Δημιουργήθηκαν το 1990 , το 2011 Explorer είναι ένα άθλημα crossover όχημα πολλαπλών χρήσεων ( SUV ) , τα μεγαλύτερα μοντέλα στην αγορά ως μεσαίου μεγέθους SUV. Παρά τη διαχρονική δημοτικότητα του Explorer , διάφορα μοντέλα έχουν βιώσει προβλήματα όλα αυτά τα χρόνια . Ειδικότερα, το 1998 Explorer πάσχει από διάφορα θέματα ραδιόφωνο. Screen
Η
Διάφορα 1998 Ford Explorer Τεχνικά Δελτία Υπηρεσία δείχνουν οθόνη του ραδιοφώνου εργοστασίου λειτουργεί περιοδικά . Οι οδηγοί αναφέρουν ότι αν και το ραδιόφωνο είναι ενεργοποιημένο , οι πληροφορίες σχετικά με τις εξασθενίζει οθόνη μέσα και έξω . Αν και δεν επηρεάζει την απόδοση του ραδιοφώνου , είναι μια ενόχληση , επειδή οι χρήστες δεν μπορούν να δουν τι σταθμό παίζει .

Η κεραία

Η Εκτός από τη μη συνεπή οθόνη , έχουν πολλά οδηγούς ανέφερε ότι τα προβλήματα που επηρεάζουν την απόδοση της κεραίας του ραδιοφώνου . Βόειο Auto ανέφερε ότι οι χρήστες αντιμετωπίζουν AM και FM ραδιόφωνο δεν έρχονται σε όλα οφείλονται σε ελαττωματική κεραία . Κριτικές ανέφερε επίσης ότι η κεραία του Explorer ενδέχεται να σταματήσει ανάσυρση , το οποίο απαιτεί από τον οδηγό να το τραβήξει πάνω και κάτω .

Η Λύση


AutoMD εκτιμά ότι το κόστος μιας νέων κεραιών για Explorer 1998 σε 68 $ ( από τον Ιανουάριο του 2011) . Από το 1998 Explorer είναι ένα παλαιότερο μοντέλο , είναι πιο αποδοτικό να αντικαταστήσει το ραδιόφωνο εργοστάσιο με ένα after-market ραδιόφωνο από ένα ηλεκτρονικό κατάστημα ή αυτοκινήτων κατάστημα ειδικότητας ραδιόφωνο. Παρά το γεγονός ότι το 1998 ραδιόφωνο Explorer υπολογίζεται σε $ 220 μπορείτε να αγοράσετε ένα νέο μετά την αγορά στερεοφωνικό για πολύ λιγότερο .

Η