Η CAD, μικρή για "Άξονας Κέντρο Αποσύνδεση", είναι ένα μηχανικό σύστημα τεθεί σε εφαρμογή την Dodge και Jeep οχήματα 4x4. Αυτά άξονα συστήματα έχουν εφαρμοστεί σε όλα τα νεότερα μοντέλα όλων οχήματα με τετρακίνηση τους, αντικαθιστώντας τα μεγαλύτερα συστήματα κόμβο κλειδώματος. Πώς λειτουργεί το σύστημα CAD έργα

Το σύστημα CAD χρησιμοποιεί δύο ημιαξόνια στον μπροστινό άξονα του οχήματος. Το αριστερό άκρο του άξονα είναι συνδεδεμένο με τον τροχό σαν ένα πρότυπο τέσσερις τροχούς σύστημα κίνησης, ενώ το δεξί άκρο συνδέεται στο διαφορικό του οχήματος, καθώς και του τροχού. Η τετρακίνηση εμπλέκεται μέσω ενός κινητήρα κενού η οποία ασφαλίζει τα δύο συστατικά του εμπρός δεξιά άξονα, ενώ το μπροστινό άξονα περιστροφής αρχίζει να κλειδώσετε τα αυλάκια της στη θέση του.

Η Vacuum
Σύστημα

Το σύστημα CAD λειτουργεί από ένα κενό-ελεγχόμενο κινητήρα, η οποία δημιουργεί πνευματική πίεση για να ενεργοποιήσετε και να απενεργοποιήσετε τον μπροστινό άξονα. Ενώ η συνολική CAD και το σύστημα κενού προκαλεί λιγότερη φθορά για τους μηχανισμούς του οχήματος, υπάρχουν κίνδυνοι που εμπλέκονται σε πιθανή βλάβη του κινητήρα εν κενώ, προκαλώντας μηχανική βλάβη.

Η αποδοτικότητα των καυσίμων



Σε σύγκριση με την πλήμνη σύστημα κλειδώματος άξονα, άξονα κεντρικής Αποσύνδεση συστήματα παράγουν υψηλότερες επιδόσεις αποδοτικότητα των καυσίμων από τα συγκριτικά μη αποσύνδεση άξονα συστήματα. Επειδή ο μπροστινός άξονας γίνεται απεμπλακεί με ένα σύστημα CAD, απαιτείται λιγότερη ενέργεια για τη λειτουργία του οχήματος, ενώ είναι σε δύο τροχούς. Τα παραδοσιακά συστήματα 4x4 έχουν συνεχώς το μέτωπο που ασχολούνται άξονα, και ως εκ τούτου χρησιμοποιεί περισσότερη ενέργεια κατά τη λειτουργία.

Η