Η Ramcharger είναι ένα από τα πρώτα αυτοκίνητα που έγινε γνωστή ως ένα όχημα ελεύθερου χρόνου (SUV). Το έτος 1974 ήταν το πρώτο έτος παραγωγής για το Ramcharger, το οποίο ονομάζεται Rhino κατά τη φάση ανάπτυξης. Βασίστηκε στο Dodge D-series σασί φορτηγό. Πέραν του ότι είναι ένα από τα πρώτα τα SUV που κυκλοφόρησαν ποτέ, η Ramcharger ήταν το πρώτο όχημα Dodge πωλούνται με το "Ram" στο όνομά του. Πολλά περισσότερα Rams ήταν να έρθει, συμπεριλαμβανομένου του pickup Ram και Ram van. Η Ramcharger παρέμεινε στην παραγωγή στις Ηνωμένες Πολιτείες μέχρι το 1993, όταν αντικαταστάθηκε από το Durango. Body
πώληση, Ramcharger ήταν ένα δίπορτο SUV κατασκευάζεται με ένα σασί φορτηγό με μια συντομευμένη μεταξόνιο. Αυτό το πρωτότυπο Ramcharger ήταν βασικά ένα φορτηγό με ένα κέλυφος, ένα μικρό κρεβάτι και μια εκτεταμένη καμπίνα. Το 1974 Ramcharger ήρθε με κίνηση στους τέσσερις τροχούς, ενώ δύο τροχούς διατέθηκε το 1975. Το μεταξόνιο ήταν 106 ίντσες. Το SUV είχε μήκος 184,6 εκατοστά και πλάτος 79,5 ίντσες. Θα ήταν περίπου 70 ίντσες ψηλό. Το 1974 Ramcharger επίσης ήρθε με ένα hard top, η οποία ήταν αφαιρούμενη. Το Ramcharger έγινε με ένα ειδικό διαφορικό να αντισταθμίσει τις διακυμάνσεις ταχύτητας μεταξύ των οπίσθιων και εμπρόσθιων αξόνων. Ήρθε στάνταρ με φρένα δύναμη, με τα τύμπανα στην πλάτη και δισκόφρενα μπροστά. Δυναμικότητα μεταφοράς αερίου ήταν μεγάλο, με ένα 24-γαλόνι δεξαμενή.

Η Κινητήρας


Το πρότυπο κινητήρα για το 1974 Ramcharger ήταν ένα 3.7-λίτρων, 224 CID εξακύλινδρο κινητήρα . Διάμετρος και διαδρομή ήταν 3,4 ίντσες από 4,12 ίντσες. Είχε μια κορυφαία ταχύτητα 81 μίλια ανά ώρα. Το 1974 Ramcharger είχε επίσης μια ειδική λειτουργία χαμηλής ταχυτήτων, η οποία επιτρέπεται για off-roading. Ροπή ήταν 174 πόδια-λίβρες. σε 1600 περιστροφές ανά λεπτό. Ξεκινώντας το 1980, Ramchargers θα έρθει με V-8 κινητήρες, καθώς, το μεγαλύτερο σε 318 CID 5.9-λίτρων κινητήρα.

Η Options
Η
Παραδόξως, η πρότυπο Ramcharger είχε μόνο μία έδρα στο μέτωπο, ένα bucket κάθισμα για τον οδηγό. Όλες οι άλλες θέσεις ήταν επιλογές, συμπεριλαμβανομένης μιας πίσω κάθισμα. Εντούτοις, αυτό το σχέδιο σήμαινε ότι το Ramcharger θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί εύκολα ως van φορτίου. Ένα μπροστινό κάθισμα bucket θα μπορούσε να προστεθεί ως επιλογή. Οι αγοραστές θα μπορούσαν επίσης να προσθέσετε πλάκες ολίσθησης, cruise control και ένα δοχείο ψύξης ποτών για την μπροστινή κονσόλα. Ramchargers ήρθε πρότυπα με αφαιρούμενο σκληρό κορυφές, αλλά μια μαλακή οροφή μπορεί να καταδικαστεί από την αντιπροσωπεία. Ένα μπαρ roll χάλυβα και μια εξαιρετικά μεγάλη δεξαμενή αερίου ικανό να μεταφέρει 35 γαλόνια θα μπορούσαν να προστεθούν επίσης.

Η