Αναγκαιότητα κάνει για περίεργες συναναστροφές, και Isuzu έχει μερικά από τα πιο παράξενα απ 'όλα. Οι Isuzu παράγονται οχήματα έχουν rebranded και πωλούνται ως Chevrolets, Toyotas, Subarus ακόμη και μοντέλα της Honda, συνήθως σε περιπτώσεις όπου η εταιρεία εταίρος δεν είχε ένα όχημα στο lineup της, έτοιμη να ανταποκριθεί μια ταχέως αναπτυσσόμενη ζήτηση. Το 2003, η Honda αντικατέστησε τελικά το Isuzu παράγονται Passport με το δικό του minivan με βάση το Pilot της. Το Pilot πήγε αργότερα για να φήμη ως ένα από τα πιο δημοφιλή crossovers Αμερικής, κυρίως εξαιτίας του χρόνου μηχανικού ότι η Honda είχε ήδη τεθεί σε την Οδύσσεια. Βασικά Πλαίσιο
Η
Είναι εξ ολοκλήρου δυνατό ότι η Honda θα μπορούσε να συνεχιστεί με μια rebagded Isuzu ως ναυαρχίδα του compact SUV, αν όχι για το γεγονός ότι η Isuzu-μετόχους της Fuji Heavy Industries - Subaru - και η General Motors μπορούσα 't αποφασίσει τι να κάνει με την Isuzu, ή που ανήκουν πραγματικά. Honda ποτέ, μία να θέσει στο έλεος της ατιμία άλλες εταιρείες », αποφάσισε να ανανεώσει τον εξοπλισμό της δεύτερης γενιάς - 1998 - 2004 - minivan Odyssey σε ένα συμπαγές SUV. Η πρώτη γενιά Pilot χτυπήσει τους δρόμους το 2003 και διήρκεσε μέχρι το 2008, οπότε σασί επιβιώσει πραγματικά το minivan ότι βασίστηκε. Βασιζόμενος Ο πιλότος σε ένα minivan η Οδύσσεια ήταν μια ελαφρώς αμφιλεγόμενη - διαβάστε "κοροϊδεύω" - κίνηση κατά τη χρονική στιγμή, αλλά έκανε νόημα. Lincoln της Honda, Αλαμπάμα εργοστάσιο είχε παράγει minivans Οδύσσεια για χρόνια, ανοίγοντας έτσι μια δεύτερη γραμμή συναρμολόγησης εκεί για να χτίσει το αμερικανικό-spec SUV ήταν ένα αρκετά καταλαβαίνω κίνηση από την πλευρά της Honda.

Η Powertrain


μοναδικό προωθητικό ο πιλότος ήταν της Honda ομαλή και ευέλικτη 3.5-λίτρων V-6. Αυτή η 24-βάλβιδος κινητήρας, ένα από τα πρώτα V-6 κινητήρες να χρησιμοποιούν ένα σύστημα VTEC και μεταβλητού μήκους πολλαπλή εισαγωγής, που διατυπώθηκε 244 ίππους στις 5.750 σ.α.λ. και 240 πόδια-λίβρες ροπής στις 4.500 rpm. Honda προσφέρει μια απλή μετάδοση και άξονα μετάδοσης-set με το πιλοτικό? Είναι πεντατάχυτο αυτόματο έστειλε εξουσία μέσω μιας πρώτης μετάδοσης 2,42, 1,57 δευτερολέπτων, 1,02 τρίτο, τέταρτο 0.78 και 0.60 πέμπτη ταχύτητα στο 4,38 προς 1 ταχυτήτων άξονα. Όπως και η Οδύσσεια, ο χειριστής βάσης έφθασε σε μορφή front-wheel-drive? Ωστόσο, οι αγοραστές θα μπορούσαν επίσης να επιλέξουν για την VTM-4 - μεταβλητή διαχείριση ροπής - τέσσερις-wheel-drive σύστημα. Ουσιαστικά ένας πρόδρομος στη σύγχρονη και την εκπληκτική SH-AWD σύστημα της Honda, VTM-4 αθετήσει την κίνηση στους μπροστινούς τροχούς με κρουαζιέρα. Είναι δρομολογούνται εξουσία και στους τέσσερις τροχούς κατά την επιτάχυνση και όταν οι μπροστινοί τροχοί γλίστρησε, και να χρησιμοποιηθεί ένα εγχειρίδιο κλείδωμα πίσω διαφορικού.

