Nissan έχει κάνει το Pathfinder από τα τέλη της δεκαετίας του 1980. Το μοντέλο έχει εξελιχθεί από το να είναι περισσότερο από ένα φορτηγό, όταν κυκλοφόρησε για πρώτη φορά, με το άθλημα πολυτελές όχημα πολλαπλών χρήσεων (SUV) που είναι σήμερα. Το 2000 Pathfinder πήρε κάποια καλλυντικά αναβαθμίσεις σε σχέση με το μοντέλο του 1999, αλλά η αναβάθμιση του κινητήρα δεν συνέβη μέχρι το 2001. Edmunds.com περιγράφει το 2000 των οχημάτων ως ένα μίγμα του αυτοκινήτου της οικογένειας και off-road ορειβάτης. Pathfinder XE
Η
Η Nissan Pathfinder XE ήταν το βασικό μοντέλο για τη γραμμή 2000 που Pathfinder. Σύμφωνα με τη Nissan ΗΠΑ, στάνταρ εξωτερικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνονται 16-ιντσών ζάντες αλουμινίου γυαλισμένο, λάσπη και χιόνι βαθμολογία ελαστικά, μπροστά γάντζους ρυμούλκησης και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες. A 3.5-λίτρων 24-βάλβιδος V-6 κινητήρας απέδιδε 240 ίππους απόδοση. Μια τέσσερις-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ήταν στάνταρ εξοπλισμό, όπως ήταν αντι-εμπλοκής των τροχών. Εσωτερικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνονται κλιματισμό, έξι ηχεία του συστήματος ήχου που παίρνει κασέτες και CD, μηχανοκίνητες θύρες και κλειδαριές, cruise control, τρεις 12-volt πρίζες, εμπρός και πίσω ποτηροθήκες. Το XE πραγματοποιήθηκε 85 κυβικά πόδια του φορτίου με τα 60/40 διαιρούμενα καθίσματα αναδιπλωμένα. Η κατασκευαστή προτεινόμενη λιανική τιμή (MSRP) του 2000 XE ήταν $ 27.649.

Η SE Sport Edition
Η
Το Pathfinder SE Sport Edition είχε μια σχάρα οροφής για να κρατήσει σκι, στο βουνό ποδήλατα και άλλα εργαλεία. Σύμφωνα με τη Nissan ΗΠΑ, την επιθετική εργαλεία, δίχρωμη βαφή, και τιτανίου-φιμέ τόνους έδωσε η SE σπορ εμφάνιση του. Το εξωτερικό είχε σωληνωτό ράγες βήμα χάλυβα, μπάρες οροφής rack, ένα πίσω ανεμοθραύστη παράθυρο και φώτα ομίχλης αλογόνου. Στο εσωτερικό, κάθισμα οκτώ κατευθύνσεων οδηγού ρυθμιζόμενο και πίσω κεντρικό υποβραχιόνιο ήταν στάνταρ εξοπλισμό. Ο 3.5-λίτρων κινητήρας απέδιδε 250 ίππους με ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο, σύστημα αντιεμπλοκής των τροχών, εμπρός και πίσω μπαρ σταθεροποιητή. Κλιματισμός, cruise control, ηλεκτρικές κλειδαριές θυρών, κλίση του τιμονιού, πρίζες και ποτηροθήκες ήταν όλα τα πρότυπα στο εσωτερικό SE. Όταν η Nissan ξεκίνησε την SE, του κατασκευαστή προτεινόμενη λιανική τιμή (MSRP) ήταν $ 27.349 για την κίνηση στους δύο τροχούς και $ 29.349 για την κίνηση στους τέσσερις τροχούς.

Η LE Luxury Edition


Η LE πρόσθεσε έναν τόνο ξύλου πακέτο του εσωτερικού και συρόμενη ηλιοροφή για ένα premium εμφάνιση και αίσθηση. Το εσωτερικό του LE χαρακτήρισε διπλά χειριστήρια του κλίματος για τους εμπρός επιβάτες, μια ψηφιακή πυξίδα, και το Homelink Οικουμενική πομποδέκτη, ένα ενσωματωμένο πόρτα του γκαράζ ή ανοιχτήρι πύλη που ολοκληρώνεται με τα υπάρχοντα πόρτα του γκαράζ σας ή πύλη ασφαλείας. Το εσωτερικό έχει ένα σύστημα ήχου Bose με έξι δίσκων CD changer, χειριστήρια ηχοσυστήματος στο τιμόνι, και διπλά αλεξήλια με διπλή καθρέφτες. Το πακέτο δέρμα και ηλιοροφή ανεμοθραύστη ήταν προαιρετική. Όπως και το XE, το LE είχε ένα 3.5-λίτρων V-6 κινητήρα με 240 ίππους σε μια τέσσερις-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο, υποβοήθηση σύστημα αντιεμπλοκής των τροχών, και η υποβοήθηση ράφι-και-γρανάζι του συστήματος διεύθυνσης. Η LE είχε βελτιωμένα χαρακτηριστικά ασφαλείας, όπως απομακρυσμένες keyless εισόδου και του συστήματος ασφαλείας, μπροστά διπλή αερόσακους εμπρός και πίσω ζώνες παραμόρφωσης. Ο κατασκευαστής βάσης προτεινόμενη λιανική τιμή (MSRP) για την LE, όταν κυκλοφόρησε από τη Nissan, το 2000 ήταν 29.999 δολάρια για το μοντέλο με δύο τροχούς και 31.299 δολάρια για τους τέσσερις τροχούς του οχήματος.
Η