Common Rail Δοκιμές Injector
Υπάρχουν μια σειρά από common-rail τεστ μπεκ βρίσκεται στη διάθεση των συνεργεία επισκευής αυτοκινήτων. Τα σημαντικά ζητήματα για μια στάση δοκιμής είναι τα είδη των μπεκ μπορεί να δοκιμάσει, τη μέγιστη πίεση (σε bar) του συστήματος καυσίμου και το είδος της διάγνωσης. Μερικά περίπτερα δοκιμή περιλαμβάνουν προ-προγραμματισμένες σχέδια δοκιμής για να βοηθήσει ο μηχανικός να αναλύσει το πρόβλημα. HK900 και AVM2-PC
Η
Η HK900 από Hartridge είναι ένα επιπλέον τεστ για την AVM2-PC κοινή δοκιμών σιδηροδρομικών σταθεί επίσης από Hartridge. Η HK900 μπορεί να δοκιμάσει όσες τέσσερα μπεκ ψεκασμού καυσίμου σε έναν χρόνο για μεταβλητές όπως η αντίσταση πηνίων και ψεκαστήρων χρόνους απόκρισης. Περιλαμβάνει επίσης το λογισμικό που αναλύει το τεστ έναντι προ-προγραμματισμένος τα σχέδια δοκιμής. Η HK900 και AVM2-PC μπορούν να δοκιμάσουν μπεκ της Bosch, Delphi, Denso και η Siemens. Πρέπει να ληφθεί μέριμνα κατά τη σύνδεση της μονάδας, όπως οι υψηλές πιέσεις στον κινητήρα μπορεί να προκαλέσει τα καλύμματα και τις γραμμές για να φυσήξει μακριά.

Η JH 1000
Η
Taian Jinhai Dongshan (JHDS ) κάνει μια μπαταρία κοινή Tester έγχυσης σιδηροδρομικών ονομάζεται JH 1000. Ο JH 1000 δοκιμές diesel παροχή καυσίμου και ψεκάσματα των κοινών εγχυτήρων ραγών. Το σύστημα μπορεί να χρησιμοποιείτε πεπιεσμένο αέρα για την παροχή υψηλής πίεσης καυσίμου στο σύστημα και λειτουργεί με σωληνοειδές και πιεζοηλεκτρικά ενεργοποιητές. Περιλαμβάνει επίσης μια συσκευή καθαρισμού με υπερήχους για την απομάκρυνση σωματιδίων από τα μπεκ ψεκασμού.

Η ινδική Εργαλειομηχανών
Η
Ινδικό Εργαλειομηχανών κάνει τεχνολογίας common rail, μπεκ ψεκασμού καυσίμου tester ότι Επίσης, συνεργάζεται με την Bosch, Delphi, Denso και η Siemens μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Αυτό το σύστημα μπορεί να χειριστεί μέχρι και 5.000 σ.α.λ., ενώ πολλοί άλλοι πηγαίνουν μόνο μέχρι 4.000 rpm. Ο πάγκος δοκιμής μπορεί να δοκιμάσει ένα άτομο μπεκ για το μοτίβο ψεκασμού και παράδοση καυσίμων, καθώς και φλυαρία και την πλάτη διαρροής.

Η CRI 100
Η
Η CRI 100 μπορούν να δοκιμάσουν Bosch, Denso και τους Δελφούς, αλλά δεν μπεκ Siemens. Το CRI 100 μπορεί να προσαρμόσει την τάση τροφοδοσίας μέχρι 2.000 bar. Η μονάδα μπορεί επίσης να καθαρίσετε τα μπεκ με ηχητικά κύματα ή υψηλές πιέσεις, ενώ ο JH 1000 χρησιμοποιεί μόνο υπερηχητικών κυμάτων.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]