Η Trim επίπεδα και τις διαστάσεις
Η
Η Πιλοτική ήρθε σε τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού: βάση VP, τότε EX, SE και EX-L, και όλοι ήταν διαθέσιμο σε δύο κίνηση στους δύο και στους τέσσερις τροχούς. Κατά τη διάρκεια της VP, η EX προσφέρεται στάνταρ θερμαινόμενους καθρέφτες, φώτα ομίχλης, ένα ανοιχτήρι πόρτα γκαράζ, σύστημα ασφαλείας, ένδειξη θερμοκρασίας και τη δύναμη του καθίσματος του οδηγού. Αναβάθμιση της SE πήρε αγοραστές μια ηλεκτρική ηλιοροφή και ένα πρότυπο αναβαθμισμένο σύστημα ψυχαγωγίας με πίσω ελέγχους ήχου και ακουστικά - συνολικά 1.700 δολ. επιλογές πάνω από το EX. "Αναβάθμιση" των EX-L πραγματικότητα αναγκάσει τους αγοραστές να πληρώσουν για το αναβαθμισμένο σύστημα ψυχαγωγίας - όπως ακριβώς και το EX - αλλά αντισταθμίζεται δίνοντας στους αγοραστές τη δυνατότητα να πληρώσουν ένα επιπλέον 2.200 δολάρια για ένα σύστημα πλοήγησης. Το Pilot μετράται 188 εκατοστά μήκος, 77,5 εκατοστά πλάτος και 71,3 έως 71,7 ίντσες ψηλό ανάλογα με το αν ή όχι θα καταδικαστεί κίνηση στους τέσσερις τροχούς. Η VTM-4 σύστημα ανατρέψουν και για £ 200 σε 4.264-λιβρών το απόβαρο του Pilot βάσης.
Performance
και δεδομένων των καταναλωτών


Το Pilot δεν ήταν τρομερά αργή για ένα crossover SUV, το χτύπημα 60 mph σε 7,5 δευτερόλεπτα και breezing μέσα από το τρίμηνο μιλίων σε περίπου 15,9 δευτερόλεπτα. Δύο-wheel-drive μοντέλα αξιολογηθεί για να έλκει £ 3.500? Αναβάθμιση σε τετρακίνηση ότι αυξήθηκε σε 4.500 λίρες. Οι τέσσερις-wheel-drive Pilot, παρά την προέλευση minivan της, δημοσιεύτηκε στην πραγματικότητα κάποια αξιοπρεπή off-road στοιχεία: με 8 εκατοστά απόσταση από το έδαφος, ένα 28,8 μοιρών γωνία προσέγγισης, 23,1 μοιρών γωνία φυγής και 21 διάσπασης βαθμό, ήταν υποθετικά περίπου ως ικανό εκτός δρόμου ως Liberty Jeep ή ένα Toyota Tacoma. Δύο-wheel-drive μοντέλα βαθμολογία 16 στην πόλη και 22 mpg αυτοκινητόδρομο, και τέσσερις-wheel-drive μοντέλα που διατυπώθηκε στις 15 στην πόλη και 20 αυτοκινητόδρομο. Από το 2013, μπορείτε να πάρετε μια εξαιρετική-condition, εμπρός-drive μοντέλο για περίπου $ 16,000. Αν θέλετε το VTM-4 σύστημα, την προετοιμασία σε ένα μέρος με περίπου $ 19.500.

Η