σε δημόσιο πεζοδρόμιο. Ever.
Η
Εγγραφή
Η
να λειτουργούν σε δημόσιους δρόμους, μοτοποδήλατα πρέπει να είναι εγγεγραμμένοι με το κράτος της Νέας Υόρκης. Για να καταχωρήσετε ένα μοτοποδήλατο στο τοπικό γραφείο DMV σας, θα πρέπει να έχουν ολοκληρώσει το MV-82 μορφή (εγγραφή /εφαρμογή τίτλος), μια DTF-802 (Δήλωση των συναλλαγών για φόρος επί των πωλήσεων), απόδειξη της κυριότητας (συνήθως Πιστοποιητικό του κατασκευαστή Προέλευσης ή Bill of Sale), απόδειξη της ταυτότητας, και ένα απροσδιόριστο ποσό των μετρητών.
Η
ασφάλειες

Class βόλτες C δεν υπόκεινται σε απαιτήσεις ασφάλισης, αλλά και κατηγοριών Α και Β είναι.
Η Εξαιρέσεις
Η

Υπάρχουν αριθμός των οχημάτων που δεν πληρούν τις προϋποθέσεις για την εγγραφή, επειδή δεν έχουν τον κατάλληλο εξοπλισμό ασφαλείας, ή δεν μπορεί να πιστοποιηθεί με πιστοποιητικό της πώλησης, επειδή ήταν εγχώριας κατασκευής. Αυτές περιλαμβάνουν μηχανοκίνητα δίκυκλα, minibikes, ποδήλατα βρωμιά, go-carts, και το σπίτι-ενσωματωμένο κινητήρα με τη βοήθεια ποδήλατα. Παρά το γεγονός ότι οδηγώντας ένα ηλεκτρικό ποδήλατο σε μια πόλη τόσο γεμάτο φαίνεται λογικό, κανείς δεν είπε ποτέ νόμους έπρεπε να έχει νόημα.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]