Αυτοκίνητα > Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos > SUVs > Saturn Vue προβλήματα με τον κινητήρα
Saturn Vue προβλήματα με τον κινητήρα
Η Saturn Vue έκανε το ντεμπούτο της το 2002 ως ένα συμπαγές, έκδοση μικρών αυτοκινήτων της SUV. Η Saturn Vue προσφέρει χώρο για πέντε επιβάτες και 56 κυβικά πόδια του χώρου φορτίου, και τα νέα μοντέλα προσφέρουν κάλυψη OnStar και five-year/100 ,000-μιλίου μεταβιβάσιμη εγγύηση κινητήρα ως στάνταρ χαρακτηριστικά. Ακόμη και με την εγγύηση, θα θελήσετε να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα σας όσο είναι δυνατόν. Κρατώντας στην επιφυλακή για τα παρακάτω προβλήματα μπορεί να κρατήσει Saturn Vue σας λειτουργικό και άξιος πορείας για χρόνια.
Η
Προδιαγραφές κινητήρα Η Saturn Vue έρχεται σε τρία διαφορετικά μοντέλα: το XE, που είναι η κανονική βασικό μοντέλο? Το XR? Και η κόκκινη γραμμή. Το XE τελειώματα μοντέλο προσφέρει μια βάση 2.4-λίτρων κινητήρα V4 συνδέεται με τέσσερις-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Ο βασικός κινητήρας XE μπορεί να παράγει £ 160-ft της ροπής και 164 ίππους. Η Red βασικός κινητήρας Line είναι ένα 3.6-λίτρων V6 που παράγει £ 248-ft της ροπής και 257 ίππους, που συνδέεται με ένα εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Το XR mid-range μοντέλο είναι συμβατό είτε με το XE ή Κόκκινος μοντέλο του κινητήρα γραμμή.
Η
2008-2009 Ανάκληση
Η
Πάρτε Saturn Vue σας σε μια αντιπροσωπεία πιστοποιημένο Saturn, αν Vue σας έχει κατασκευαστεί είτε ως μοντέλο του 2008 ή το 2009. Τον Σεπτέμβριο του 2008, ο Κρόνος ανακοίνωσε την ανάκληση περίπου 45.500 το 2008 και το 2009 Saturn Vues. Η ανάκληση υποκινήθηκε αφότου ανακαλύφθηκε ότι ένα ελάττωμα σε ένα από τα παξιμάδια σωλήνα προκαλεί υγρό υδραυλικού τιμονιού να διαρρεύσει μέσα στο χώρο του κινητήρα, η οποία προκάλεσε μια αναφερόμενη τέσσερις μικρές φωτιές χωρίς θανάτους. Η αντιπροσωπεία του Κρόνου που θα φέρει το 2008 ή το 2009 Vue σας για να ελέγξετε τη στάθμη υγρού υποβοηθούμενης διεύθυνσης, προσθέστε περισσότερο υγρό εάν χρειάζεται και σφίξτε το παξιμάδι του σωλήνα.

Η πίσω μέρος του κινητήρα Seal Διαρροή


Αντικαταστήστε το πίσω στεγανοποιητικό κινητήρα Saturn Vue σας εάν παρατηρήσετε διαρροή πετρελαίου από την πίσω πλευρά του συνοδηγού του κινητήρα. Ένα από τα πιο συχνά αναφέρονται Saturn Vue προβλήματα με τον κινητήρα στην αυτοκινητοβιομηχανία πίνακες μηνυμάτων είναι μια ελαττωματική σφραγίδα του κινητήρα πίσω, που συνδέει τον κινητήρα στο κιβώτιο ταχυτήτων. Οι πελάτες καταγραφή αυτή καταγγελία ConsumerAffairs.com σημειωθεί ότι η διαρροή συνήθως άρχισε μετά 75.000 μίλια οδήγησης. Μόλις το πίσω σφράγισμα του κινητήρα σπάει και αρχίζει να διαρρέει, η μόνη επιλογή είναι να πάρει την αντικατέστησε, η οποία μπορεί να κοστίσει μερικές εκατοντάδες δολάρια.

Χρησιμοποιήστε ένα 50 βάρος ή βαρύτερο του λαδιού του κινητήρα, ή πρόσθετα πετρελαίου αγορά που μπορεί να πρηστεί σφραγίδες από καουτσούκ. Και οι δύο αυτές αλλαγές θα αυξήσει τη μακροζωία των τυχόν σφραγίσματα κινητήρων σε Saturn Vue σας.

Η απώλεια ισχύος


Κρατήστε Saturn Vue σας από το δρόμο, αν αρχίσει αντιμετωπίζετε απώλεια ισχύος αμέσως μετά η Υπηρεσία κινητήρα σύντομα (SES) ενεργοποιεί το φως. Αυτό είναι ένα άλλο πρόβλημα που συχνά αναφέρονται Saturn Vue κινητήρα. Απώλειες ισχύος για ελαττωματικά κινητήρες θα αρχίσουν μετά από συνολικά 50.000 μίλια και συχνά συνοδεύεται από ένα τρίξιμο που ξεκινά συμβαίνουν σε λίγες εβδομάδες πριν από την έναρξη της βλάβης του κινητήρα.

Επικοινωνία Στέιτ Ντιπάρτμεντ σας Μηχανοκινήτων Οχημάτων και να τους ζητήσει σχετικά με Lemon Νόμοι του κράτους, τα οποία είναι συχνά η καλύτερη προσφυγής για τους καταναλωτές που κατέχουν ελάχιστα κατασκευάζονται αυτοκίνητα. Πολλοί πελάτες που αντιμετωπίζουν αυτό το πρόβλημα απώλειας ισχύος έχουν διαπιστώσει ότι η υπηρεσία, συμπεριλαμβανομένων των πολλαπλών ανταλλακτικά, δεν θα διορθώσει το πρόβλημα.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]