Υπάρχουν διάφορες επιλογές ανάρτησης για ένα όχημα 4x4 . Οι δύο πιο δημοφιλή είναι ανεξάρτητη εμπρός ανάρτηση ( IFS ) και στερεά εμπρός άξονα . Τόσο έλεγχο πόσο έλξης το όχημα , ενώ off-road και σε κανονικές οδικές συνθήκες . IFS
Η
ανεξάρτητης εμπρός ανάρτησης δίνει όλη τη δύναμη στους εμπρός τροχούς . Ο άξονας δεν flex να ταιριάζει με τις συνθήκες του δρόμου , οπότε αν είστε σε ένα ανώμαλο δρόμο , δεν θα έχετε την απαραίτητη πρόσφυση . IFS είναι μεγάλη για πρότυπο δρόμους , αλλά όχι για off- roading .

Η Solid
άξονα

Με μια σταθερή εμπρός άξονα , ο άξονας κινείται πάνω και κάτω και στις δύο πλευρές να ταιριάζουν με τις συνθήκες του δρόμου . Αν είστε οδήγηση πάνω από μια βραχώδη προεξοχή , θα έχετε πρόσφυση και στις δύο πλευρές του οχήματος . Αυτό σας βοηθά να διατηρήσετε τον έλεγχο , και σας δίνει επιπλέον πρόσφυση .

Η Fun Fact


Αν και στιβαρή κατασκευή άξονα φαίνεται σαν μια σύγχρονη εφεύρεση , ήταν πρότυπο τα πρώτα αυτοκίνητα Ford . Ανεξάρτητης εμπρός ανάρτησης δεν εφευρέθηκε μέχρι το 1939 , από την Chevrolet .

Η